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Ojalá! Pero que sea toda,eh! Sin mencionar, que todavía se tiene que poner una diferencia entre los 88 M de U$$ y los 120 M de U$$.

Si si. Te explicas de 10! Y tenes razón en que toda la plata que se mueve dentro de las distintas carteras, salen de un mismo lugar. Lo que pasa, es que hay que decir las cosas como son. El Gobierno Nacional se comprometió a poner una plata que nunca puso,y para poder cumplir con esto, le está...

Ves. Este que tiene palabritas abajo, lo entendí!!!

Ja! El mismo planteo me hizo un analista de defensa, y también me dijo que no sabía nada de matemáticas.. Y ojo que no lo digo por vos, y @tanoarg puede dar fe de esto! Lo que vos me decís es algo mas que obvio. Pero si vos como Estado asignas un presupuesto para que la Fuerza opere, y destine...

Si,pero en realidad son 12. El tema es que llegan solo 4 (degradados) por que la plata puesta cubre esos 4. 7 palitos verdes costó cada uno de los Texan,y se depositaron 30 M de U$$, y fuera de término. Fijate que MP, dijo que la operación total es por 88 M de U$$. El problema es, que eso 88...

Solo de rompe bolas. Le falta el carenado dorsal característicos de los A-4B/C/Q

Veo que agregaste esto; Es que la plata que está poniendo la FAA para los Texan tendría que haberla puesto el Gobierno,quien fue el que se comprometió a hecerlo y no lo hizo. La FAA, pone esa plata,restandola de su presupuesto operativo, con la promesa(hasta ahora incumplida) de que se le iba a...

Yo quiero ver la cara que vas a poner cuando los cuatro Texan queden FS en tierra,después de volar 50 hs c/u,por falta de repuestos... Y ni me imagino la cara que vas a poner,si uno de estos aparatos tiene un percance en el vuelo Ferry...

Bueno. Por algo siempre digo "que hasta ahora,el Estado Nacional no puso un mango". Hasta ahora,la plata la viene poniendo la FAA.

Préstamos que hasta el momento no se han otorgado! Por lo tanto, la plata,si salió de la FAA. Si lo queres créelo, y si no, ya no es problema mio. Y si no me equivoco, hasta hubo una declaración oficial sobre esto.

Es que una cosa no tiene nada que ver con la otra. Muy probablemente para fin de año, esté resuelto que caza se podría comprar. El tema es saber cuando se van a comprar,o al menos cuando se va a poner el gancho en el contrato.

En los monoplazas, no.

Del tema Sue,hay algo?

Lo que??? Toda la plata que se puso para los T-II salió de la FAA. Y para colmo de males, ahora va a tener que poner 180 M $ mas,porque el Estado no puso un mango hasta el momento!

Y por que no ha de desmentirlo? Eso te hace afirmar que lo chupó GN?

Y quien te asegura que la posibilidad de que lo chupó Gendarmeria es la mas probable??

Y desde ya les digo, no se sorprendan si aparecen otras opciones. Onda manguear préstamo por algún avión.

El tema es que no leen, o no comprenden lo que se escribe. El otro día puse bien clarito,que desde arriba se están analizando dos opciones. Una de ellas es para salir del paso YA, y la otra es para empezar a recomponer a la FAA en lo que respecta a aviación de caza. Y también puse clarito las...

No me entendiste nada,me parece. Que Amereim renuncio o no, da lo mismo. Lo que digo es que si no hay decisión política de comprar,por mas que renuncie toda la FAA, no se va a comprar nada. Ahora,en el caso inverso, cuando si hay decisión,te quedan pocas alternativas si no te gusta lo que te...

Y, que es mas fácil re calificar a un piloto que ya tiene experiencia, que habilitar a uno que no en un modelo.

Y es lo normal. Y no es permiso. Es una condición que te van a poner todos los fabricantes.

Desconozco. Aunque paralelamente se estaba en plena negociación de un contrato para mas armamento. El asunto A-4,era un tema aparte, y separado al de los Kfir

Los EE.UU ya dijeron que en el hipotético caso de que nosotros queramos comprar F-16, se los tenemos que comprar a ellos. Lo que no sé. es si te dejarían hacer como hizo Chile. Un primer lote a ellos, y otros afuera.

No. Los 350 M de U$$ eran por los primeros 14 aparatos,mas logística,mas sostén por dos años,mas un poquito que armamento aire aire. El monto total por los 36 aparatos era algo así como 1000 palitos verdes. Dentro de esos mil palitos verdes, estaba incluida la modificación de dos Dagger B a Kfir...

Por tecnología de la plataforma. No del equipamiento interno de los mismos,y menos del armamento portante. Y en cuanto a la cantidad,el programa total abarcaba hasta 32 monoplazas,y 4 biplazas.