Resultados de búsqueda

Si,pero el RAM, tiene que ir acompañado de plata, sino, es al devino gas, las maquinas quedan en tierra.

Muchas veces, si. Otras, apuro, porque la maquina tiene que estar lista para hace una semana atrás.

No es tan así. Y la cosa es mucho mas simple. El 95% de los casos, es solo por no anotar el trabajo realizado. Y eso va quedando una y otra vez, hasta que se pierde el registro.

Es que de los de la FAA, salvo dos, estaban muy mal tratados..

b) Los mensajes deben escribirse en minúsculas, utilizando las mayúsculas y negritas para remarcar las partes que el forista considera necesario. También será apreciado el mantener un mínimo nivel de ortografía. Los mensajes deben escribirse en el tamaño de letra estándar del foro, utilizando...

Por ahí le estoy pifiando fiero, pero me parece que el que está en la ESFA, es uno de los que vino como repuestos, e imposibilitado estructuralmente,para volar.

No puedo entrar a esa página.

Todos los Uh de la FAA, pasaron a la AE, incluso el que estaba pintado de blanco en el MNA, al cual todavía le restaban hs de vuelo para la próxima inspección.

Todos pasaron a la AE. Pero los de la FAA, salvo un par, no servían mas que para repuestos, a no ser que les pusieran mucha guita encima. Che, pero hace años yo subí fotos de los UH de la FAA, ya en CdM,las cuales fueron choreadas de acá, para ser publicadas en una revista nacional...

Y la cámara fotográfica del viejo Citation..

no entiendo?

No era una propuesta de Infante. Ese era el trato, cuando la FAA pasó los UH-1H a la AE.

Si,algo parecido

No creo que sean otros. Los cuatro 412 que menciona, son los que ya llegaron a la FAA.

roftlmao Son los de la FAA! Pd; Tendremos alguna vez un MdD que,al menos sepa, lo que dice?? palmface

En que momento, Tano? No me acuerdo de esto! -:(- Si recuerdo, como dice Hernan, que infante había hecho el comentario, pero la verdad que lo to tomé mas como una expresión de deseo propia, que como algo formal!

Tengo entendido que todos los CH-47 sufren ese problema. Otro drama con estos bichos, es la caja que sincroniza los rotores. Pero aparte de de los dramas para mantener operativos a a estos helos, está el tema del lugar. La EA en su momento, no tenía un hangar donde acometer el trabajo de...

Ni idea !

La carlinga delata su origen...

nnoo Vas a ver que el verde de los UH, le queda mas lindo!

http://www.fullaviacion.com.ar/2018/08/12/helicopteros-del-ejercito-en-fadea/

http://www.fullaviacion.com.ar/2018/08/12/helicopteros-del-ejercito-en-fadea/

diaboldiaboldiabol