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Si hoy tuviéramos el FA-50, no se podría hacer lo que si se pudo en 1982 con los A-4B/C/Q

Unidad de Conversión Operacional

A nosotros, y a gran parte del mundo, hoy, AIM-9L/M.

Dejando de lado los BVR, el AIM-9X, no sé de que sofware me hablas. Un misil infrarrojo de la clase 9L/M para abjo, no necesita al radar para ser disparado. De lo contrario, no hubieran sido utilizados en los,por ejemplo, Mirage 5BA de Bélgica. Paquistan tiene en servicio a los Mirage III ex...

Pero quien lo tiene en servicio a ese misil? Lo usa Corea,o Paquistan?

La diferencia está en que el MB-339 fue diseñado desde un principio para cumplir con misiones de ataque, aparte de las misiones de entrenamiento. Armamento Contenedores Macchi con cañones Defa cal. de 30 mm. 1885 Kg de cargas externas en configuración mono tripulante asiento de atrás vació (6...

Amigazo,el Sidewinder no es radárico, es infrarrojo. No se necesita mucho mas que el cableado, para integrarlo al cualquier caza. Los Israelíes, Paquistaníes, Españoles, Australianos,Suizos,Brasileros, y no sé cantos usuarios mas de Mirage, cablearon sus aviones para usar AIM-9, de todas las...

LCDTH! :mad:Banheadpalmface Gigliotti

Lo del porta no lo mencioné por que ya no es útil. Aunque si el gancho de frenado, otra masa favor del A-4

Perdón? Y donde negué eso? De mi post anterior; "Cañones: Un GD de tres tubos rotativos interno de 20 mm Bombas:Mark 82, JDAM Misiles: 2 AIM 9 L/M, AGM-65" No soy malo, es lo que es. Nada mas El A-4 no lleva esos pod, porque toda la suit de esos elementos desde el A-4E hasta el M( y sub...

Estos dos links los subió el otro día @me262 https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2019-01-22/kai-developing-smarter-fa-50-golden-eagle https://www.asiapacificdefensejournal.com/2019/01/ain-kai-developing-upgrades-for-fa-50.html Mas allá de que soy medio lelo para comprender...

Es un HC-130P,aparato construido para re abastecer a los HH-3. Los Pod, están mas hacia afuera. La Joroba, no tengo ni idea de que es.

Y por que no las dos opciones?

mentira

Corrección. No se quiso,que es distinto Cuando se compraron los dos primeros, se tendrían que haber comprado cinco. Hubieramos tenido mejor financiación, y mejor trato en cuanto al mantenimiento. En Argentina, la mayor parte de las cosas,no se concretan mas por no querer, que por no poder.

Nadie discute eso. Pero comparando avión con avión, hoy, y hasta que el FA-50 evolucione, éste es inferior al A-4. La electrónica que tienen los A-4 Kahu,AR, y BR,no tienen nada que envidiarle al FA-50.

Si,perfecto. Pero al momento, no son mas que propuestas. Así y todo, el A-4,sigue siendo mas avión que el FA-50. Cuando evolucione, seguro que el Coraeno supere al Scooter, pero hoy es un avión inferior en varios aspectos. Claro que la respuesta es sencilla. Uno es un avión de ataque puro, y...

Si, por eso es alcance máximo. Si, pero el A-4 podría volar indefinidamenre,hasata que el pilto se desmaye de sueño, o surja una falla que lo obligue a aterrizar,porque tiene la ventaja de la sonda. Así que de parejos en ese sentido, por ahora no.

Seeeee A @Finback Dani Bergues, le encantan los Lama!!!

FA-50 Peso vacío: 6 479,6 kg Peso útil: 5 903,5 kg Peso máximo al despegue12 383 Alcance1.851 km Techo de servicio14.630 m Armamento Cañones: Un GD de tres tubos rotativos interno de 20 mm Bombas:Mark 82, JDAM Misiles: 2 AIM 9 L/M, AGM-65 Otros: Adaptador de bombas de prácticas SUU-20,Pods de...

Bueno,y las fotos del evento?? A dejarse de pavadas, y suba las mismas.

Si, es el porta Brasilero, de la misma clase que nuestro 25 de Mayo

Listo. Título cambiado

Esoesoeso Mala mía por no comentar...palmface

Igual mi comentario iba para otro lado. Si se van a incorporar mas de estos helos,a mi modo ver las cosas, tendrían que ir a la FAA. Para mi, las tres FF.AA, tienen suprimir cantidad de modelos. Ejemplo; La AE en un momento llegó a tener seis modelos de helicópteros, y pocas unidades de cada uno...