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A veces, las segundas partes, no son tan buenas como la primera!

Año por año,debe estar anotado en algún registro del COAN. Hacerlo sin esos registros, es un verdadero dolor de cabeza. Lo que se puede hacer, es algo por períodos, y aunque no sea 100% exacto, puede ayudar.

Creo que, para cuando el primer T-28 enganchó en el PAL 25 de Mayo, el S-58, no existía mas. Por lo demás, no hubo mucha variaciones en los GAE T-28,Tracker S-2A, y Alouette III A-4Q,Tacker, S-2E,Alouette III y Sea King A-4Q,SuE,S-2E, Alouette III y Sea King Hubo un periodo muy corto, en el que...

Castro Fox a la Izquierda de la foto, al medio el TF Carlos Sanchez, y a la derecha de la foto Jorge Colombo.

Ni idea

PUAAAAAAAG

Y ahí es donde entran los fibrones, y el banquito!!!

Hacé una cosa. Busca un banquito, un fibrón indeleble negro, y otro marrón, y sentate a esperar...

Si si. 6 Pumitas en vuelo!

Popurrí de S-2 A/E/G/T varios países. Taiwan Japón Brasil Noruega Australia Turquia Venezuela Uruguay

Cuantos SA-330 Puma cuentan en la foto de abajo?

100% de acuerdo,sobre todo con el tema de los costos, y antiguedad del material en cuestión. La pregunta es: Los nuevos medios, están disponibles, se firmó algún contrato de compra, o al menos hay conversaciones serias entre el MdD y CASA? Me parece, que la respuesta es un no rotundo. Ante esto...

Al menos yo tenía entendido, lo que ya explicó Bigua,el tema de los costos de los repuestos. Ahora bien, yo( y recalco el "yo") conociendo como viene la mano hace años,en lugar de la FAA, los SA los exprimiría hasta que se caigan a pedazos, o hasta cuando ya no haya mas repuestos para los...

"Tras renovar un contrato con la Fokker Services B.V. y consolidar la capacidad de hacerse con elementos como rotables tambien en el mercado local " Yo me refeía a la empresa que salió nombrada en la nota de zm.

Es un filtro para proteger las turbinas, gil