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Tu razonamiento, es totalmente errado. Ningún Bell en las FF.AAs Argentinas, reemplaza a un SP,SK,o MI-17. Y operarlos en lugar de estos, es, a la larga, tres veces mas caro. Que vuelen mas, no los hace mas efectivos, todo lo contrario.

Ya Bigua, me dijo que tengo razón!! In your ass, Miss @Finback

Yo me quedo conforme, con que me diga que tengo razón. Osea, no se hace por que no se quiere, no porque no se puede.

Bueno, son gustos, y eso no se puede discutir.

La idea era que operen de forma permanente en la Antártida, cosa que se frustró, no recuerdo por que. Ahora bien, para vaciar,por ejemplo el Irizar, cuantos viajes con carga en la eslinga haces con los Bell, y cuantos, de la misma manera, haces con los Chinook? O ponele, desde Marambio, cuantos...

Va de vuelta, 4000 HS se morfaron entre los dos, en menos de 10 años. Tenes idea de lo que tardó la AE para hacerle la misma cantidad a los Super Puma, por ejemplo? No sé de donde sacas que estuvieron en tierra tanto tiempo,deben haber sido los helos mas volados de la Argentina en los últimos 10...

No, para nada. Ese fue otro de los tantos SA subutilizados de la FAA.

Exacto!

Y que queres decir cono esto último? Por que a mi me parece que el MI-17 le cerró la boca a mas de uno en la FAA. Y no solo en la FAA,eh! Ni los Chinoock en toda su carrera en la FAA volaron lo que volaron los rusitos. 4000hs de vuelo entre los dos, se morfaron en menos de 10 años. Hablando al...

Ahí reside el error de varios. Para mover lo que mueve un MI-17 en un solo vuelo, necesitas de tres del 412, con lo cual, gastas tres veces mas rápido el bell, lo que significa que va a entrar a inspección tres veces mas que lo normal, y va a consumir tres veces mas de repuestos,vas hacer...

Yo ya sé que es un tema de presupuesto. No hace falta que me lo digas. Y como es un tema de presupuesto, te repito lo que te dije mas arriba, si no se hace, es porque no se quiere. Otra cosa; Tengo en claro, que operar SA en pequeños números es mas caro que en números necesarios, el ideal para...

Dejate de joder,pibe!!!

Te voy a repetir lo que le dije a Bigua, si no se hace, es porque no se quiere, no por que no se pueda. A ver, si de una vez por todas, dejamos esa mentalidad de paisito, y nos ponemos a la altura que corresponde. Si el Estado Argentino, no puede mantener dos miseros MI-17,cuando hay empresas...

Si,pero no es Noruega.

Si me hablas de los del costo de recorrida de esos dos MI-17 Peruanos, te digo ya, que no hagas comparaciones para con los nuestros. Por que en realidad, no sabemos que trabajo se le realizará a esos bichos. Eso por un lado. Por el otro, la capacidad que te da un MI-17, no te la dan dos B-412.

Ocho Sea Kig en vuelo de Nueve en dotación. Se tuvo que recurrir a pilotos de Alouette, para poder hacer este vuelo. Nunca mas, el COAN, pudo repetir otra foto así con estos helos..

Es que vos no preguntaste. Mejor dicho preguntaste, sacaste conclusiones y te contestaste. Por eso mis preguntas. Y no, no me molesta, en lo mas mínimo.

Tenes un metejón terrible con éste tema. Sabes fehacientemente como fue la charla? Sabes fehacientemente que los Rusos le negaron la posibilidad la posibilidad a la FAA de llevar los aparatos a Perú? Sabes fehacientemente que la FAA no esté negociando hacer los trabajos en Argentina, con...

Pero en la nota no hace mención alguna a esa empresa!

Si mal no recuerdo, creo que éste fue el único S-2E "turbinizado" de la FAB.

Por? Mucho de ese material, fue comprado de rezago, y otro, entregado en comodato. Cual seria el problema? Por otra parte fue el Estado mismo, el que en muchos casos, abandonó dicho material. Cualquiera , solicitando el permiso correspondiente, puede visitarlo. De hecho gente que participa en...

Avanzan las gestiones para realizar la ICM de los Mi-171E de la Fuerza Aérea Argentina https://www.zona-militar.com/2020/05/15/avanzan-las-gestiones-para-realizar-la-icm-de-los-mi-171e-de-la-fuerza-aerea-argentina/ Buena oportunidad, para ver si se pueden conseguir un par de aparatos mas

La razón de ser del OV-1D,el SLAR.

A-4E Para mi gusto, el A-4 al que mejor le queda la joroba.