Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No estoy seguro, por lo "arrobo" a @enigma
  2. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si, y es muy posible que Ecuador siga el camino de Sri Lanka.
  3. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Casi todo, si mal no recuerdo. @enigma nos puede ayudar acá.
  4. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y facilidad para conseguir rápido un repuesto.
  5. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Desconozco. Pero es muy factible que sea así, ya con 2032 y con el nuevo equipo EW, antes de ponerle el 2052, el J-79 estaba al límite.
  6. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ya el C-10 con 2052 y J-79 es un dolor de eggs para la FAV
  7. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tenes talleres habilitados acá nomas, con personal capacitado para solucionar cualquier emergencia importante.
  8. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    IAI dice que al NG, se le puede integrar FBW, ya que al cambiar de motor, le queda lugar suficiente para los equipos asociados.
  9. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si, claro, siempre hablo de que con el tiempo, se adquieran mas unidades para poder obtener el ciclo completo.
  10. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Aparte, otra cosa muy importante. Tenes acá nomas un operador del modelo ruso.
  11. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me parece mas fácil de obtener,con el tiempo, el ciclo completo de mantenimiento. Y si lo medimos con los chinos, están sobre estos, a años luz de distancia.
  12. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y ahí está la diferencia. Se compraron 4 miserables 412, y se obtuvo el ciclo completo de mantenimiento para los 6 aparatos en dotación. Cuando se compraron los primeros 12 M-3EA, se obtuvo el ciclo completo de mantenimiento. Con los chinos, recontra olvidate de eso, y menos si viene con el...
  13. michelun

    Espacio COAN

    Y si la vista no me falla, también le falta una pala al rotor principal.
  14. michelun

    Espacio COAN

    Después de caer al mar, durante la Guerra de Malvinas
  15. michelun

    Monografico: Kfir

    En un principio, hace unos años atrás, se pretendía una modernización similar a los C-10 de la FAC,pero el contrato que se firmó hace poco, solo menciona la vuelta al servicio de 5 de sus aviones. No me extrañaría que mas adelante se extienda el contrato para modernizar esos aviones ,y para...
  16. michelun

    Monografico: Kfir

    Sri Lanka hace poco cerró trato para volver al servicio 5 de su Kfir. Aunque no hay detalles todavía, estimo que se deben tratar de 4 monoplazas, y uno de sus biplazas.
  17. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No sé hasta que punto se fue a la banquina. Y sé muy bien por que lo dice. El no ataca al que no piensa igual con respecto a tal o cual avión. Se refiere a infinidad de link que se subieron afirmando una cosa, y resultaba que muchas veces esos links, o decían otra cosa, o todo lo contrario a lo...
  18. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Leíste el otro post que escribí? Nunca dije que fue una buena gestión. Dije que fue mejor que la anterior que duró 12 años.
  19. michelun

    El Club del MiG-21 Fishbed

    Yo nunca me declaré muy fanático del Mirage, y menos del M-III. :p
Arriba