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Ni idea.

Así parece

Pero pibe, no ves lo que tiene debajo de las alas, aparte de los tanques y los misiles?

Creo que con ésta, unos que yo sé, se pilla hasta los tobillos. Créditos, en la Foto.

En algunas épocas, se le hacía mantenimiento en Palomar a los aparatos de la AE. También solían operar desde allí, cuando la pista de CdM estaba en reparaciones o fuera de servicio por el clima.

Lsitorti, corregido el error, @Grulla . Lo borro del otro topic.

Pero que peloduro! Ya lo paso.

Francia - Rethondes 22/06/1940 Soldados alemanes desfilan victoriosos frente al “Vagón del Armisticio”, en donde en 1918 Alemania firmó su rendición ante los aliados. Veintidos años después, se realiza otra ceremonia en el mismo vagón; solo que ahora es Francia quien tras una corta lucha, firma...

Por ahí es por efecto de la cámara más lo nublado que está.

Accidente Kfir 837 El Kfir 837 del Escuadrón 149 partió para un vuelo nocturno. Durante el despegue, al momento de levantar vuelo, el piloto, Mayor Israel Kogan, escuchó tres golpes en el avión, seguido de un cuarto golpe, acompañado de un arrastre que sacudió el avión. Se produjo un incendio...

Es el color que adoptaron en sus últimos años de servicio los últimos A-4Q disponibles(302 y 309). Hasta hace poco se podía ver en un galpón de los EE.UU al 309, que todavía conservaba ese camo.

Yo los pongo, y me aparecen en ingles.

¿Dale, en serio? Una hora de vídeo, toda hablada en inglés... No dudo que para los que entienden inglés, debe ser más que interesante, pero para los otros, que onda?

En este mismo topic hay fotos de los Kfir almacenados dentro del IAI para entrar en línea de modernización. Aunque hasta el momento, no les han encontrado clientes.

Si, se suele hacer cuando se avisa al forista cuando se lo excluye. Pero hay casos, y no sé por qué, que al forista en cuestión no le sale la alerta de que ha sido "arrobado".

Si, y no existe el C-1. Es "C" a secas.

Si, pero ya para esa época, con los 10 TC le alcanzaba a la FDI, ya que los Escuadrones de Kfir, iban disminuyendo. Para cuando nos vendieron los BJ, estos ya estaban en una unidad de reserva, y volaban muy poco.

Re contra si. Está la escarapela en la entrada de aire.