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Nada que ver el ejemplo. Nada.

No es tan fácil hoy, como en el 41.

Situación compleja, que se soluciona firmando los papeles que digan que la FAA ,en caso de adquirir armamento norteamericano, no lo va a usar contra Malvinas. Mientras esos papeles/documentos no se firmen, solita la Argentina se va metiendo cada vez más, en esa situación compleja.

Sin embargo, usted, sabe bien cuál es la opinión de Issac y de la FAA con respecto al avión chino-

Por privado.

Si, se iban a recorrer para volverlos al servicio, y se le iba a modernizar la cabina a un nivel igual al C-12 de la FAC(con las mejoras correspondientes por el paso del tiempo). Esta modernización, los iba a dejar listos para ser llevados más adelante a un estándar similar al B-60 de la FAC...

Nada, lo firmado, firmado está. Como mucho, se retrasará un tiempo.

Notar el desgaste que tanto le gusta al pibe.

Ubícate. Esos comentarios, guardátelos para tu casa.

palmface nnoo

Los cachorritos que más le gustan al pibe

Arte

Argento, si no fuera por los motores rusos, o la copia de los mismos, China hoy estaría volando barriletes. Te repito, cuando los chinos pongan un avión en el aire 100% autóctono, hablamos.

No no. Averigüen che. Si buscan, creo que ya lo mencioné en este mismo hilo.

Bueno, vos con otras palabras, estás diciendo lo mismo que yo. La FAA no quiere saber nada con los modelos que se mencionan desde el espectro político. Y si no, averigüen que fue lo que dijo el actual jefe de la FAA cuando fue a EE.UU , y lo consultaron con respecto a la tutuca.