Resultados de búsqueda

Si. Igualmente, mi pregunta apunta más al aspecto técnico, que político.

Bueno, ves, no sé si no lo veo yo, o no me contestas lo que me genera dudas. Los mandos fabricados por BAE, se pueden reemplazar por otros de otra fabricación que no sean de BAE?

Gracias!

Es que no me queda claro, entre lo que vos comentás, y lo que comenta @Checho32 si los mandos dichosos, son propiedad de BAE o de la LM. Vos fuiste claro, en que hay otras dos empresas, que lo pueden reemplazar, y eso, mi cerebro atrofiado, lo entendió a la perfección! thumbb

Gracias!

Me recordás lo que dijo?

O sea, que no necesariamente, esos mandos tienen que ser si o si de UK? O entiendo mal?

Ya le pagamos con creces en varias oportunidades, y ahora, no va a ser la excepción. De hecho, la última vez que nos pusimos al día, empezaron a caer propuestas/ofertas por material de algunos países Europeos.

Mal si, porque pagamos tarde, pero pagamos. Siempre pagamos, incluso más de lo debido, por estar siempre atrasados.

No sé.

Gracias, pero, lo único que hice, fue traducirlo y agregarle fotos.

De Nesher, no sé si tengo, pero de Kfir, creo que si

Tranqui, acá lo tenes con planos Carnard y camuflado, conservando los equipos de medición en el puesto trasero:

Che @Finback , este era el que te causaba problemas:

El famoso Shafrir I o más conocido como bidón por lo pilotos de la FDI

La idea de comprar eso Mirage, más los M-5 de Perú, no era mala. Pensá que casi pegado a la compra de los Nesher/Dagger, ya se tenía pensada su modernización dentro del programa Sint. El problema timing, lo tuvimos porque entre la compra y la modernización, tuvimos una guerra que de una u otra...

Mini CeA By Michelun The Original and the Best.(Segunda parte) Del Mirage IIICJ al Nesher; Regresión tecnologica y éxito militar. Nombre del autor: Dr. Danny Uziel El Nesher en batalla A pesar de estos datos negativos, la línea de vuelo de los Shahak desgastada necesitaba desesperadamente ser...

Mini CeA By Michelun The Original and the Best.(Primera parte) Del Mirage IIICJ al Nesher; Regresión tecnologica y éxito militar. Nombre del autor: Dr. Danny Uziel Un día de mayo de 1971, el piloto de pruebas Danny Shapira aterrizó el primer Nesher construido, en la base de Hazor. Este aparato...

Una vez que EE.UU te vende, si no te sancionan ellos, nunca te queda la flota en tierra.

Claro, y es donde hubo un NO rotundo. De ahí la consulta de la FAA.

Amplia es una cosa. Free,como dicen, o completa, es otra.

No no. Una cosa es que te vendan un producto degradado(como hacen todos los exportadores) Y otra es que te digan directamente que determinado producto, degradado o no, no te lo venden. Esto último es lo que pasó con la "famosa ferretería" del coso ese. Y de ahí la pregunta de la gente de la FAA...

A si? Mira vos. Entonces explícame por qué se deslizó la pregunta de la FAA de integrar cierto armamento Israelí, ante la negativa por cierto armamento chino? Debe se re free el asunto..