Resultados de búsqueda

Se habla de un máximo de 10 ejemplares con capacidad para transportar personal y carga. Unas 2 toneladas aproximadamente. El segmento no es muy amplio y considerando lo que existe en el mercado y esos requerimientos, me huele al Cessna Caravan. PD: tal como postea Snake, el Twin 400 también...

Aparantemente si, pero hasta que no se firme el contrato, todas son meras intenciones.

Paciencia. Lo de los tres Mi-17 es practicamente un hecho (aunque hasta que no se firme el contrato, es sólo una intención). Hay avances en los transportes medios (y no serían los italianos), está en estudio un transporte light y hay que esperar con la definición de los LIFT. Donde el tema...

Quizás por eso el proyecto es SUE + P-3C

Aparentemente los números del FMF (Foreing Military Financing) sobre los T-6C Texan son muy tentadores en cuanto plazos, montos y facilidades. Beech ya está concluyendo las entregas a la USAF y US Navy, sólo le queda una tanda para el contrato del Reino Unido y de avanzarse con la compra...

Me llegó el comentario que el ingreso no es muy fácil, en especial si mide algo más de 1,80 o está con algunos kilos de mas. De hecho en una de las fotos se ve alguien intentando ingresar o salir con algo de dificultad. La cúpula deberá rediseñarse porque lo estético, aparetemente no es...

Depende. El APS-180 no es muy discreto por cierto. Totalmente cierto En la región hay muchos sistemas antimisil que en 1982 no había, como también hay manuales de 25 a 30 años atrás de cómo interferir un Exocet, que tampoco antes había. Se podrá cambiar la táctica, la modalidad de empleo...

Seguro, pero sólo ante algún carguero, petroleo o buque de desembarco sin ningún tipo de escolta o protección. Electrónicamente la dupla Agave/AM-39 está superada. Transcurrieron 34 años desde MLV y el resto del mundo -a diferencia de nosotros- reaccionó.

Hay una idea de regresar al servicio algunos SUE, pero los números estarían jugando en contra ya que la inversión necesaria para poner un par de ejemplares en servicio escapa a toda lógica y razonabilidad ( y eso que se considera que el Euro a 17 mangos es un regalo....)

No, el mantenimiento anual sólo computa las partes, repuestos, consumibles, inspeciones, reparaciones, etc. Hay fuerzas aéreas que lo incluyen y otras que lo hacen por separado. La mayoría de los países europeos toman todos los gastos necesarios para la operación y manteneimiento de la...

El presupuesto va a sufrir algún ajuste (hacia arriba) pero no en un porcentaje que permita la operación y mantenimiento de una aeronave de combate de costos operativos medianos/altos, simplemente porque no es prioritario hasta que la instrucción y el transporte están medianamente al día. Se...

Peor todavía, porque los MiG 29 de segunda mano tienen costos de mantenimiento más altos que un Mig 35, y si hablamos de sólo una docena, los números crecen aún más. Respecto la nota de Ambito, sólo sé que en la mira del MinDef como de la FAA, no está puesta sobre un MiG. Ni por casualidad.

Me pregunto qué puede ofrecer Rusia considerando el actual presupuesto operativo de la FAA. Y me lo pregunto considerando que -en promedio- el costo por hora de vuelo de un MiG 35 es de 18.000 dólares y que su mantenimiento anual requiere de 3 a 5 millones de dólares por aeronave.

No, aún algo de modales tengo y jamás de hubiera prestado para una puesta en escena demostrando interés en algo que ya se sabía que no se iba a comprar.

Mucho menos si uno de los integrantes civiles de esa delegación comete actos un tanto "deshonrosos" ante las autoridades chinas, obligando a que gente de la embajada deba disculparme públicamente.

Los sindicatos quieren eso, dudo que la población acepte seguir pagando "una fiesta para pocos".

En los últimos años el mal llamado "turismo aventura" es el segmento con mayor crecimiento dentro de las distintas opciones a la hora de vacacionar. No hay dudas que ir por uno o dos días a la Antártida tendrá una demanda importante tanto a nivel local como regional. Antes, ir a determinados...

Ni a la FAA ni al MinDef de la gestión anterior les interesó el MiG 35 o el J-10B. Y éste último modelo, oficialmente está liberado a la exportación pero China no ha demostrado voluntad de exportarlo. Paquistán sabe muy bien que es así. Una cosa son las declaraciones a la prensa y otra muy...

En mi ultima visita a FAdeA pude comprobar que hay una gran cantidad de edificios e instalaciones están vacíos, sin uso; algunos se utilizan como "depósitos de nada" y otros están simplemente abandonados. Las instalaciones son enormes, mucho más de lo que uno puede imaginar. No me parece mal que...

Al menos en Iberoamérica son los Cessna series 150 en adelante y algún que otro 402/404. Aquí se "prefieren" los ala alta ya que pueden aterrizar en cualquier camino o en un campo, algo complejo con un ala baja y mucho menos turbopropulsado.

Los actuadores del tren delantero del Pampa son accionados por el sistema hidráulico 1, el cual tiene un depósito prsurizado de 3,5 litros de dicho líquido. Lo extraño es que el tren delantero cuenta con una traba mecánica cuando se encuentra en posición "Abajo", traba que evitaría la retracción...

Ayer se cerró el período de 30 días desde que el congreso norteamericano fue notificado de la posible venta de 24 entrenadores T-6C Texan II. En éste período no existió ninguna oposición u objección al respecto, quedando así el camino libre para avanzar con las negociaciones...

Cualquiera de los dos siempre y cuando dispongan un radar multimodo, una pantalla táctica y armamento AA y AS. A sólo modo de ejemplo, el FT así configurado puede realizar de modo simultáneo una misión de ataque a tierra, realizar una operación ofensiva o defensiva aire-aire y utilizando las...

Señores hace más de 3 décadas que el concepto de polivalencia llegó para quedarse. Hoy cualquier caza medianamente moderno está capacitado tanto en equipamiento como en armamento para poder ejecutar de modo simultáneo misiones aire-aire y aire-suelo. El primer modelo en disponer de ésas...

Ya se mencionó en reiteradas oportunidades que no es intención de la FAA dotar de un misil BVR al reemplazo de los A-4AR. Dicha capacidad sí sería solicitada para quien sea el sustituto de los Mirage.