Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso menciono "para pasar Diciembre", o sea para tener algo de tema porque las novedades vienen muy pobres e imaginar un Hornet en la FAA es un sueño más que imposible. Exacto y lo que más molesta es la modestia tanto de unos como de otros...Gigliotti
  2. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hablando de posibilidades y oportunidades (pero para billeteras gordas) Kuwait estaría adquiriendo 28 Super Hornet, siempre y cuando Boeing le compre los F/A-18C/D. Lafi Al-Azmi -jefe de la fuerza aérea kuwaití- confirmó la noticia mencionando que los 28 Super Bugs deberían cotizar por debajo de...
  3. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    La época de tener stock o estoquearse quedó en el tiempo. En la aviación, cuando vos firmás el contrato, recién entonces cursan los pedidos de los motores, componentes, equipos y demás. Ahora si hay mucho apuro y una billetera abultada, quizás algún usuario te ceda su lugar en la cadena de...
  4. spirit666

    Accidentes en la Aviación Civil

    Sólo en el simulador....
  5. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Quizás ésto sirva para que muchos tomen más conciencia sobre "la calidad" de nuestros políticos y en éste caso en particular donde se queja del daño que el mismo generó. Y no me explayo más para no recibir una sanción...
  6. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Creo que son dos cosas distintas. Hasta donde he leído la Junta Militar NUNCA estimó una reacción militar por parte del Reino Unido y dudo mucho que hayan tomado la decisión de repuperar las Islas considerando el nivel de equipamiento y capacidades de las FFAA's. Prueba de ello es que al...
  7. spirit666

    Accidentes en la Aviación Civil

    Yo le pondría otro calificativo, porque no se trata de un hecho generado por error, confusión, desconocimiento o estupidez sino algo hecho con pleno conocimiento de causa, con la intención de ganar un mango adicional a costa de poner en riesgo la integridad de los pasajeros y la aeronave. Los...
  8. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que es la más pura realidad....!!! Para fines de los 70's y principios de los 80's (antes de Malvinas) la FAA era la más numerosa y poderosa de toda la región. Le pasábamos el trapo a todos los vecinos en cantidad de material, horas de vuelo y capacidades. Lo sucedido en Malvinas no fue...
  9. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si es recorrido donde y cómo corresponde sí, pero el problema pasa por el costo de operación y mantenimiento. La flota mundial de 757 está envejeciendo, Rolls Royce como Pratt & Whitney han monopolizado la distribución de partes y repuestos de los motores, y según Flight Global éste año el 757...
  10. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Ayer estuvo en la EAM el C-27J Spartan e incluso realizó lanzamiento de paracaidistas. Fotos..???
  11. spirit666

    Accidentes en la Aviación Civil

    De Viru-Viru a Medellín hay 1.850 NM, o sea bastante justo considerando que despegó casi con carga máxima y tampoco se puede omitir que lo hizo desde Viru-Viru que está situado a 8.400 pies sobre el nivel del mar (desde donde despegó nuestro Lear Jet T-21 para caer pocos minutos despues)...
  12. spirit666

    Accidentes en la Aviación Civil

    Impacto contra el terreno a baja velocidad. El ala quedó invertida y los cuatro motores se desprendieron completamente. Nada de fuego. Eso es llamativo.
  13. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Bajo costo es bajo costo. Hoy ya no es necesario una aeronave de combate, basta un buen casco, un FAL, algo de puntería y listo. De hecho el MinDef anda negociando una docena de éstos aparatos: E incluso hasta pueden volar en formación.... Comencemos la semana con algo de...
  14. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Te olvidaste de Colombia, que de reojo está mirando al coreano.
  15. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hummm...no tanto España siempre miró al MAKO, hasta que fue cancelado en el 2010.
  16. spirit666

    Otras líneas aéreas en Argentina

    Conozco el sistema he volado por Ryanair pero además de lo que comentás, la configuración de los aviones es high density. Para un vuelo de 45 minutos o una hora se banca, pero más de eso se pone complicado y tenes que adoptar alguna posición de yoga..!! Ahora aunque con el resto de los cargos...
  17. spirit666

    Otras líneas aéreas en Argentina

    En Económica por Aerolíneas, para el 27 de Diciembre y solo ida: $ 2.540,94 palmface
  18. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    O al revés....para que queden los peores...
  19. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Más o menos, el tema debemos tenerlo claro y súper internalizado: si llega algún caza, debe ser low cost tanto al momento de su adquisición como operación y mantenimiento. El tema es que no hay muchos cazas con ésas características, por no decir ninguno.... -:(-
  20. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los CF-18 fueron entregados entre 1982 y 1988, o sea acumulan en promedio 31 años. Su desprogramación inicialmente estaba prevista entre el 2017 y 2023, sin embargo la decisión de abandonar el programa F-35 e ir por los Super Hornet los obliga a extender la vida de los ejemplares y actualizarlos...
  21. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hace más o menos un mes atrás un directivo de FAdeA presentó un cronograma sobre la producción del Pampa III (que no serían los 40 ejemplares sino menos), un cronograma de una eventual producción del IA-100 y recomendó iniciar los estudios conjuntamente con la FAA para fabricar o ensamblar bajo...
  22. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y puede haber más, ya que el grupo Hanwha Thales que desarrolla el radar AESA para el KF-X, ha manifestado su intención de desarrollar una versión light para el FA-50.
  23. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me parece que en el barrio no vamos a ser los únicos con problemas de renovación de cazas. Saab acaba de anunciar la postergación del primer vuelo del Gripen E -previsto para estos días- para el primer o segundo trimestre del 2017 debido a la decisión de adoptar normas de tipo comercial para el...
  24. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    India pagó 950 millones de Euros por 500 misiles MICA, o sea unos 1,9 milllones de Euros por misil, un precio muy bueno pero obviamente comprando 500 unidades. Solo 530 porque sus M2000 tienen el RDM y no el RDY.
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