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M4A1E6 Sherman in Indian service, 1971

AMX-13 Mk.F3 mobile howitzer and upgraded Sherman, 1970s Hacer click sobre la imagen, y observar la matrícula del Sherman.

Sherman tank laden with Australian soldiers 50 miles north of P'yongyang during the Korean war, November 1950.

Y cual es la diferencia entre un Pampa y un FA-50? Solo que el segundo es capas de portar misiles infrarrojos, a grandes rasgos. Mientras que los otros dos, son carnaza de cañón frente a lo más básico que hay en la región. F-5BR y Tigre III. Y todo, sin mencionar los problemas de disponibilidad...

Es que para traer algo que no cumpla con lo mínimo, es preferible, no traer nada. Gastar guita por gastar, no es negocio para el país. Es duro, pero es la realidad.

A mi eso, me huele a verso, y de los buenos.

Y yo digo que mientras los países como Colombia, Chile, o Brasil, e incluso Ecuador, que tiene en la mira al Gripen salen de ese tipo de aparatos, nosotros seguimos pretender descubrir la cuadratura de un círculo, o que el agua moja. No hay alternativas. Eso es el verso que quieren que creamos...

roftlmao

El forista robertogutierrezpereira fue suspendido por 15 días, al no respetar el punto 2 de nuestro reglamento. 2) Será premisa fundamental el respeto hacia cada forista de sus ideas, pensamiento y opiniones. Está totalmente prohibida la agresión directa o indirecta, la ofensa, la...

Y estoy seguro, que esos no van a ser los números finales, en ninguna de las tres Fuerzas. Más temprano que tarde, se va a tener que poner los pantalones largos.

Malvinas no califica ni en baja, ni media intensidad. Solo con contar las pérdidas humanas y de material, te das cuenta de que no es así Ecuador/Perú, están al límite de “media” Si, el entrenamiento era superior,pero también el material humano Israelí, era menor. Calidad mata cantidad. En el...

Y acá, entramos en la discusión de siempre, a la cual hoy, no voy a ir. Tampoco. Casualmente, ambos países, van camino a eso. Será que se dieron cuenta, que los números, no les aseguraban una goma?

https://linea-ala.blogspot.com/2022/12/un-dc-6-en-haiti.html?m=1&fbclid=IwAR2JsAqXdZLAoJWs0rj8WcNsfGTqnF2Yk7XkE4Ebi8Hy_W1Yz35_FWPNN3s

Si no es Juan, es Pedro, pero con voluntad y plata, todo se consigue.

Malvinas, Ecuador/Perú, y las Guarras Árabes-Israelíes, te demuestran lo contrario. En estos conflictos, predominó la calidad sobre la cantidad. Ucrania, por más que tenga 1500 cazas, y sin ayuda de la OTAN, más temprano que tarde pierde. La sola masa y fuerza bruta de Rusia, aplastarían a...

El tema es que para otros(nosotros) esos valores, son totalmente inútiles. Cada cuanto lo tenes que bajar, para hacerle una revisión programada, si la vida útil total es de 500 hs? Y ojo, que le WS, no llega a las 500 hs, sino más bien a las 300.. Una katanga.

Los WS, son copia, en su mayoría, de motores rusos. El WS-13 es el clon del RD-93. De hecho son casi idénticos, y no hace falta reforma alguna para instalar el motor chino, en la tutuca. El problema con los motores chinos, es que todavía, no alcanzaron, siquiera, los niveles de durabilidad de...

El error, para mi, radica en pensar que comprando muchos aparatos baratos(que no lo son tanto),tipo Coso chino, Tejas o FA-50, se solucionan los problemas. Cuando la realidad es que a todos esos aparatos, no les da el piné para enfrentar aparatos tales como un F-16 o un Mirage 2000. Mi...

Bueno, yo considero que está más cerca del punto de inicio, que a la mitad del camino Es que "sus propios" motores, no son propios. Son copias clónicas, pero de baja calidad, de motores rusos. Hoy, y por muchos años más, va a depender de los rusos, para que sus aparatos vuelen. Mi pregunta es...

Es que la FAA, tenía cubierto ese aspecto con los Canberra, y Learjet. Aparte, esos equipos que tenían los M-3CJ de la FDI, eran bastante antiguos para esas épocas.

Puede ser que sea uno de los modificados como fotográficos que llegaron a la FAA.

Entonces, no había enmienda de nada nadie. Gracias.

Si si, el F-16,le dio el santo sepulcro al LAVI. Lo que no me acuerdo, es en que año la FDI incorporó los primeros F-15, y en que año voló el primer proto del LAVI.

}Veremos. Yo tengo mis dudas. Si no me equivoco, fue todo un paquete, en el que en un principio iba a estar IAI solamente. Los franchutes pusieron el grito en el cielo, amenazando a los Indios con cortarle el suministro de repuestos para los M-2000. IAI quedó afuera, y solo proveyó algún...

Nunca dije lo contrario, ni de los chinos, ni de los Indios. Pero si sostengo que el diseño y desarrollo del Tejas, es tirar plata a la basura, mientras este aparato, no tenga motor autóctono.