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Si, estamos con algunos problemas, que ya se están solucionando. Sepan disculpar

No hay una sola nota ni en ZM, u otros medios donde se critique esta compra. Dentro de la FAA, seguro, para afuera, nada de nada. Si, a la hora de darlos de baja en el EDA. A la hora de ofrecerlos a la venta,ya casi pisaban la fecha de vencerse. No te olvides que después del último vuelo...

Hablo de gente de la FAA criticando la compra, tal cual hizo Rocca con los Kfir. No hubo nadie que dijera nada. Ningún aparato en servicio, todos vencidos, para cuando se cayó definitivamente. Solo al momento de la baja, quedaron 5/6 con algo de remanente antes de la GV, la cual le otorgaba...

Si, ya sé que hubo informes, pero a quien escuchaste decir al aire, que los F-1M eran poco más que chatarra.?

Si, pero ante esto, la FAA, hizo silencio estampa,caso contrario al Kfir, que desde el principio, tuvo detractores dentro de la Fuerza, a pesar de estar mucho mejor equipado, y con un límite de vida mucho más holgado.

No no. Hubo, al menos un derribo, de un F-16 turco mediante el uso de Mirage F-1GC.

Deja deja. Que se claven otros con esos aparatos. Al M-2000,sea de la versión que sea, ya se le pasó el cuarto de hora, y todo gracias a los Franceses.

Raro, que no sean chinos...

Pero la ip, me salta que es de ahí, que queres que haga?

El mismo. Hace años, nos juntábamos en un bodegón de Ciudad Jardín muchos VGM y muchos foristas. @drupi ,VGM, se encargaba siempre de invitar a un VGM distinto para que nos cuenten sus vivencias,y un día vino el Subt Braghin. Muchos Forista, tuvimos la suerte, Gracias a Zona Miltar, de conocer a...

La picadora de carne...diabol Una vez, escuché en vivo y en directo, al servidor de esta pieza(no me puedo acordar el apellido) contar como le sacudían a los ingleses con este cañón de 35mm. "Levantaban la cabeza-los ingleses-, y empezaban a correr en grupos de 6/8 soldados, pasaban por una...

Que haces Martu, Te chorearon la cuenta, y sigue apareciendo como si fueras vos, pero es un spamer de india o pakistan. Dejate este usuario, y elimino el otro. Y después le pedimos @purilacroix que te vuelva a poner de vuelta tu nick(martu).

A-4C de la UsN,a punto de ser catapultado del R-21, durante las pruebas de operatividad. Mismo aparato,luego del primer apontje sobre la cubierta del R-21

Ojo que lo mío no es crítica. Por eso dije que en algún momento hice la comparativa con nuestros A-4B, y dije que no había tanta diferencia

Esos, si estaban nuevos nuevos!

Si, otros se perdieron por desorientación espacial, y cayeron al mar. Hubo otro, que se perdió por fuego de cañón de 30 mm en tierra, proveniente de otro F-1. En algún momento, había hecho una lista de esos accidentes.

A los Griegos, no les fue mal, al momento de enfrentarse a los F-16 turcos, de hecho, creo que derribaron algunos

Si si, indiscutible, aunque era superior en todos los aspectos al M-3. Hablo del F-1 en general, y no solo de los F-1M.

Acá, yo me acuerdo que se discutió mucho con esos aviones. Recuerdo, que yo no los veía con malos ojos, en comparación con los M-IIIEA que estaban en servicio. Pero recuerdo, que varios, entre ellos el @tanoarg , se oponía(que raro el tano Gigliotti ) Uno de los puntos tratados, era...

Uuuuuuuuufffffffffff. Hace mucho. Según sé, no estaban en condiciones aceptables. Hoy, bajo el seudónimo de Mirege IIIEA Rose I, siguen volando en la PAF.

Y si te parece, vuelvo con el ejemplo de los F-1M Mientras el soporte, y la recorrida de estos, lo iba a proporcionar España, que no tenía ni técnicos ni talleres habilitados, por haber perdido esa condición, no había drama alguno, o al menos no se escuchaban voces en contra en cuanto a esta...

Si el informe técnico no es favorable, no avanza. Queres más ejemplos? -Mirage III O -Mirage F-1CR -Nortrhop F-5N -Mirage 2000C/B Son algunos de los que se me vienen al medio marote. Y ni hablar del F-16, que desde "el tragan piedritas" en adelante, le inventaron los mil y un problemas. Mira...

Si, pero yo hablo de los que toman decisiones dentro de la Fuerza, por más que esta pertenezca al Estado.