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Si, y? Que tiene que ver? Ellos sacaron provecho de ese gasto, nosotros no. Los que hicimos las cosas mal, fuimos nosotros, no ellos. Que casi no se conozcan fotos de F-16 de la FACH con Python o Dervy, no significa que no lo puedan usar. Lo mismo ocurre con los F-5. Mientras es casi imposible...

La diferencia está, en que ellos pagaron la modificación, porque ya tenían los misiles Nosotros, recortamos el presupuesto, y de ahí en más, bien gracias... El proceso de “modernización” de estos bichos coincidió con el anuncio, y la no compra de los dos Orougan. Con repuestos ya comprados, y...

No creo que se refiera a eso.

Entonces pagaron la integración de más de un palo verde por avión, solo porque a la FACH le gusta tirar la plata a la basura,les sobra, o es por qué son medios giles?

Si si

Gracias a los casi 60 cms agregados al fuselaje de los Cheetah C, es que ese compartimiento se pudo colocar todo el equipo asociado al RWR, sin modificar la cantidad de combustible interno del avión.

No

https://www.pucara.org/post/sobre-los-mirage-2000-5-qatar%C3%ADes-y-la-fuerza-a%C3%A9rea-argentina?fbclid=IwAR3LgmrmTg3w2NVzEAF-26QZAUFHJtDGTF9Qlo7Hu_majvH9JY8V-M-ABEk

Si vienen regalados, los puedo llegar a considerar como útiles. De cualquier otra manera, que se los queden

Si, yo con estas cuentas, soy un queso, y con como se maneja la guita, aún más. Entiendo que si hoy vuelan solo 7 A-4AR, es también culpa de la falta de logística, o logística rota. También hay que ver, qué cantidad de hs vuelan en la FACH, si la cantidad es igual, mayor o menor. Yo lo único que...

Si, pero al menos es algo como para arrancar. Y si, ponele la firma que la guita que falte va a provenir de otra cosa, o en el mejor de los casos, de una nueva asignación.

Es que no tengo nada para comentar. Me baso en los hechos que vienen pasando hasta el momento. Se comentaba que los trabajos en los aparatos estaban parados, y ya hay tres que están en condiciones casi operativas. Solo falta solucionar el tema de los cartuchos/asientos, y hay plata asignada para...

Ese día, según estimo, la rana finiquita definitivamente, y de una buena vez.

Algún día, tendrá que pasar, que ante el requerimiento político de tal o cual SA, el Jefe de la FAA, o la Fuerza que sea, diga que ese SA no se encuentra disponible por falta de fondos para su mantenimiento. Con los Super Puma, pasaba lo mismo, casi todo el año, los aparatos fuera de servicio...