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Hay mucha politiquería en las últimas dos páginas. No se enojen después, cuando empiece con las ediciones, y las exclusiones.

Draken, casi no está operando. Tiene dificultades financieras, y grandes posibilidades que sea comprada por la empresa Sudafricana Paramount.

Hace como 4/5 años ya.

Mirage III EP

Melbourne y Sidney navegando juntos. Se puede observar las diferencias entre uno y otro, a pesar de ser ambos buques, de la misma clase.

Supimos tener un Orangután de presidente, que en vez de decir necesario, decía nesario..

No, para nada. Se me escapó el detalle de las bombolas bajo las alas.

Yo, le veo uno. Pero mi vista, ya no es lo que era... -:(-

Yo tengo otra info.

Nop Ok Y Fingay? Circa 1978... Se observa un único AIM-9

Hasta donde tengo entendido, la FAC, no quiere saber nada con los F-16 Daneses.

No sé qué equipos se remueven de eso P-3, pero no creo que les lleve mucho tiempo hacerlo. Mientras tanto, a los aparatos se los mantiene, para que no se venzan. Es más, creo yo, que los que ya están en EE.UU, deberían estar disponibles y en servicio, en el corto plazo, para su transferencia...

Si. Creo que es un procedimiento normal, independientemente, de quien muestre interés por los aparatos.

Y una vez dados de baja, van directo a los EE.UU. Ya hay dos de esos aparatos, que están ahí.

Está en proceso de pintura. Se atrasó el trabajo, según dicen, porque el color que pidió no estaba disponible.

Va a mantener que cosa?

Fueron ofrecidos, primero, a Colombia, y para el caso, tuvieron que pedir autorización a EE.UU, para eso. Después, como no hubo interés por parte de la FAC por esos aparatos, fueron ofrecidos a la Argentina, y acá si la FAA mostró interés. Que no llame la atención que en un tiempito, salga...

Quien...?

Si señor. Colombia está negociando por aparatos más modernos, en estos momentos. A no ser, que EE.UU, diga: -Los tenes que agarrar, si o si.-