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Terrible accidente de un C-130H de la USAF que se dirigía al Aerospace Maintenance and Regeneration Group (AMARG) de Davis Monthan. Estaba asignado a la Guardia Aérea Nacional de Puerto Rico, había sido desprogramado de la línea de vuelo y emprendía su viaje hacia el AMARG.

Según nuestro código aeronáutico, una aeronave se encuentra en vuelo desde el momento que aplica la fuerza motriz para despegar hasta que termina el recorrido del aterrizaje. (Art. 165) En el ámbito civil, el minuto uno corre a partir del encendido del motor y se extiende hasta su apagado. Y...

No sé que sucederá en Alemania, pero aquí no le dan ni cinco.

Y agrego de de los 39 NH-90 estregados a fines del año pasado....sólo 4 estan "combat ready", en tanto los HAP Tiger llegan a la docena solamente. Pero ya lo dijo CFK... hay en Argentina menos pobres que en Alemania.... palmfacepalmfacepalmface

Entiendo su molestia pero ningún libro aclara lo que Ud. tan amablemente explicó. Así en base a su explicación y la información oficial, que muy en claro el tema de los tiempos de ésta histórica misión. OF 115, Indicativo Torno, tres M-5. Armamento: BRP y cañones Despegaron de SJU a las 15:45...

Evidentemente hay un error porque los Dagger no tenían tanta autonomía. En teoría despegan 15:45, unos 55 minutos después (16:40) están sobre Puerto Argentino e inician el ataque. Suponiendo 5/10 min que les insume el ataque (entrada y salida) más el regreso (otros 55/60 min) deberían haber...

Como en todo, algo hay de exageración pero también algo de verdad. Ayer éste mismo periodista mencionó en Jane`s lo siguiente: According to the sources, the deployment of F-16s armed with AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missiles (AMRAAMs) to provide security over Santiago City during...

Por sólo dar algunos ejemplos ni Chile, España, Grecia, India, Paquistán o Indonesia son considerados países "ricos" sin embargo disponen de una aviación de combate más que respetable. Creo que el tema no pasa por el PBI ni por el porcentaje del mismo que se destine a defensa, sino porque la...

Se busca algo económico de adquirir, económico de operar y económico de mantener. O sea una ecuación que no existe en el mercado de aeronaves de combate modernas; salvo una excepción como son los rezagos.

Como cada tanto compro libros me llegó un mail de "librosdeaviones" donde lo dan como próximo lanzamiento. Ya respondí y si tengo novedades les comento.

Y sigo con el envión..... en lo que va de la semana se tiraron a la "timba financiera" más de 2.000 millones de verdes para mantener el valor del dólar.... No voy a hacer un listado de qué se puede hacer con ése dinero, pero considerando que la compra de equipamiento militar y aeronaves no se...

Según el último relevamiento del MinDef (Marzo pasado) había 83.514 integrantes de las FFAA`s. El Ejército con 51.309 efectivos, de los cuales 20.715 son voluntarios. La Armada cuenta con 18.368 miembros y la Fuerza Aérea con 13.837 efectivos (incluyendo 200 aspirantes y 1.999 voluntarios)...

El Pampa tiene varios problemas para su actual comercialización. El principal factor es que su producción nunca arranca, lo cual genera desconfianza a cualquier potencial usuario ya que nunca sabrá a ciencia cierta cuáles serán los plazos de entrega y cómo será el soporte logístico a futuro...

Considerando los atrasos del Typhoon, Rafale, A400M, NH-90 y Tiger.. el objetivo del 2040 lo veo poco realista. Además siempre existe la posibilidad que alguno de los socios tome otro camino, tal como sucedió con el Rafale y Typhoon. Veremos qué sucede con el Reino Unido. Si se suma al proyecto...

Y Bolivia, Uruguay, un país africano y al final....nada.

Agrego el Anexo: 1. El COMANDO CONJUNTO ANTÁRTICO tendrá la misión de conducir las operaciones antárticas, en forma permanente y continua, en el Continente Antártico y zona de interés, para asegurar el despliegue, sostén logístico y desarrollo de la actividad científica, a fin de contribuir al...

Obvio que no les importa y que se sacarían un gran problema de encima, pero es una decisión que ninguno se anima a tomar y patean la pelota de modo indefinido provocando que las FFAA's no tengan rumbo alguno.

Para disolverlas hay que modificar la Constitución Nacional ya que se trata de instituciones de raigambre constitucional.

Una nueva variante delnetrenador avanzado FTC2000, denominada FTC2000"G" que incorpora capacidad de combate y el rasgo más visible la toma de aire DSI (Diverterless Supersonic Inlet) China esta incorporando "importantes cantidades" del FTC2000 debido a que el costo de producción es...

En los últimos años se comentaba muy por debajo, pero ahora ya es casi vox populi la gran incógnita que desvela desde hace mucho tiempo a nuestros políticos: qué hacer con los militares...? La política de defensa de los últimos 20 años va completamente a contramano del contexto mundial y...

Tal como me pedíste no te contesto, sólo cito tu post para comentar que en unos días más saldrá a la venta el libro " Objetivo Exocet - La historia no contada de las operaciones de la Fuerzas Especial británica". Quizás allí algunas dudas queden más claras (o no).

Es el término que se utiliza en las cadenas de producción de aeronaves y que permite determinar las diferencias que existen entre una y otra serie de producción, ya sea de aviónica, motores, equipamiento, etc.

Sé que la FAA no decide que SdA se compra o no, pero reitero aún no den al M2000 fuera de juego porque los representantes de Dassault, sí saben quien decide. Pd: Fue el MinDef y sus asesores quienes decidieron la compra de los SEM o fue la Armada quien lo sugirió...? biuhhhh

Si y no. Sí por la capacidad supersónica que es algo prioritario y necesario, pero no porque el T/FA-50 se está quedando bastante rezagado en materia de aviónica, equipamiento y armamento. Todo el "paquete electrónico" es de mediados de los 90's y ya debería existir una versión mucho más...

Hubo muchas idas y vueltas, tantas que al menos yo ya perdí la cuenta (y ellos también). Digamos que sufren "desorientación", por utilizar términos aceptables.