Resultados de búsqueda

Exacto. Se fija por una determinada cantidad de horas anuales ó por años. En su oportunidad Italia alquiló a EEUU entre los años 2004 y 2010 unos 34 F-16A/B exclusivamente para defensa aérea, con el apoyo técnico, logístico y armamento fijándose 45.000 horas de vuelo por ése período.

Que nos ofrezcan F-16 en leasing es un claro ejemplo.

El concepto de "fuerzas livianas" nace exclusivamente y como consecuencia de un "presupuesto liviano". Les cierra y encaja perfectamente, pero tanto es el desconocimiento y desconcierto "hacia dónde ir y cómo" que cuando desde el Comando Sur o el mismísimo secretario de defensa norteamericano...

MiG 29....? Me parece que no, quizás te confundís con el MiG 25 Foxbat E, que en las versiones de exportación contaba con los AA-7 en reemplazo de los AA-6 Acrid.

Seguro, en la FAA entre el 2006 y 2007 tuvo menos aeronaves en servicio que en la actualidad, ni hablar a nivel instrucción; sin embargo había algo de esperanzas hacia futur,o pero el futuro llegó y la realidad se devoró las ultimas esperanzas que había. Con lo cual hay que mentalizarse a que...

Pienso muy distinto. Hoy un conflicto, invasión, ocupación o como lo quieran llamar no se anuncia. El factor sorpresa es básico y primordial. Ya nadie te avisa que te va atacar. Además nuestro país qué medios de vigilancia (ISR) hoy dispone para preveer algún movimiento de tropas o medios de...

No. Cuando sucedió esto, apareció un ex director de la NSA diciendo que había solicitado instalar sistemas de autodestrucción pero que la CIA se había opuesto ya que incrementaba el peso del drone.

En esta foto que supuestamente es del "nuevo F-5" resulta muy llamativo que con tantos nuevos display se retenga el indicador de combustible convencional que aparece al extremo derecho de la imagen. En los F-5 originales el Fuel Qty dispone de una aguja indicadora para el tanque derecho (R) y...

De mayor a menor, podemos decir que el Ejército casi zafa (considerando el nivel de equipamiento de la FAA o la Armada); sin embargo no existe capacidad de movilización y transporte, y eso es lo más preocupante porque el tiempo de respuesta hay que medirlo en días y no horas como corresponde...

Para ir cerrando el tema de éste nuevo"fake" iraní, se entiende que se trata de ejemplares recorridos por la planta de Mehrabad pero que no incorporan ninguna mejora sustancial, sí posiblemente algunos cambios pero nada que potencie las capacidades del F-5. Hoy como hace 40 años atrás, el...

Derru: seamos sinceros, hoy la FAA no puede bancarse un escuadrón de F-16. Sea por los costos de operación, mantenimiento y principalmente por la inversión que hay que hacer para poder incorporarlos. Ofrecieron los Block 42 de Tucson que opera la Air National Guard. Un modelo casi exclusivo de...

El Estado le transfirió a Transporte la totalidad de Intercargo (Defensa se quedó sin Intercargo) El Estado Nacional decidió transferirle al Ministerio de Transporte la totalidad del capital accionario de Intercargo SAC, la empresa que ofrece el servicio de rampa en los...

No por nada Estados Unidos nos acaba de ofrecer F-16, aún cuando desde el Comando Sur la bajada de línea es otra: La principal misión y desafío del Comando Sur es dotar a los países aliados de la región con mejores capacidades humanas y materiales para hacer frente a las redes delictivas.

A simple vista no hay un solo elemento que permita concluir que éste F-5 iraní dispone de nueva electrónica o radar. No es visible ninguna antena (ni enrrasada ni de hoja) ni ningún sensor o pitot como tampoco los clásicos bulbos de equipos RWR o EW. Y por lo poco que se aprecia, el HUD no...

Pero si los dos vuelan a la misma velocidad.....? Coincido Creo que -en principio- la ventaja de caza más moderno radica en su capacidad de detección pasiva/activa. Nadie equipará un F-5 con un sistema de guerra electrónica que cuesta lo mismo que el avión. Sí en un F-16.

En el ámbito militar no es así, excepto que te importe dos mangos la vida del piloto.

Es que tampoco disponemos de medios livianos para tal escenario. Basta ver el equipamiento de Colombia y el abismo es enorme.

Si hay igualdad de misiles y sistemas como vos mencionás, porqué el F-16 verá primero -y lanzará primero- que un F-5..?

Lo del G-20 es anecdótico porque se trata de un evento de 48/72 horas como mucho. El tema pasa por nuestro estado de indefensión que se agrava día a día. Cualquier loquito se te instala con muy poco y se acabó la paz, y no lo digo por otro país sino por cualquier grupito de narcos o...

Entonces van a tener que crear más bases, porque el Pampa artillado tiene patas muy cortitas. No jodamos...el Pampa es un trainer, no tiene régimen de ascenso ni velocidad para escoltar a un simple 737, asignarle misiones de combate es un muy mal chiste.

Pensé exactamente lo mismo. Es más se lo comenté a alguien y la respuesta fue: Vos crees que a USA le conviene que estemos en bol as...? Me dejó más dudas que certezas.

Coincido plenamente. El reequipamiento argentino tiene que comenzar por el mar, por tener un efectivo control de semejante recurso que se ignora y se deja librado a la economía de otros países, con la consecuente pérdida de divisas a las arcas de nuestro país. El siguiente item sería el...

No...ya está, la decisión es clarísima. Que uno la acepte o no, es otro tema. Materialmente hablando, la ausencia de medios y el atraso tecnológico es irremontable a mediano plazo. A eso se suma la venta de predios y bases que posiblemente se acelere en el corto plazo. Y en cuando al personal...

En lo relacionado a material aéreo se ofreció todo aquello por lo cual se pidió cotización dos años atrás: F-16, C-130, P-3 Orión, Blackhawk, Seahawk, etc. Obvio que nada regalado, pero con muchas facilidades de pago y disponibilidad casi inmediata. Por eso digo que ya está, la suerte está...

No todo se limito al sistema de seguridad del G-20, se habló bastante de la situación de las FFAA's, particularmente referido a material y equipamiento. En tal sentido hubo ofrecimientos específicos y bastante amplios para cada una de las fuerzas en particular. Lamentablemente aquí hay una...