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Che,@Finback , espero no te moleste!

Si, pero puede ser por mal funcionamiento, empleo erróneo, mal mantenimiento, mala calidad del producto, etc etc etc.

Si, pero para 38 F-16, no para 24. Al menos es así hasta donde sé. Si, a 10 palos la unidad. Lo tengo bien en claro. Hablando de carretillas... Yo encontré esos precios. No otros También lo tengo claro. Lo que yo digo es que no es lo mismo que se tengan que revisar 10 AIM-120 por...

Y esto es hoy por hoy! Imagínate en los 60,70,80,y 90! Un solo ejemplo. La Marine Nationale, en la primera práctica de tiro con el R-530 desde sus Crusader, se consideró satisfecha, al hacer blanco, con dos de seis disparos, y esto fue a fines de los 60!

SAAB-37 (AJ37) Viggen first prototype, with Rb 04 missiles.

Su-7BKŁ

Mira, por lo poco que pude leer de comentarios, más que caro, era complejo. Ninguno, Ni Soviético, ni Occidental, tanto radáricos, como IR. Si, pero así y todo, casi todos los aparatos, hoy por hoy, siguen conservando los cañones. Seguro que si!

Si se refieren al R-530IR, la Marine Nationale usó esos misiles desde los F-8, hasta bien entrados los 90, con buenos resultados en sus tiros de práctica. Incluso, mucho mejores resultados que el Ejército del Aire Francés.

Estas discusiones están bárbaras. Pero parece que, a veces, se salta algunos datos, como ser en que época se diseñó tal o cual misil, para qué fue diseñado tal o cual misil, y que tecnología usaba tal o cual misil. A mí siempre, se me vienen a la mente, los Shafrir MK-II que utilizó la FAA...

Bueno, esos son los precios que yo encontré. No digo que sean los reales, pero son lo que encontré. Igualmente, olvidate de plano de esas cantidades.

Aparte de todo lo que mencionas, cualquier tipo de misiles que se compre, lleva un mantenimiento, y la verdad es que no creo que hoy haya capacidad para hacer el mantenimiento de una cantidad muy grande de los mismos. O sea, comprar, por ej, 100 AIM-120 + 100 AIM-9, para mi, puede terminar...

Dinamarca, no va a poner los F-16 que nos están ofreciendo para que vuelen pilotos que no tienen ni idea lo que es volar un F-16. A lo sumo, pondrán los aparatos que no entran en el paquete ofertado a la FAA. Por otro lado, tampoco es que a Dinamarca le sobran F-16 de los que usan para su propia...

AIM-9X es otra cosa, y cuesta casi lo que sale un AIM-120D

"Quieren", es algo relativo, y más sabiendo como se maneja EE.UU en este sentido Te digo mi número estimado de misiles: AIM-9; entre 24 y 36. AIM-120; entre 12 y 18. AGM-65; entre 10 y 12 Si, lo tengo claro Bien, gracias Creo que el costo de cada F-16, es de 10 o 12 palos verdes. No 15 El...

Al menos, es lo que encontré.

En capacitación, más adiestramiento, si. No se van a mandar 200 personas para eso. Costo de un AIM-9M: U$$ 85.000 aprox. Costo de un AIM-120C: U$$ 300.000/400.000 aprox. Costo de un AIM-120D:U$$ 700.000 aprox. Costo de un Maverick AGM-65 E2/L: U$$ 180.000 aprox. Hace cuentas con un número...

Te sale re bien... De nada! Circa.

No no, son de la FACH, igual que los A-36 que subí en el hilo de los entrenadores.

Creo que eran algo así como 700.

Me suena a mucha plata solo en esos dos items.

Ok, pero yo tengo otro dato, y es el que puse arriba.

Hay cosas que no entiendo, y no me cierran. En teoría, se podrían invertir, vía financiación, hasta algo más de U$$ 700M. El costo(si yo no entendí mal), por los 38 F-16 A/B + repuestos( todo lo que hay en Dinamarca), más Pods, soportes para armamento, y los carros para el mismo, sería de US$...