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Excelente!!

Último post de esta naturaleza. Otro igual, y sale sanción .

Listo, ahí me llegó la otra parte de lo solicitado. Derribos de Mirage IIICJ/BJ*, utilizando, no solo los Shafrir II, si no que también los derribos ocasionados con cañones, y AIM-9B/D/E/J. Hacer click sobre la imagen, para agrandar. Fuente;Ra´anan Weiss *- Solo figuran los derribos del 101...

Que motor usa la tutuca Pakistaní, y de cuál deriva la bazofia WS-13,mucho más berreta que el original???

No mucho más. Era otro más del montón de los misiles de primera genración. No recuerdo cuál, si el E o el D, fue ofrecido al COAN durante los años 79/80, para equipar a los A-4Q La IDF, lo empezó a utilizar en el 78. Se hizo el intento alguna vez, antes de Malvinas, de ir por los AIM-9E/D, o...

Lo prometido, es deuda, aunque me falta una parte. Por ahora, hay que conformarse con el 50% de la información. Lista de derribos de los Nesher, no solo usando los Shafrir, sino que también cañones y AIM-9D. Hacer click sobre la imagen para agrandar. Fuente Ra´anan Weiss Por lo que pude...

Bueno, pero digamos que el Magic I no era mucho más que el Shafrir II.

Biplazas cargaditos

Ahora que me puse los anteojos, y agarré la lupa, veo que sí. Tenés razón.

Es este tecleado made in china

Debe ser fotochot Esos soportes, no están cableados para disparar misiles. Hace un tiempo, había una foto de uno de estos Kfir, con misiles Dervy en en sos soportes, y también estaba fotochoteada la imagen

Bomba de racimo MK-20

Si si.. Nueve bombas de 250 kg cada una.

@SUE 3-A-202 , acá tenés otras fotos, donde se ve a Kfir, en este caso un C-7, utilizando los dos soportes traseros del fuselaje. En esta, si haces zoom,se llega a distinguir la bomba colgada de dicho soporte. El mismo aparato, pero del otro lado, donde se distingue mejor la bomba en dicha...

Si si, entiendo todo lo que pones, y aunque parezca mentira, por tercera vez, estamos de acuerdo. Así y todo, lo que escribís, no se contrapone con lo que digo, en cuanto al Shafrir.

Si, bueno, el TA-4H, te percibe medio gilastrun, desde el puesto delantero. Y desde ambos puestos, te percibe gilastrun completo

No no, ves bien,acá te dejo otro igual para despejar dudas: TA-4H Y un A-4H medio cargadito:

Mi mayor estima y respeto para @me262 , pero como le dije a el, no todo lo que brilla es oro..

No sé de donde sacaste la info, pero el problema con la generación eléctrica en el A-4AR, se presentó desde el primer momento en que LM instaló el ARG-1 en el A-4M. La solución para tal problema, la tenían los mismos que habían instalado un radar similar en los A-4K, pero como LM no quiso pagar...

Estamos de acuerdo. Tampoco dije que era un excelente misil. Era uno más del motón, como todos los misiles de su clase en su época. La mayor queja de los pilotos Argentinos era que se enganchaba con cualquier fuente de calor, ejemplo, el Sol. Y esto me lo han dicho en la cara ex pilotos de...

Bueno, esto es para tomar con pinzas. En el caso de los Cheetah E y D, si, en el caso de los Cheetah C,no, ya que son aparatos totalmente diferentes.

Cargadito:

Cargaditos

Para para para. Que Lear Sieglar y Smith's Industries, mucho antes, hicieron lo mismo para los A-4KG/K, para ser llevados a nivel Kahu, y sin los problemas que tuvo LM para generar energía para los APG-66.