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Los Dagger fueron 39, un primer lote de 26 y luego 13 más. Todo por la módica suma de 185 millones de dólares.

En la feria LAAD el representante de EADS habló sobre los posibles futuros clientes en la región del C-295, y como era de imaginar en ningún momento mencionó a Argentina. Mucho hablamos del posible futuro caza, pero nos estamos olvidando que los F-27 ya fueron desprogramados y que a los F-28 le...

Coincido, las cantidades son exiguas y viendo la realidad, hablar de un cambio de matriculación o identificación me parece algo completamente innecesario. Debe haber ciento de prioridades dentro de la FAA antes que encarar este tema. .

-La vida de los A-4 es muy limitada, se hace un importante esfuerzo por mantener una cantidad simbólica que en realidad aporta muy poco a la defensa del país. Dificilmente pueda extenderse por más de 2/3 años. -En cuanto a los SUE sinceramente no le veo mucha proyección en el tiempo. Si bien...

El mundo tiene una imagen muy especial de nuestro país: no somos confiables. Ni los militares ni los políticos. Los primeros por una feroz dictadura, luego una guerra desafiando a la OTAN misma y como broche de oro otro desafío de importancia como fue el misil Cóndor. De los políticos, ya es...

Porque el sistema adoptado por la FAA es diferente y se centra en el rol o función de la aeronave y no es su base o desde donde opera. Entonces la identificación primaria de cada SdA es su rol/función: A de Ataque, I de Interceptor, E de Entrenador, C de combate, etc. Antes también se...

Simulador en EEUU (el año pasado)

1) Por favor relea mi post porque yo menciono claramente que "no hubo fanatismo". 2) Conozco a Aquino (primario, secundario y carrera univesitaria en colegios/facultades católicas) 3) Dios y la Patria lo dicen todo. Saludos .

Y abandonado...

A Lockheed, Thales, Sikorsky, Bendix-King, Telephonics, Northrop-Grumman y muchas más: https://www.redimec.com.ar/representaciones.php En la habitación hay una foto de un F-16, de un C-130 y de una fragata. Si vos sos representante de Sikorsky y querés tomar una imagen oficial de la reunión...

El Harrier ha sido una aeronave bastante poco convencional en muchos de sus aspectos. Podemos decir que se diseñó en torno al motor Pegasus y que el último elemento incorporado fueron las alas, las cuales presentaban una importante robustez debido a que debían soportar todo el enorme peso del...

En vistas a la posterior existencia del PC-9M, SF-260W, Super Tucano, Broncos modernizados y otros; muy posiblemente el Pucará se adelantó a su tiempo y lamentablemente aquí no se lo supo mantener actualizado.

Coincido...necesitamos un topic sobre "Historia, Doctrina y varios sobre la FAA"

Ah... y me olvidaba. Tema Malasia, según las declaraciones del Jefe de la RMAF: “I knew Pakistan will like to sell its planes to us, so we said to give us one or two planes so we can see how strong they are.” O sea... Sabía que a Pakistán le gustaría vendernos sus aviones, así que dijimos...

Descartalo completamente, todo es una guerra mediatica entre el JF-17 y el LCA Tejas. Tal guerra llegó al extremo que la semana pasada se habló que el JF-17 fue el responsable del lanzamiento de "varios" AIM-120 AMRAAM, lo cual bien sabemos que es imposible. Pasados varios días del...

Qué temita tocó Kasanzew... Ultra-nacionalismo católico o la llama que significa Malvinas...? Prefiero quedarme con lo segundo. En MLV no hubo fanatismo sino valor, coraje y el particular espíritu que generaba Malvinas.

Una imagen muy significativa... el ocaso del Pucará.

He buscado conocer el monto de la operación pero no encontré nada. Israel había desprogramado los "Shachak" a partir de 1979 y desde entonces los tenía a la venta, llegando incluso a ofrecerlos a El Salvador que era un cliente habitual de aeronaves militares usadas por Israel y luego puestas a...

Coincido con Grulla, el CBA-123 fue "impuesto" a la FMA por la colaboración con Brasil, pero la FAA necesitaba un transporte de la clase C212/235 como iba a ser el ATL que además tenía potencial como patrullero marítimo. Volviendo al tema Cóndor y sus derivados, se habla de una cifra cercana a...

A esa cifra -desconocida por ahora pero bastante alta- sumale todo el desarrollo del Pampa, del ATL, del CBA-123 y de la mostruosa inversión en las instalaciones de Falda del Carmen.

Eduardo: el ofrecimiento inicial es meramente protocolar o diplomático. Luego si hay interés comienzan los primeros contactos que dan paso a reuniones técnicas específicas que es dónde puntualmente se analizan cantidades, equipamiento, plazos, valores., etc. O sea primero se transmite la...

Totalmente de acuerdo, pero hay un factor en común y es que los pilotos tienen demasiado computadora encima. Hay que volver a las fuentes. Y en cuanto a que algunos hechos no se vuelvan a repetir, confiemos que así sea pero luego de ver lo que pasó en el Austral con la Xipolitakis... tengo mis...

No te preocupes, cuando la gestión llegó a la etapa de informes sobre costos de operación, logística y mantenimiento; le bajaron el pulgar. Ojo no quita que algún cráneo vuelva a insistir con los M2000 pero hoy de una lista de 5 posibles cazas que pueda incorporar la FAA, yo pondría al M2000...

Yo entiendo a los familiares que consideran que echándole la culpa a los pilotos solamente no se hace justicia, pero en ambos casos fueron los responsables directos de ambas tragedias. Ojalá sean los dos ultimos ejemplos de como no se debe volar y de una muy mala gestión de cabina.

Dejando de lado el componente electrónico, el T-6 es el hijo del PC-9, el nieto del PC-7 y el bisnieto del P-3. Entrenadores desde el primer hasta el último remache.