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Está perfecto. Hay mucho descontento con muchos de estos que pasaron a retiro, por ser chupaculos de los KKs

Como que "purga" y "varias decenas" de F-16, suena algo exagerado. Cuando será el día, que medios de gran llegada, pongan gente idónea a escribir estas notas, y no a la caterva de mamertos estos...!

Ya lo dije, pero lo repito, lo único que falta para que vuele, son solo firmas.

Debutan los nuevos SK en esta Campañia.

El forista, se está haciendo el chistoso.

wv

Gracias!

Si, siempre expresé eso mismo. Primero los F-16, después los awacs, y por último los cisternas, y dentro de 10 años, empezar a pensar en F-16 de bloques más nuevos

Bueno, muchachos, dejemos los divagues por un buen rato! Gracias!!

@Finback , volviendo del puestito de la esquina, cargado de pirotecnia para despedir el año...

Durante los 40 años, 7 meses y 13 días que duró la historia operacional de los Lockheed T-33A en el Grupo de Aviación N.° 2 (Caza) y posterior Escuadrón Aéreo N.° 2 (Caza) de la Fuerza Aérea Uruguaya, el T-33 matrícula FAU 203, mostrado en la imagen superior del día 14 de noviembre de 1989, fue...

Primero, compremos estos MLU 6.5,aprendamos a manejarnos como corresponde, y después pensemos en avanzar sobre bloques nuevos

Esto lo escribí hace unos días, en otro hilo: #141.186 Datos precisos. En el Proceso *Slep llevado a cabo durante los años 2016 y 2022, los F-16 Tape 6.5 Daneses seleccionados por la FAA, recibieron las siguientes mejoras: -Modificación y/o cambio del conjunto alar según su estado por alas...

Buenísimo. Quedó todo armado entonces! Para mí, es un muy buen indicador. A cruzar los dedos de las manos y de los pies!

Esto, es en paralelo a lo de Portugal? O está dentro de este segundo contrato? Bien, buenos detalles a tener en cuenta. Tenía una vaga idea de esto, más que nada por el tema Hurón y C-130, pero no sabía que era tan así.