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Nunca dije lo contrario, pero una cosa, no quita la otra.

Aclare, que esos aparatos, no se pueden usar contra los ingleses, si la embestida es nuestra. Si no, está cayendo en una falacia. Si los Ingleses violan nuestro espacio aéreo, ley de derribo mediante, la FAA podría proceder sin problema alguno, cumpliendo todos los pasos de una interceptación.

Aclare, que esos aparatos, no se pueden usar contra los ingleses, si la embestida es nuestra. Si no, está cayendo en una falacia. Si los Ingleses violan nuestro espacio aéreo, ley de derribo mediante, la FAA podría proceder sin problema alguno, cumpliendo todos los pasos de una interceptación.

Listo, mi error, lo que no quita lo que dije. Los S-61, si la FAA los quisiera comprar, ya estarían "desnavalizados, pelados, o sin equipos ASW". Cosa que no tiene nada que ver con los AB-212 de la Armada Española. Y vuelvo a preguntar, que hacemos con las diferencias logísticas, entre un B-212...

Si,pero eso fue mucho después de que se fueran los MARAS, si mal no recuerdo. Es más, si no me equivoco, ese radar quedó FS antes de ser desafectado.

Peor todavía, porque ni se detiene a ver que se dijo... Nadie dice eso. Nadie, solo usted con su pobre comprensión de texto, interpreta eso. Bue, sin comentarios para este párrafo.

Si, pero no. Porque de ahí más, se empezaron a realizar despliegues con más cantidad de aparatos. En los últimos tiempos los MARA,tenían una disponibilidad muy limitada, con tres o menos aparatos en servicio.

Muchas veces,es poco. 95% de las veces, diría yo

No

No hable más gansadas,que está haciendo el ridículo. No se cuenta, que está re contra meando fuera, no de una palangana, sino de una pileta olímpica?

Si, de su parte, y lo demuestra bastante seguido, como es el caso Nunca dije eso. Otra vez cero en comprensión de texto. Que tiene que ver lo que se dice, con lo que se hace? Acaso no tuvimos un presidente peroncho, que prometió derramar sangre otra vez para recuperar las Islas? Otra vez cero...

No y no. Nada que ver la serie SH, con los S-61N/L/T.

Bueno, ese radar de búsqueda, a la FAA no le sirve para nada. Es comparar algo al divino gas. Que estén disponibles para la venta, no significa que a la FAA le sirvan. Y con esto vuelvo a los dos puntos que vos menospreciaste. Comunidad de repuestos, y procedencia de los mismos, que nada tienen...

Perdón,me tengo que ir, ya estoy llegando tarde. Más tarde, te contesto.

Cero poder de lectocomprensión Y bueno, es lo que le quise decir anteriormente Usted asocia SA con roces, y no tiene nada que ver. O se piensa que los A-4AR no operan en el Sur? Que se compre el F-16 o cualquier otro Caza, no implica claudicar con los reclamos por las Islas, ni tampoco...

Aaaaaaaaaaaaaah, peor todavía. Pensás comprar helos equipados como ASW, para que una vez que estén el país, sacarlos y dejarlos a la buena de Dios...? No entiendo tu razonamiento. Ellos llaman SH-3 a todos los SK. Los S-61Tritón son civiles, y los que compró la Armada, pertenecían a un lote...

Se nota que usted tiene el traste apoyado muy cómodamente en una silla de su casa u oficina... Vaya y pregúntele a cualquier piloto de la FAA, con que prefieren salir al cruce de un Typhoon cuando pasen por el Sur. A ver que le contestan, si con un Pampa o un F-16? O se piensa que con el perno...

Lo que encarecería su precio de compra. Como que no ves inconveniente? Dos líneas logísticas para dos aparatos que de afuera son parecidos, pero que por dentro, no lo son, no te parece un inconveniente? Tendrías en la VII Br.Ar 3 modelos similares, con diferente logística entre si. Sin...

La "fiesta", en algún momento, hay que pagarla. Lamentablemente, todas estas empresas que se nombran, fueron infiltradas por militantes políticos, que lo único que hacían era profundizar más su crisis y mal funcionamiento. Que algunas de estas empresas, hayan permanecido bajo la órbita del...

A llorar al campito! Se hubieran preocupado antes por hacer las cosas bien. Pero no, prefirieron sentarse cómodamente en el escritorio, y sobre el Pene de la política, antes de preocuparse por lo, y los suyos. Mientras la mayoría de estos tipos estaban en la oficina con aire acondicionado, la...

Nosotros, ya tenemos la experiencia con los AB Sea King del COAN, y como dije en el anterior post, con los AB-206 de la AE.

Un par de cosas con respecto a estos aparatos. 1°-Tengo severas sospechas del estado de estos helos, por más modernización a la que fueron sometidos. 2°-La mayor parte de su vida, operaron embarcados, me gustaría conocer en profundidad como están sus fuselajes con respecto a la corrosión...

Si, pero podrían haber agarrado al n.º 3 o 4 de la lista, pero, sin embargo, fueron por el n.º 23. Hay que tener en cuenta, que muchos de estos “popes” de las FF.AAS, que se llenan la boca, hablando del Ejército Sanmartiniano, de la Armada del Altte Brown, o de la Fuerza Aérea de los que...

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