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Mandus/AM General Hawkeye 105mm self-propelled howitzer

TOTALMENTE DE ACUERDO

http://www.airbushelicopters.com/website/docs_wsw/RUB_45/tile_3347/Broch-H125M-2016.pdf

Esta triada no puede faltar en nuestro EA.

El sistema HForce es un sistema espectacular para estos aparatos. Incluye HMD Thales Scorpion, nuevos soportes para cohetes guiados, misiles ATGM. Muy interesante. http://www.airbushelicopters.com/website/docs_wsw/RUB_342/tile_3410/Brochure_HForce_2016.pdf

Creo que los Fennec deberían embarcarse en las futuras POM, aquiriendo nuevas unidades sin radar, para asalto o directamente reemplazarlos por AS-565MB Panther con equipos ASW desmontables para uso dual Asalto/ASW. Sería interesante su modernización e incorporación de FLIR además de actualizar...

Propuesta de mejora del Denel Rooivalk con FLIR ARGOS II

La USAF propone Gulfstream EC-37 Compass Call para Ataque Electrónico (Basado en el G550 CAEW) y Boeing responde con una nueva variante del 737.

Revelado el nuevo AARGM-ER con el doble de alcance del actual AARGM.

El G-550 CAEW es el reemplazo de los NP-3D de la US NAVY asignado a los sabuesos del VX 30 NP-3D

F-16 de la USAF aportado al desarrollo de pruebas del JSM (Joint Strike Missile) para la integración en el F-35.

Más del Z11WB y su amplia panoplia de armamento.

Más

El Z-11WB puede portar UAV SW6

FNSS y PT. Pindad, Completan el Conceptual Design of the Modern Medium Weight Tank (MMWT) Fotografias del Programa de Tanque Mediano Turco - Indonesio

Presentado el nuevo AVIC Z-11WB

Espectacular

Sigo sin entender de donde sacan el nùmero de 4 C-295?.....

No se ve nada

Dónde sale ese número de 4???

No le falta nada, el avión queda así. Las 6 antenas del sistema Thales VIGILE 200 van montadas 4 en el radomo de cola (laterales y apuntando hacia atràs, no se ve ninguna por el radomo) y tiene dos frontales montadas una en cada puntera del tanque extendido (wingtip). Con eso cubre 360º. No...

Insisto, Pucará REMO y KT-1P es la combinación ideal para la FAA. Mejor relación Costo - Beneficio desde mi punto de vista.

Visita de personal de la FAA a Perú para ver instalaciones del KT-1P. PD: el FA-50 anda dando vueltas....

Acaba de despegar de Paraná rumbo sur. Se lo ve muy solito, le haría falta otro compañero VR....