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Veremos en que resulta. Esto que viene, es algo así como una auditoría. Creo, que no está nada dicho hasta el momento.

En realidad, el actual Presidente, siempre dijo que a él no le importaba a que partido pertenezca quien tenga que cumplir una función, siempre y cuando, esta persona haga su trabajo como corresponde. Prueba más clara de esto, el actual Embajador en Brasil. Desconozco que idoneidad pueda tener a...

No lo conozco.

Forista, ojo con los comentarios. Queda Advertido.

Exacto Willy!! Y por eso digo, que el transporte medio, debe estar dentro de las 5 prioridades de la FAA.

De salida las Meko 140? Yo pensaba que tenían más cuerda que las 360...

Si si, estaba en tema con eso. No quise ir más allá de la anécdota de alquilar aviones.

Y al Mara le enfocan los receptores RWR de la nariz y el timón!

El tema es que si pensamos en lo que vendrá, o lo que quiere que venga la ARA,el COAN pasa a otra dimensión. Tengo la firme sospecha, que el COAN tal como lo conocimos, no está en los planes futuros de la Armada

FADEA, habrá participado o influenciado en recomponer la cadena de repuestos, pero a la hora de recorrer los aparatos, se atrasaba, como hizo siempre. Si, tan bajas, que le tuvimos que alquilar 5 aparatos a la FAB. Yo tengo entendido otra cosa. Y lo del cuello de botella, me parece que se da...

Extras que incluyeron capacitación, repuestos, habilitación del AMQ como taller autorizado para reparar los 412, y un largo etc más.

Si, y por eso digo que gastan plata mal y al pedo. Tarde. No querido. Los OPV, fueron requerimiento de la ARA.

Si, van a volver a gastar plata al pedo. Encima, en una clase de buque, que no tiene futuro.

No, son cascarones oxidándose hace años. Las ví hace un par de años, y me dio pena el estado en que se encuentran...

Y te molesta no?

Lo que pasa es que estos tipos, son vomitivos. Los de ARA 202, se equivocan, pero no son para nada militantes, y eso que, al menos uno de sus integrantes, es algo peroncho, eh!

Y te agrego, los 4 últimos B-412 comprados nuevos para la FAA, se compraron vía FMS.

No no. Entrá a la página de Bell

No me entendés, o no querés entender. Si vos tenes 5 buques que no navegan hace más de 10 años porque no van más, para qué los seguís manteniendo? Eso es gastar guita al pedo y mal. Achicate, y vende lo que no te sirva. Entonces que no pida patrulleros oceánicos.

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