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Es que en mi cabeza, no entran tantos modelos. Y me quedaría con una flota compuesta por: B-200 Twin Otter ATR-72 EMB-140 C-130 B-737 Y vendo los SAAB-340 al mejor postor

Preferiría que sean más duales en sus funciones. O sea, que puedan cumplir tareas para LADE, pero de ser necesario, que se lo pueda usar como un carguero. Pienso que ir por aviones de pasajeros puros, sería repetir,para mí, el error que se cometió con los SAAB 340.

Estos son aviones de pasajeros puros, no?

Sabes lo que puede pasar? Si a alguna de las Fuerzas, no le gustara el modelo elegido, se podría ir del programa. Es entendible que las Fuerzas tengan sus propios requerimientos, pero a veces hay que ceder un poco. Cosa que acá, es difícil sé de..

Algo desafortunada esta frase...

Ni sabía qué había de esa empresa en la Argentina. Cual es su estado?

ajajajnajajajjajajajaaaa Te cayó herr encima!!!

Si, mirá @Finback ; PD; me olvidé de mencionar, que está algo desgasteishon la pintura..

Uh, turbina turbina, eh!! Casi tan turbina, como el inexistente A-4G de la de la RAN, pintado de gris superioridad aérea!!

Demostrador del Harrier T-2, aterrizando sobre el R-21 Super Frelon de la Aeronavale

Visitas sobre la cubierta del R-21 S-2A Tracker de la UsN. S-2E siendo catapultado desde el R-21

Mira @Finback , uno de los Hunter de la FACH, para realizar misiones Clandes:

Hace mucho que no subo inéditas de los Cheetah E, @Finback

El Clandes, que más le gusta a @Finback ..