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Tengo la revista DeySeg del año 2002, Nº 10, ISSN 1515-8667, con la nota del ejercicio Yamana en Ushuaia. Hacia frío y vestían la parca DBU Woodland y el grado los llevaban, hablado a lo bruto, sobre el esternón.

Con el F-16 y con cualquier otro avión; tampoco podemos dejar que todo el trabajo lo hagan dos KC-130 que ademas ya tienen varios años sobre el lomo.

Lo triste es que el EA tenía intenciones de adquirir 24 SP, programa que se canceló a favor de un acuerdo comercial con Agusta para la producción del A-129 LBH. Básicamente un Black Hawk más pequeño. Mucho más triste que hoy hablamos del CASA C-295, cuando FMA/FAMA cancelo al ATL a favor de un...

Interesante, pero siendo que parece ser un acercamiento entre ARS y el grupo chino, en donde no interviene el gobierno o defensa… Los negocios de ARS no necesariamente están ligados a la ARA, PNA o Defensa. Lo cual es bueno, contrario a lo que ocurre con FADEA.

No es un ferrari pero sigue siendo una excelente plataforma de ataque, y eso si que no se aprovecho. No sé si hoy vale la pena recuperar el sistema, pero si se busca eso, a la FAA hace falta un caza. A-4AR + F-16 seria una opción lógica. Ya lo dije, recuperar la mayor cantidad de A-4 y...

Personalmente no creo que sea tan así. Si vemos por ejemplo a Dinamarca, que ya sé, muchos van a replicarme con que su ubicación estratégica de acceso al Báltico y como miembro activo de la OTAN… La realidad es que independientemente de ser miembro de la OTAN tiene la responsabilidad como...

En la situación actual, en el caso de la Argentina, diría que muchos años más. El problema es que la clase política argentina no entendió que lo que se necesita es sentarse a discutir y acordar políticas de estado que transciendan a los mandatos presidenciales de cuatro años. Esto es para...

Ante la inminente extensión geográfica y derechos sobre el mar lo conveniente para la ARA seria incorporar a su flota fragatas polivalentes, antes que corbetas o unidades como los OPV que solo son aptos para tareas en tiempo de paz (en el caso de los últimos). Hoy más que nunca se necesita...

Perdieron en la India, Indonesia decidió cambiar de proveedor y eligió a Sukhoi, Kuwait eligió al EFA, están intentando vender a Colombia. En cuanto a SH y F-16, solo han logrado colocar a los ocho F-16 paquistaniés. Ah!!!, en Egipto le tienen ganas al MIG-35. A lo que quiero llegar es que me...

Así es, como comentas; lo mio fue a modo personal de lo que creo hubiese sido mas conveniente.

Los seis TR se tendrían que haber construido en Alemania. Supestamente, la Argentina tenia autorización para comercializar las 140 en América Latina.

Después de Ceaușescu más que nunca, de hecho tanto el programa Snipe como el Lancer son de IAI.

Pero también es cierto que Rumania decidió cancelar el programa de modernización de sus MIG-29 (Snipe), según ellos el programa era muy costoso y que se sumaba a los altos costos de mantenimiento. Desde entonces la punta de lanza de los Rumanos es el MIG-21 Lancer. También es cierto que por...

Si la medida no tiene alcance sobre las especies, cambia mucho el tema. Una de las razones de los países que apoyaban la extensión de la ZEE a la milla 350 era que no tenía sentido proteger las especies hasta las milla 200 porque al final la terminaban por depredar a partir de la milla 201. El...

En 1991 Argentina y Chile decidieron extender unilateralmente sus normas de conservación pesquera más allá de las 200 millas; pero nosotros no habíamos proclamado el derecho a ejercer jurisdicción y menos el uso de la fuerza sobre barcos extranjeros más allá de esa distancia. El hecho que...

Poner en condiciones operativas una buena cantidad de A-4AR y adquirir sistemas de armas acordes al avión (AIM-9, Maverick y BGL); sumado a la adquisición de al menos un escuadrón de F-16, permitiría a la FAA contar con un binomio con “cierta capacidad” como para permitir un lento renacer. No...

Si por supuesto, estamos más que de acuerdo. La Clase Halcón llegó desde España con los Bofors. Lamentablemente en catorce años se encargaron de desvirtuar el papel de las FFAA y las FFSS.

A ver, el problema se soluciona volviendo a instalar los Bofors. Ahora no comparemos a la PNA con la USCG. Hasta la aparición de los Littoral Combat Ships, la USCG prácticamente era la encargada de la defensa de costa porque la US Navy operaba en el traste del mundo.

Es que el mundo del espectáculo de los EEUU tiene ciertos estándares de belleza que obliga a las a las futuras “promesas” a renunciar a su fenotipo e idiosincrasia. Como Shakira...

Este último mensaje tuyo es claro ejemplo de lo que logro la campaña. Términos y frases de alto contenido emocional, repetidos con obstinación para impactar y establecerse en la mente y en el ánimo del público a quien va dirigido. En verdad no es ese el reclamo de la sociedad en su conjunto...

A ver, existe una campaña desde los ochenta que responde a una estrategia sin tiempo, llevada adelante por sectores ideológicos residuales de las antiguas organizaciones terroristas. Es una campaña de desprestigio y destrucción sistemática de las FFAA y FFSS, orquestada por mucha gente que tiene...

Pero eso lo vemos nosotros que nos interesa el tema. El 90% de los argentinos no entiende lo que comentas o no le interesa. Pero no creo que eso tenga que ver con un antimilitarismo.

De hecho los ARA Punta Alta, ARA Ciudad de Rosario y ARA Ciudad de Zarate son buques construidos para la Coast Guard para tareas de boyaro y mantenimiento de las boyas.

Entiendo y sé cual es el procedimiento. Mencioné los dos casos que recuerdo que se abrió fuego directo, por supuesto luego que los poteros no hicieron caso del fuego de advertencias. En ambos casos se utilizó el cañón de 20 mm.

Es cierto, pero prefiero que fuera verde mate, y no brillante.