Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Se negoció con KAI, no con Lockheed porque para entonces no había ninguna queja de los british. Si el tema se hubiera planteado vía Washington, no tengas dudas que ya tendríamos aquí varios FA-50 sin partes inglesas. Trump dió el ok para negociar con KAI pero en ningún momento se puso sobre la...
  2. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No subestimes a Washington y mucho menos a Lockheed-Martin...!! https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/estados-unidos-veta-exportacion-avion-surcoreano-t-50-uzbekistan
  3. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Para solucionar un problema, primero hay que buscar las causas que lo generan y actuar sobre las mismas para que el problema no se repita. El veto inglés (problema) lo genera la posición argentina sobre los de derechos sobre las Islas Malvinas (causa). Y ésta causa, es irrenunciable, con lo...
  4. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los problemas sobre vetos, embargo, propiedades y royalties se resuelven políticamente, en general y salvo casos muy puntuales, siempre aparece la solución porque para cualquier vendedor se trata de un negocio que dura como mínimo 20/25 años y nadie quiere perderse una venta. Si Argentina no...
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El diseño no importa nada, ni tampoco donde se produce o con partes de quien. Lo que importa y cuenta es quien tiene la propiedad intelectual, los derechos sobre el producto y su comercialización. En el caso del Pampa, a Dornier se lo contrató para el diseño, sin que tenga ningún derecho sobre...
  6. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si tienen el Ok de Washington no dudes que sí, ya ha sucedido en muchos casos especialmente con los F-16 y los programas de modernización de los F-5E. Y por aquí también lo vimos con el programa Finger, Canadian Marconi (UK) no hizo ninguna acción ni queja contra Israel ó Dassault. Hay...
  7. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Recuerdo que en una Aeroespacio de mediados de los 80's se hablaba que el F-28 estaba envejeciendo rápido no sólo por los motores sino también por muchos de sus sistemas y su particular aerodinámica, ya que era (es) un avión con mucho arrastre. Se planteaba que los costos operativos y de...
  8. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eso ya está. Si considerás el orígen de los principales capitales que operan en el país, en las producciones y explotaciones de todo tipo, el país "ya está entregado", y sin dudas que nos podría ir mucho mejor, pero con la clase política que tenemos, eso es imposible y lo seguirá siendo así...
  9. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Me consta que hubo alguien -al que no escucharon- que había previsto terminar en el 2021/22 con la línea Pampa y comenzar con los FA-50, una primera tanda con ensamble directo y la segunda tanda con participación local. Completado el programa, el primer lote sería actualizado al estandar con...
  10. spirit666

    Historia de la Fuerza Aérea Argentina

    Algunas "joyitas" más de la FAA.... Octubre 1980, BAM Río Gallegos. Ejercicio "Comprobación Sur" Los por entonces Capitán Donadille y Primer Tte. Dellepiane se encontraban en Alerta 3 y recibieron la órden de despehar de inmediato para proceder a la identificación de un eco no identificado que...
  11. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No sé si es tan así, el ejemplo más claro es el turbohélice Rolls Royce de los Grob ó los T56 de los C-130. Por otra parte cuando se modernizaron la dupla TC-69/70, las barquillas de reabastecimiento fueron recorridas y varios componentes reemplazados, no por Cobham sino por una empresa...
  12. spirit666

    Historia de la Fuerza Aérea Argentina

    El fallido antentado contra los Mirage III El 6 de Septiembre de 1974 el grupo terrorista Montoneros anuncia su paso hacia la clandestinidad y el regreso a la lucha armada contra el gobierno. A partir de entonces y junto con otras organizaciones terroristas -como el ERP- comenzaron a ejecutar...
  13. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por un lado no creo que nadie tenga acceso al reglamento del directorio de MBDA como para poder afirmar que los representantes ingleses tiene o no derecho de veto sobre tal posible venta. Y por otro lado aún cuando se concrete la venta (la hace una sociedad o consorcio), los gobiernos pueden...
  14. spirit666

    Historia de la Fuerza Aérea Argentina

    Lo comentó Bigua un par de páginas atrás: Solo quería aclararle que muchas misiones que he cumplido desde 1992 al año 2007 y cientos de tripulantes más, en sus hojas,bien arriba, tenian un sello en color rojo que decía que estaba prohibido la divulgacion de datos u otros de esa tarea y...
  15. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    MBDA tiene un comité ejecutivo integrado por los representantes de cada país y al actuar como consorcio o sociedad y toda decisiones conjuntas sin importar qué país fabrica tal o cual parte de tal arma.
  16. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo no lo afirmaría de modo tan contundente. Todo el armamento que emplean los M2000 como los Rafale son producidos por MBDA, donde BAE System tiene el 37.5% del paquete accionario. Y ello incluye el armamento propiamente dicho como también sus partes, repuestos y bancos de prueba y...
  17. spirit666

    Historia de la Fuerza Aérea Argentina

    A-4C persiguiendo Lear y sobrevolando Punta Arenas El 19 de Noviembre de 1978 entró en vigencia la Orden de Operaciones Aymount, CATOS 78. El Escuadrón Aeromóvil A-4C adelantó al sur parte de sus medios: tres escuadrillas a San Julián y una a Comodoro Rivadavia. El 29, el comandante en jefe...
  18. spirit666

    Historia de la Fuerza Aérea Argentina

    Se comenta -sólo eso- que durante el Fire Focus el VR-21 trabajó en conjunto con la ARA Intrépida que estaba fondeada en Isla de los Estados y que ponía muy nerviosos a los ingleses (esto dicho por ellos mismo). Tal como Ud. menciona a veces operó junto con deltas, lear y si no me han mentido...
  19. spirit666

    Historia de la Fuerza Aérea Argentina

    Dicen que lo mejor estuvo más cerca... En Marzo de 1988, los british realizaron la operación Fire Focus, que fue un ejercicio de refuerzo militar en las Malvinas. El VR-21 como el Wave estuvieron muy activos, hecho que obligó a que los ingleses tuvieran casi siempre en el aire los Tornado ADV...
  20. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El M-346 tiene algunos componentes británicos, los asientos eyectabes Mk16 como los neumáticos Dunlop. En cuando a equipamiento habría que analizar caso por caso porque Leonardo absorvió a Selex pero a la vez mantiene una filial en el Reino Unido. Igualmente es muy caro.
  21. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es en la planta Changsha 5712 de AVIC en donde China realiza la primera inspección de 10 años de los JF-17 paquistaníes. Aunque se anunció oportunamente que dicho proceso sería realizado luego por Paquistán, hasta el momento no hay ninguna novedad. O sea que cada 10 años (2.000 hrs) el JF-17...
  22. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Sin llorar te comento algunas cosas del JF-17 que seguramente desconocés. El permiso de reexportación de los motores RD-93 destinados a Nigeria demoró casi dos años. Hablo de solamente papeles en los cuales Moscú autoriza a Paquistán a reexportar los motores. El contrato de reexportación por...
  23. spirit666

    Felices Fiestas!!!

    Estando tantas horas por día conectados a ZM, de modo alguno constituímos una familia virtual, que al igual que una familia común tiene diferencias, peleas, problemas pero sobre todo muchas esperanzas para que las cosas funciones bien y podamos tener un bienestar digno, como personas, como...
  24. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hoy viendo que al final no se compró nada, no sé hasta que punto la opción de los F-5N no hubiera sido una buena alternativa como así también cualquier F-5E/F para modernizar o incluso ya modernizado. Los F-5N son los F-5E que Suiza le vendió a EEUU. Fueron convertidos a "N" tras unas 600...
  25. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No trascendió mucho más que eran F-5N https://www.x.com/latam/2016/05/20/noticia-argentina-gestiona-adquisicion-cazas-tercera-estados-unidos.html
Arriba