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La FAA y las SAAF camino a terminar ambas como la RNZAF. Las dos sufren el proceso de desaparición provocado por el revanchismo interno. Las FFAA argentinas y las SADF.

Quién sabe, en una de esas si la RCAF termina eligiendo al F-35 como su futuro caza, a SAAB no le va a quedar otra que buscar mercados alternativos, de los cuales ya no hay tantos. Quien se va sin que lo echen siempre termina volviendo....

Es el eterno juego entre oficialismo y oposición. Está última le achaca al primero por el estado de la educación, salud, educación, etc. Pero pasan los años y todo sigue igual. Con discursos no se solucionan los problemas.

Mientras que la política de estado de hacer desaparecer las FFAA siga existiendo, no importa quién este gobernando.

Bueno, que hayan aparecido el presupuesto no implica nada, en el presupuesto aparecen muchas cosas para las tres Fuerzas desde hace años, y seguimos igual... Que hoy lo consideran, y si, fue una oferta formal junto con la de Rusia. A la FAA le dieron la instrucción que prepare los informes de...

Irónicamente el pedido de cotización no fue durante la administración 2015/19. La respuesta a ese pedido llegó durante esa administración.

No pero ya tenemos a los 12 JF-17, en maquetas La semana pasada CATIC le entrego la última al embajador cubano en China.

En lo personal no, creo que en estos dos años que le quedan al gobierno de turno se firme un contrato de adquisición, a lo sumo habrá cartas de intensión, pero a traer algo... Opino como muchos que ya ha comentado, en todo caso dejarán que la próxima administración tomé la desición.

No tiene "pendorcho"

La que mejor explica un buque como el Absalon y su futura modernización para Dinamarca son sus intereses marítimos, tengan en cuenta que tanto Groenlandia como las Islas Faroe, si bien son territorios autónomos, pertenecen al Reino de Dinamarca.

Independiente de la opción que se elija habría que ir pensando en tanqueros a mediano plazo, los KC130 estarán disponibles hasta que ya no den más.

Y si, creo que muchos países piensan igual. La posibilidad de homologar sistemas de armas de origen israelí la FACH lo puso como condición para todos los candidatos del programa CAZA 2000. La India se las arregló para que sus SU-30 tengan aviónica israelí, y que sus Mirage 2000 puedan usar...

Según la nota que dio origen el rumor, la FAA analizaría la oferta en función de las posibilidades de poder acordar con EEUU un paquete de armas para los mismo. Es muy simple, sí la oferta es por aviones "capados" entonces la oferta será rechazada. De igual manera, hasta ahora no se hicieron...

Como ya comentó BIGUA82 es imposible que cualquiera de las opciones que se tienen en vista pueda operar desde la pista de la EAM. Sí se quisiera hacer algo en suelo argentino, la solución sería el Área Material Río IV, como se lo hizo con el programa Finger y Mara.

Mejor que sea "llave en mano", FADEA está saturada de laburo desde hace doce años con tres Pampa y organizaciones de coloquios sobre política de género.

Es que yo no estoy diciendo que tenemos que pasar por encima, y tampoco digo que Chile lo hizo. Por el contrario, justamente es buscar la autorización para hacerlo, como lo hizo la FACH. Miren, no sé hasta qué punto es real el ofrecimiento por parte de Dinamarca, tal vez sea solo una...

Por qué tiene que ser desde las "sombras", nadie habla de pasar por encima de EEUU. Qué fue lo que hizo la FACH.

Tal vez por la política de estado implementara desde 1983 por el espectro político, el veto y embargo que más daño le produjo a las FFAA. La misma política de estado que hoy existe, y la que seguramente va a obstaculizar o imperir que si se adquiere F-16, JF-17, MIG-35 o cualquier cosa, y que...

Lo único seguro para la Argentina eran los 27 Stryker vía FMS. Todo lo que mencionas es pura demagogia del gobierno de turno; las mismas mentiras que cuando estuvieron durante 12 años. No importa lo que digan, no van a equipar a las FFAA, todo lo que realmente era tangible y posible de...

Si bueno, recordemos que Dinamarca hace poco cerró varias de sus embajadas en algunos países por cuestiones administrativas y de prioridad, o mejor dicho por la baja prioridad; una de esas es la de Argentina. Cómo ya han comentado varios florista, sí es F-16 es considerado como opción real, lo...

Si, pero leí que esa opción, la cesta en la lanza, no es del agrado de los pilotos, según dicen en ocasiones la cesta tiende a girar sin control.

Pero usted lo dice, tres palabras claves marcadas en negrita, porque no es tan fácil ubicar una flota en movimiento. En el único momento que la flota es vulnerable es cuando está aferrada, por elemplo podría ser una operación de desembarco. 1982, el "callejón de las bombas", si la golpearon...

La velocidad es importante, 22 nudos es la máxima velocidad, es decir le vibran hasta los bujes... no hay forma que un OPV pueda formar parte de una escuadra con las MEKO 360 y las 140. las 140 llegan a 27 nudos, también le vibran los bujes, pero tengan en cuenta que las 360 llegan a 30...

Más allá de las bromas, un par de F-122 serían una muy buena opción.

Bueno hablemos entonces de lo planes originales de la ARA en los setenta, Inicia un programa de submarinos por cuatro TR1700 y dos TR1400; finalmente se decidió que los seis sean TR1700. En paralelo los planes para la FLOMAR eran de dos T42 y seis MEKO 360. Finalmente se decidió por dos T42...