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Lo está diciendo usted, el veto y embargo es solo una excusa del enemigo interno.

El día que alguna administración de turno adquiera 24 o más aviones con soporte y armas sea chino, ruso o en los EEUU me quedo tranquilo. Lejos estamos de eso, incluso de 12 aviones. La situación actual las FFAA es consecuencia directa de un enemigo interno, no es UK, no es el embargo. Si no...

La misma que se tiene si se el candidato elegido es chino o ruso. El paquete de armas se negocia por separado a de los aviones y soporte. Desconfío más del espectro político argentino que de los EEUU.

Por ese entonces la FACH también solicito los F-16 y a ellos también se los negaron. El poder político de turno acepto la oferta por los A-4; Chile por el contrario decidió buscar otras opciones y adquiere en Bélgica los MIRSIP/ Elkan. Los últimos comentarios refieren a cuando la FMA paso a...

Y qué AWACS y tanquero nos ofrecieron los chinos y Rusia???? No nos olvidemos que los KC-130 no son eternos. Por qué el tanquero y el AWACS es condición para el F-16 y no para el JF-17 o MIG-35

Cometí el error de prestarlo, pero del libro "Malvinas: tras los submarinos ingleses", recuerdo haber leído que el S-2 no tiene sistema de climatización de cabina, ya sea refrigeración o calefacción; y que durante las operaciones la cabina se escarchaba e incluso el piso se congelaba. Supongo...

Habría que buscar el motivo, pero aparentemente era un procedimiento para todos los usuarios del S-2. No tiene sentido que suba las fotos, pero ya sea operando desde un CV, o desde tierra era un procedimiento común con aviones de la US Navy, Australia, Canadá, Holanda y Argentina

La FAA adquirió 36 A-4AR, los cuento a todos porque los biplazas tienen la misma capacidad que los mono, salvo que no tienen APU y necesita de asistencia externa para poner en marcha el motor. Lockheed homologó al A-4AR para portar todo el armamento que el programa de modernización permitía. No...

Por eso siempre dije que en el caso de que el F-16 sea un candidato real, se debería adquirír aviones en reserva de los EEUU y modificarlos a la conveniencia de la FAA en función de lo que habilite EEUU, y a futuro adquirir un segundo lote en iguales condiciones. De todas formas la única oferta...

Es que no lo digo por vos; es algo que se viene comentando desde hace mucho en el tema, pero me parece que es solo un rumor.

El único ofrecimiento oficial es por los MLU daneses. No sé de dónde salió lo de los israelíes; los rumores son solo eso.

El el presupuesto aparece desde hace años la partida para adquirir doce aviones; sin que importe el avión, dentro de esa partida está incluido el armamento para esos aviones??? El armamento se va a tener que negociar aparte, ya sea con Rusia, China o EEUU. Ni hablar de ver cuál va a ser el...

No tiene nada que ver Rusia, EEUU, Oriente o Occidente. Le estoy diciendo que no se va a adquirir nada,sea ruso, chino o norteamericano.

Primero debería existir una real intención de adquirír "algo" En cuanto a la política exterior, diría que no está para nada definida, digamos que nos convertimos en la "histérica del boliche"

A la única que le podría preocupar es a la clase medía; pero habiéndose cargado a las FFAA, el espectro político ya tiene un nuevo enemigo, los " gorilas de la clase medía". La clase media argentina está próxima a desaparecer, las preocupaciones de ésta nada tienen que ver con la realidad de...

No nesecitan hacer ningún plebiscito; el espectro político argentino ya decidió desde hace años cuál es el futuro de las FFAA. Los personajes que ocuparon el puesto de ministro es gente que tiene muy en claro lo que hacen, que no es más que continuar con la política de desinversión.

Argentina se presenta en FIDAE y muestra al Pampa, si siempre lo mismo, pero lo hace igual que todos. La realidad es que no existen grandes novedades a nivel internacional en cuanto a la industria militar. No recuerdo los años, pero novedades en FIDAE hubo cuando Rusia se presentó con dos...

Documental en inglés del Westland Sea Lynx. Me llamo la atención dos pequeñas secuencias. Desde el minuto 03:57 al 4:00 un Sea Lynx elevándose desde una cubierta de vuelo de un buque. Desde el minuto 09:03 al 09:08 un Sea Lynx lanzando un misil Stinger con lanzador doble. Está claro que se...

El proceso de adquisición de los P-3C se había iniciado, después descartado por esta administración. Saben cuál es problema, ayer el presidente Boric lo primero que dijo al pisar suelo argentino fue que "entre Chile y Argentina existen diferencias territoriales" La respuesta de Fernández fue...

Ningún P-3B del COAN está operativo. El 56 está en FADEA desde el 2016, en el 2018 se paró el contrato por falta de presupuesto y el año pasado se firmó un nuevo contrato. Entienden cuando rompo con los P-3C

Para qué???, por tres aviones??? Desde un principio se sabía que de toda esta movida solo se podría rescatar solo tres aviones. A mí me duelen mucho más los cuatro P-3C, los que iban a venir como MPA y que al igual que se hizo con los Bravo, se los volvería a convertir en aviones ASW.

El único vándalo es el municipio que desde hace años permite que el monumento sea vandalizado.

La urgencia de la ARA por lanchas de instrucción es desde el 2008. Lo más acertado para cubrir esa urgencia hubiese sido adquirir dos lanchas clase Yard vía FMS.

En estos momentos mí posición es la siguiente, no solo lo que respecta a este tema, sino que a nivel general. Hay necesidades urgentes en las tres Fuerzas, creo que lo mejor en estos momentos es cubrir la mayoría de las mismas adquiriendo y contratando afuera. Después si ver qué se puede...

Eso no es culpa ni de la ARA y ni de la IMARA, la política de defensa desde hace tiempo obliga a las FFAA a cumplir con todo y más con lo que se tiene, y que ni se les ocurra pedir algo... Sí estos payasos que se llenan la boca hablando que van reforzar la isla, supongo que estarán al tanto de...