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El tema es que nunca es fuerza vs fuerza, sino nuestra fuerza vs lo que ellos estén en condiciones de mandar, lo que equilibra la balanza y crea (o no) cierta disuasión.

El tema es qué haremos cuando los F-35 ya estén bien listos para ir a las islas. Si para ese entonces todavía volamos A-4 y MIII...

El de la primera foto lleva dos R77 en los pilones externos, ¿no?

Hoy me levanté y pensé "es 28, tengo que estar atento a las jodas", así que en la de los J-31 no caigo nnoo

Vamos, ¿quién se sabe todos los artículos de la constitución? :p

Sinceramente alguna vez estuvo en consideración el F35?

Qué onda esa extensión que tienen bajo el morro?

Parece un poco desplazado, no podría ser de un pylon del Ala, cercano al centro (el tercero) y que el misil sea un 27ET? homepen

Las municiones intermedias (al estilo 6.8) no tuvieron mucho éxito por lo que veo, ¿no?

En qué año llegan a Argentina? :D

Si se va a comprar algo ruso después (un lote nuevo de Su/mig 35), leasear/comprar algunos mig o su usados para tirar y entrenar hasta que llegue lo nuevo tiene bastante sentido

No era que se iban a adoptar propfans?

ITR y STR, T/W ratio, etc del Su34 > F16???

¿Qué deltas? :D

Suerte a todos los que rindieron y esperan sus calificaciones, o les falta rendir.

Pero los Su35 si vieron la luz...

Seguro que hubo y hay cazas monomotores, y no por tener un motor menos van a ser peores, pero la supervivencia que ofrecen dos motores contra uno (tanto para el aparato como para el piloto) es mayor. Y siendo que, como dicen, una de nuestras principales hdc se da sobre el mar... Por algo se...

A ver, puede ser cierto que la hora del Gripen sea mucho más barata, y que el tema de que Brasil sea el proveedor, etc. pueda ser muy interesante... Pero aca necesitamos algo que sea realmente útil. Con un monomotor no podemos dar garantía sobre el mar, el COAN tampoco, y entonces seguimos con...

Desde el entorno de Rossi destacan que los escogieron porque son los que tienen “la mejor combinación entre costo de hora de vuelo (tiene un solo motor) y performance operacional. A su vez, este proyecto se imprime en el marco del planeamiento estratégico de la defensa argentina, y se...

La noticia es real, el tema es que, según nos dice Bull, faltó aclarar cierta parte -importante- de la noticia. Y omitir es lo mismo que mentir.

No, pero veo que podés esperar un poco, hasta que venga el verdadero reemplazo para la faa, y mientras tanto, en lugar de gastar en un Kfir (que si, puede servir para entrenarte en ciertos sistemas modernos, combate bvr y lo que quieras, pero...) gastás en hacer que tus pilotos vuelen, en lugar...

Si, pero a la usaf ya tenés que entrar con título universitario, y te dan prioridad si ya sos piloto. Ahorran mucho tiempo así. Viendo todo esto, no es tan o más importante (y fácil) -a corto plazo- que se adquieran aviones de entrenamiento antes que Kfirs...

Por supuesto, pero a eso apuntaba mi pregunta. Había escuchado de gente graduada pero no podía empezar el CAM, y se quedaban haciendo... nada.

Pero los que eligen CAM, al recibirse, van si o si al CAM? Entonces por qué existe el pre-cam?

Esperaba otra clase de respuesta...