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Hay posibilidades de traer el otro P-3C Noruego, creo está en USA? O en su defecto, los sistemas desmontados del P-3N para el 6-P-56?

veamos el lado positivo de todo esto, vienen los F-16

El KC10 puede recibir Full Glass Cockpit

Me gusta más el KC-135R pero no me desagrada. Ofrece mucha capacidad el Extender.

Me quedé con las ganas de verlo con NP2000

Falta menos para verlos aquí?

Nuevas hélices para los C-212 de la FAU

2032

En los próximos mantenimientos, seguro elevan los cockpit a versiones como estas

Hay un P-3C más y otro P-3N, tranquilamente se puede adquirir sus sistemas e incorporarlo al P-3B 6-P-56 que está en FADEA. Pasarlo a P-3N sería lo lógico. Estandarizas. REcordar que los P-3N son P-3B modernizados a SAR. Two P-3B units (4576 / 6603) were modified to P-3N standards

Hay perspectivas a de elevar a N al P-3B que está en FADEA?

Qué se sabe del Learjet T-23? vuelve o no vuelve?

y quien te dice vengan un par más de ahí... Portugal pronto tendrá que migrar al F-35, Standard actual en Europa

:D:D:D:D:D

quieren que les tire una BOMBA?

Ya tenemos al menos la BK117..

elephant walk Criollo

No me canso de decir, si se concreta, que buena compra.