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@MDD me parece que el camino encarado por el Brigadier Isaac, es el camino, el que siempre tuvimos que tener y perdimos hace más de 3 décadas. La frutilla del postre es y será el Caza Multirol nuevo. Si se da, nos salvamos de la "Mexicanización" de nuestras FFAA.

Van a venir. Tarde o temprano. Son de aplicaciones diferentes, tácticos.

Veo al complemento de los Learjet VR..., también los publiqué hace un tiempo. Vamos bien

En ese momento eran ERJ-135, no 145.

Hace unos años publicaba que el mejor avión para reemplazar los F-28 era el 737-700, me criticaron. Ahí vamos por el segundo y ya con portón lateral, y con perspectivas de seguir adquiriendo más. Solo falta que se de mi nick name...

Por eso "ojalá", palabra de origen árabe utilizada para expresar un deseo.

Este esquema seguro tendrán.

Habla de un Quick Change, es sin lugar a dudas el nuevo Boeing 737-700QC

Ya los evaluamos hace un tiempo...ojalá sea ahora su tiempo

El erizado EMB-145I, notar las antenas COMINT/SIGINT/ELINT Muchas antenas se parecen al sistema ELTA ELI-3120

Dije 2023, no 2024

Quien te dice más adelante...versiones ISR (están de salida estos aviones, hay en cantidad)

Con la pronta llegada de dos EMBRAER 145, será que vendrá por ahí el primer AEW argentino con radar AESA INVAP conformal?

FUERZA AEREA ARGENTINA 2023? BOEING 737-700/700QC: 1+1 BEECHCRAFT TC-12B HURON: 12 EMBRAER 145 (esperemos sean los LR con winglets): 2 SAAB 340: 4+1+2 HERCULES C-130 MODERNIZADOS: 5+1+1+2?

idem..no hay ninguna info en la web.

Es la bronca que genera esta gente. A parte del Cronista, no hay noticias en ningún lado de los P-3C/N... Ojo.

Venían por 5 años, listo muchachos. Cierren el SUE/SEM y punto. Somos un desastre.

No habian elegido ya al LST-100 de DAMEN? puro verso todo https://www.x.com/texto-diario/mostrar/3886467/posible-nuevo-buque-multiproposito-armada-argentina https://base.mforos.com/906260/13015463-nuevo-lst-100-damen/ entonces que firmaron aqui?

puedo leer tu mente...si, sería bueno. ni bien llegue diabol

Si llevas los SUE a IAI los traes con AESA y todo. Pésima compra los SEM.

Pintado el Almirante Julio Horacio Guardia. Lamentable su gestión.

FullAviación ahora publicando barcos, que no se note que quiere mostrar algo de este nefasto Gobierno.

Cansa, harta el tema del Pucará. Cero definición real, ver a los Brasileños abrir la producción en serie de los Gripen y aquí una cabina espantosa con micropantallas Casio...basta de tirar guita en eso.

En realidad lo quiero para las MEKO A200...