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Hay comentarios que caen mal en algunas personas... que te lo deje pasar es una cosa... que tenses la cuerda es otra. Dejémoslo ahí; pero tené en cuenta que no todos se bancan un comentario que queda picando asi.

Si, pero hace 20 años...

No hay TOW.

Si, puede ser. Yo usé el AH-6 por la comunidad con la familia MD-500, ya operativa en la FAA. Igualmente los MH-6/AH-6 hace años que están activos... el 407GT en diez años no recuerdo ningún contrato. Hay medios que los quieren insertar por fuerza en ciertos nichos y, a veces, no da resultado...

Puesss nop... los AH-1W no están activos en USA. Muchos en el AMARG, hasta donde sé.

Ninguno fue un helo de ataque.

Estás hablando, a groso modo, de entre 25 y 30 palos el costo de un AH-1W. El problema es que tan "modernos" son los sensores del helo. En EEUU solo quedan en activo AH-1Z.

Cual de todos... porque hay diferencias abismales entre unos y otros.

Bueno, no es tan así. Si, es cierto que aquí el dinero no abunda... para nada. Pero el AH-6 con los sensores de ataque antitanque cuesta, promedio, U$S 10 millones. El CAE podría hacerse, mucho mas adelante, con 24 unidades, por el costo de dos SdA mulirrol 4++. O sea, entiendo tu punto... pero...

En realidad el que puse es el AH-6, para misiones de escolta CSAR y Exploración.

Que modelo? Entre los UH-60, los CH-47 y los KUH-1, los MD-500, los Lynx y Super Lynx... un par de Ka-27 y los de ataque tienen una ensalada respetable.

VOLVAMOS AL TEMA... POR FAVOR.

Mas simple no se puede... 8X 6X 4X 4X Y listo... La mitad ya está acá... para qué mas quilombos?...

Rio Santiago... madre mía...

Gripen: No te lo van a vender nunca... F/A-50: Ni vayas a preguntar de nuevo... JF-17: excremento amarillo... vengan de a uno... MiG-35: En realidad si existe... Pero hoy Rusia es mas que mala palabra... Tejas: Trae mas certezas que dudas... F-16: Depende que F-16 sea... como negocies...

Y muchas licencias...

O no, si lo es; sino no hay debate. Dame unas cifras, yo creo que manejas algo... yo hace años que perdí el hilo. Soy el tipo mas flexible a la hora de cambiar de postura, si la evidencia así me lo demuestra... Pero, como vos mismo expresas, si aquí no se pone un mango en generar y refritar un...

No estoy de acuerdo, para nada... pero... Tirame unos números del Fenix... NO tengo nada.

Pero son, como hablaban, aviones de combate que se utilizan en los teatros de hoy... y su capacidad de supervivencia es acorde a su función... PD: Cuando te cité estaba escrito claramente Turbohélice... pero no importa, te la dejo pasar.

Por favor, detente a mirar el contexto y pensá. Primero, cuanto es el costo de remotorizar los Pucará... y luego cuanto costaría misionizarlos... veamos. Mucha plata?... si, bastante... Cuanto saldría adquirir una docena... número vergonzoso... de un UAV de largo alcance para ataque? Si...

Y qué es más económico? Cablear y misionizar una plataforma activa?... O gastar 30 palos por UAV, que no es sólo el vector, sino también sus periféricos? Vuelvo a lo mismo... Creer que un UAV de combate es más económico que adaptar una plataforma a disposición, es un error de apreciación grave...

Todo partió del supuesto de que el COIN actuará bajo cobertura superior... Y por otro lado... El UAV hipotético... Que armamento inteligente?... No hay... No hay UAV... No hay AS stand off... Comprá armas stand off para el medio que tenés... No para el que no existe.

Pero eso no es a lo que habías apuntado. Expresaste, literalmente, que un UAV es más barato que un turbohélice... Y yo solo te aclaré que no siempre es así. Después, si metés otra variable, bueno... Es otra discusión.

Depende... Pueden costar de 5 a 35 palos verdes... La unidad.

Como iría por algunas cosas... O como inversor...