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Yo tampoco y al respecto te recomiendo la lectura de un informe del MinDef británico de Octubre 1988, post Fire Focus y Grifo donde se describen de modo muy claro y detallado las distintas capacidades de la FAA y del COAN desplegadas durante esos ejercicios ingleses y que son calificadas como...

Si, otra vez con lo mismo porque mi afirmación no la fundamento exclusivamente en la experiencia en combate. Pero vos tenés tu posición y yo la mía, y ninguno la va a cambiar..!! No pasa por sentimientos, sensaciones o razonabilidad pura, sino por algo más frío y duro como fueron determinados...

Entonces...un piloto de COAN suma 150 hs entre Tecnam y Grob, más otras horas en TC-34C más 100 en Pampa, todo para volver al Turbo Mentor...???

Mitos...???

7 minutos de video sobrevolando CABA...!! https://www.lanacion.com.ar/politica/el-sobrevuelo-de-los-f-16-daneses-por-buenos-aires-desde-la-cabina-de-uno-de-los-pilotos-nid07122025/

Es un momento único, en décadas , no será momento de disfrutarlo y no de hacer revisionismo..? Tiempo habrá para todo, pero no embarremos este momento. Ver la gente y su reacción simplemente me desencajó. Afloró el patriotismo que estaba guardado y con la historia que tenemos, es un momento...

Habrán ido tan temprano por un Plan ? Por el chori y una Coca..? Los llevaron en micros..? O fueron porque para los argentinos de bien, ser argentino es un sentimiento especial y estos hechos renuevan ese sentido de pertenencia..?

Utilizo esta imágen que subió el forista @Sheperd porque me parece la más adecuada para este post: Esta imagen quiero dedicarla: - A todos aquellos que durante años pugnaron por tener una FAA mejor equipada, - A todos los héroes de Malvinas que siempre soñaron con una aviación de combate...

Primer aterrizaje 14:34 hs del 5/12/2025 mmmalvinasbananasalto

A disfrutarlos..!!

Los F-16 ya estarían en espacio aéreo argentino vertical Resistencia...!

Gracias thumbb

Creo que como moderador podés entrar a las estadísticas del foro para conocer la cantidad de conectados en todo momento y en qué temas hubo más gente. Al menos en mi época se podía hacer.

Otra vez los más trackeados en FR24 son los tres KC-134 y en quinto lugar el T-99. @michelun ó @tanoarg cuenten cómo vienen las estadísticas de ingresos y visitas en ZM..!!

Alguien sabe donde aterrizarán los KC-135..?

No se pero han tenido una vista privilegiada de los F-16 y KC-135...!!

Al Sur de Londrina, justo por delante de los KC-135 anda un Embraer IU-50 (FAB3602) de la FAB haciendo calibración...hummmm biuhhhh @JT8D explicaciones por favor..!!

Ligera modificación de curso de los KC-135. Ahora 240 manteniendo FL 290, 295 y 300

Surge a partir de mi apreciación sobre la necesidad de disponer un transporte con mayor velocidad de los C-130 viendo el actual derrotero del TC-69 en relación al T-99 y los KC-135.

La República Checa compró 2 KC-390 por U$M 492. Portugal 5 por U$M 920 en tanto Suecia obtuvo "precio de amigos" por el tema Gripen a 710 millones por cuatro C-390. India acaba de contratar a IAI para modificar 6 B-767 a la versipon Tanker/Transport.

Si, pero eso le incrementará más el costo final y va a estar a la par de cualquier 767 modificado por IAI.

Con un costo por encima de los U$M 230/250 por avión... olvidáte..!!

Este traslado va a dejar muchas enseñanzas para los próximos y creo que la FAA debería comenzar a evaluar seriamente un transporte con mayor velocidad. Estamos lejos de todo.

No sé cual será la ruta pero en 15/20 minutos se meten en el caos que es San Pablo, hay muchísimo tránsito y en todos los niveles.