Resultados de búsqueda

The $941 million export package approved by the U.S. government includes 36 RTX AIM-120C-8 missiles and 102 500-lb. Mk-82 bombs. https://aviationweek.com/defense/budget-policy-operations/first-six-f-16s-en-route-argentina

No se ve nada en FR24 ni en AirNav.... -:(-

No pasa por la cantidad, sino por la capacidad que tiene cada F-16 que supera la de cualquier compra anterior. Pero también tengamos presente que son declaraciones de políticos, o sea.....

Para eso falta un largo tiempo, primero los pilotos deben dominar la aeronave propiamente dicha, no hay experiencia en mandos FBW y mucho menos con sidestick. Emergencias, sistemas, perfiles, etc. Luego pasarían al sistema de armas y es en ese momento que "se deberían ver algunos fierros".

Ayer iba a comentar eso pero para no herir susceptibilidades ajenas no dije nada. Claramente faltó training, entiendo que son pilotos ex FAA y que si te formaste en aeronaves con tren triciclo pasar a un tren principal solamente no es fácil, pero faltó muñeca y pedal.

Y si, en ésa época EEUU seguía siendo un jugador de peso.

Desconozco pero fue evidente que algo paró en seco todo y en el acto. EEUU..?

Dado el tiempo transcurrido (47 años) ya no queda mucha gente que de información de primera mano. Mi viejo era militar, por lo del Beagle estuve casi 2 meses sin verlo, de hecho la única Navidad que no pasé con él, fue la del 78 y siempre me comentaba que fue algo "de muy arriba" que frenó...

Natal autorizado hasta el Viernes 5 que volarían hacia Argentina https://www.aereo.jor.br/2025/12/03/fab-autoriza-pouso-de-cacas-f16-da-argentina-na-base-aerea-de-natal/

No es secreto pero a nadie le gusta mencionar el tema. Estimo que algún motivo deben tener, pero no me extraña porque en las FFAA's algunos temas quedan bajo 7 llaves y nadie abre la boca.

Vale más el tractor que los aviones...!!! jajaja

Muchas gracias y muy buena memoria la tuya. Esperemos porqué no, algún día un ejercicio conjunto de MLU..!! Saludos

Hubo un factor interno de último momento que hizo dar marcha atrás y aceptar la mediación del Papa. Recordemos que un grupo de tanques ya había ingresado a Chile por Neuquén y que fueron parados por un UH-1H que los hizo frenar y retroceder. Ese factor aún hoy es un tema muy "áspero y...

Además de ése factor hay otro más importante a considerar. Hasta acá hablamos de "fierros" pero no hablamos de las dimensiones y dificultades que planteaba un teatro de operaciones con una cordillera en el medio, con pocos caminos, vías de comunicación, recursos logísticos limitados y un...

Yo fui quien lo dijo y lo sostengo, pero no para 1978 sino luego de Malvinas debido a la experiencia adquirida en combate que se plasmó en nuevos procedimientos operativos, tácticas y doctrinas que claramente marcaron la diferencia con el resto. Lamentablemente eso no se supo o no se quiso...

Ni dudes que el dinero como el oro ya los sacó de Venezuela. Mucho vuelo a Cuba, pero seguramente todos esos vuelos están monitoreados por USA.

Creo que el problema ahora no es que Maduro y su séquito no quieran irse, sino que nadie los quiere recibir..!! Qué país se anima a adosarse semejante problema..?

Dependerá de los daneses que tienen todo "friamente" calculado...!!

Ok, nadie es perfecto y me incluyo.

Hay dos Dash 7 y un Metro

La verdad, podemos debatir con respeto sin necesidad de desmerecer a ningún forista.

Veamos como estaba la FAP por entonces... Los M.5 de Perú, no tenían radar ni tampoco misiles aire-aire. Recién con la actualización M5PA4 se les otorgó capacidad para portar los Magic, pero por costos la FAP prefirió integrarles los misiles soviéticos R.13S (AA-2A Atoll) un modelo que para...

Vos hablás de los medios que tenía cada país para 1978. Ahí mencionás a los MIIIEA, pero cuando se da el tema Beagle, a tres escuadrillas de A-4C se les otorga el rol de caza-interceptores. O sea si hablamos de capacidad aire-aire, no se puede excluir a los A-4C ni tampoco a los A-4Q ni a los...

Sería una posibilidad. Pedal a fondo para corregir pero perdieron el control.