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Gracias Spirit esto permite aclarar muchas dudas que tenia al respecto Por lo que habria que ir por un FLIR + E/O como los del AT6 o ST

Para mi capacidades minimas razonables para la defensa es claro modernizar las Meko 140 con ayuda de Israel Sacar de servicio 2 de las Meko 360, mantener solo 2 hasta el 2024 y que salgan en el 24 las dos restantes conseguir 2 FFG ASW usadas y un lote de 6 helos ASW No seguir con la linea...

Aguad deberia callarse y renunciar, ya lo van a llamar al juzgado por el tema del San juan

Gracias Bigua82 por el dato de las calificaciones de pilotos

entiendo que si, por eso se compraron 5 en aviones y 5 del stock, ademas no tiene sentido el SEM si conserva el AGAVE

entiendo lo que decis y lo comparto pero la Argentina perdio la capacidad de hacer Tubos de cañon desde el estado, se lo tenes que pedir a un privado de aca, y si tomamos en cuenta el tiempo desde que hablamos de la modernizacion del TAM tardaremos 140 años en hacer 118 piezas para el EA y la...

descarten al Lockheed Martin AN/AAS-35(V) Pave Penny , no es un designador completo

o significa que habrian 2 nuevos aviones disponibles en poco tiempo y necesitan nuevos pilotos con mucha suerte quizas lleguen a 8 monoplazas + 2 biplazas aproximadamente y ni se si se llegara a eso

Charly B. lo que vos comentas es el HOY, y es asi Pero como fuerza tenes que planificar para el mañana , no solo para el hoy y si no planificas el adquirir /recuperar capacidades mañana no te van a quedar pilotos ni Fuerza Aerea

opinion personal, sirve para recalificar pilotos mientras se restauran los primeros 4 SUE y se pasan a SEM. con tener 2/3 SEM un par de años mientras se recuperan/modernizan los nuestrosya estarian amortizados y luego a desguaze para que alimenten otros SUE y engorden a SEM

y aunque fuese el mismo precio, si no quisieron pagar 45 millones para restaurar la defensa Aerea a baja altura para las 3 FFAA que te hace pensar que aprobarian 80 millones ahora via FMS en algun momento se puede llegar a conseguir algo

precisamente el Harrier, Mig 27, Tornado, Jaguar, Hawk y un largo etc en la proa o como los AT6C + Supertucano con FLIR E/O Eso libera espacio para mayor capacidad de armas o mayor alcance, por eso la tendencia en ese sentido. una tercera opcion es Lockheed Martin AN/AAS-35(V) Pave Penny

Entiendo que muchos foristas piensan en F16 o SH o Su-30 Pero el hoy es algunos Pampa II/III + algunos Tucano + algunos T6C+ y algunos A4ar Aun en caso de que se compren FA-50 sera un escuadron o como maximo 2 en lotes Los IA-58 que durante 40 años cubrieron la segunda linea de combate ya se...

Mas que un SCP-1 Brasileño no vale la pena montarle, me parece que es mejor un designador laser /]Flir en la proa y MAW/RWR y lanzadores de señuelos .

ningun CALIV, consigamos de a poco varios lotes de L119 via FMS y listo

Bigua82 Tenes razon , la hora me parece que cuesta mas que la de un C130H Tenes idea del costo de hora de vuelo de los Mi 17, Desde ya gracias ABZ

Coincido con el tano, en la FAA no hay lugar para los CH-47en la FAA , ahora en el CAE si, ahí si se pudiese incorporaría dos lotes de 2 aparatos. con un lote de por lo menos 2 estaríamos, el tema es el presupuesto para operarlos

Tengo entendido de que en el caso de los Mi17E si se los tiene con el mantenimiento Correcto y cuidandolos Ojala les aprueban el mantenimiento mayor

Entonces si FADEA no tiene nada que ver con la FAA, los 2 C130J de israel, ¿QUE TRAJERON?

Estan discutiendo porque el manifiesto dice 6 aparatos ¿donde esta el 6° aparato? te lo enviaron desarmado para repuestos papa, vos firma asi me voy a tomar una birra

Spirit666 No teniendo un satelite militar que equipamientos se necesitarian para poder operarlo sobre una area y como hacia el COAN con su supuesto datalink

El entrenamiento es critico por supuesto, pero el disponer de algunas capacidades tambien y con algunos pocos recursos podes tenerlos solo homologando algún armamento . A veces es algo simbolico pero si les pones un HMS tactico y al Pampa III le agregas Datalink y le homologan por ejemplo...

Bueno, Vamos por partes como dijo Jack La Fuerza Aerea en 1984 solicito un aparato de entrenamiento con capacidad marginal de ataque a tierra pero que no le interesaba porque los queria exclusivamente como aparatos de adiestramiento Por ende el equipamiento fue en ese sentido , se...

Es que ese es precisamente el secreto, exprimir cada SDA al maximo en equipamiento y armas

Exactamente pasar al ultimo exponente de los TFE731 que son los 50R y 60 de 5000 libras de empuje significa agregar 54 cm a la celula haciendo cambios de todo tipo y nuevos estudios . esto son aproximadamente 2200 kg de empuje comparados a los actuales aprox 1967 kg del 40 que no estan...