Resultados de búsqueda

Tengo que disentir, aunque me parece que con tú viejo, que intuyo tiene mas o menos los mismos años que yo y que estoy seguro odiaba los gasoleros. Yo lo que ví en esa época era a la inversa, la gente compraba cualquier cosa con tal de que sea gasolero, de lo contrario no hubiese habido lista de...

Un tío de mi esposa, ya fallecido, que trabajó muchísimos años en IME, me aseguraba que en los últimos tiempos antes del cierre de IME , estubieron probando un nuevo modelo de Rastrojero que por su descripción era muy parecido al P4, recordemos que el Rastrojero tenía el mismo motor, pero nunca...

Y si, puede ser posible, pero igual podrían "beneficiarse" unificando. En cuanto al 230 yo creo que la elección fue la correcta, lo que me llama la atencion es que en 1979 no se compre con motor gasolero, eso nunca me cerró.

Voy a opinar desde el desconocimiento, mi impresión es que la ensalada logística demasiado problemas no le trae al Ejército, porque históricamente fue así y nunca se esmeraron en mejorarla. Normalmente cuando algo incomoda o trae problemas lo modificas.

Me parece importantísimo.

Una pregunta de ignorante, en el remotísimo caso de que se incorporaran Mirage 2000, se tendría aquí la capacidad de hacerles mantenimiento mayor o sólo mantenimiento básico.

Es verdad, en explotar esos nichos tenemos que poner todas nuestras energias. Yo tmpoco.

Justamente porque somos pobres no podemos ponernos a gastar plata en producir un Arava, que hoy sería muy dudoso te aparezca alguien a comprarlo y menos a nosotros con la poca historia de ventas y exportaciones que tenemos.

Te faltó Invap en la lista.

Tiene treinta años, hay que comenzar algo nuevo desde cero.

Si yo también creo eso , pero además me llegó una versión de la fuerte resistencia de los aviadores, que tambien justifico y además aplaudo. No por el origen, porque el mundo hace rato dejó las ideologías de lado y sabe que "business is business", por mas que todavía quedan los que como...

Creo que en general depende much o de la geografía/extensión del país usuario, no creo que sea viable en nuestro caso.

Si, para mi al menos una gran alegría, aparte de la incorporación que tanta falta hacia, me parece una buena señal que por una vez no se cancele algo, por el sólo hecho de haberlo iniciado el gobierno anterior.

No, es de 1976, principios de la gestión de Martines de Hoz, para los efectos es lo mismo, porque ambas gestiones (Martines de Hoz y Cavallo), fueron, salvo matices exactamente iguales. Imposible de practicar, inconcebible por lo menos, para hablar de paridad 1 peso =1...

De ahí surgió la necesidad del Hecules bombardero?.

Es que ese aviso está perfecto, sólo que esa publicidad como muchas otras son absolutamente mentirosas y en realidad apuestan a lo contrario. Obviamente que no es bueno una economía totalmente cerrada como supimos tener, lo ideal es mas o menos lo que dice el aviso, que tengamos opciones los...

Asi es, al agro hay que dejarlo que produzca tranquilo, porque lo hace muy bien. En cuanto a que fueron las distintas políticas las que han matado la dinámica productiva ,estoy plenamente de acuerdo, cuando los bancos te prestan a tasas del 100%, cuando lo único que dan ganacias ciertas son...

Si señor, es exactamente así.

Hola MOU, en realidad hay un pequeño error , las afirmaciones que me atribuis no fui yo el que las hizo , sino que fue Elkahn , por lo que me tomaría atribuciones que no me corresponden de responderte, aunque igual te aclaro que estoy de acuerdo con casi todas ellas. Lo que sí te puedo...

Mi pregunta cuando observo todo esto es: porqué los obligamos siempre al viento en contra? Porqué rápidamente encontramos las mas fáciles y rápidas justificaciones para boicotearlos/nos? O la mentira ni siquiera sofisticada de los que tienen responsabilidad de decisión? La primera y mas potente...

Lamentablemente siempre estamos empezando desde abajo, este mismo tema del IA 100 hoy mismo se dicutió en la página de Invap, dense una vueltita por allí que el amigo Elkahn lo explicó claramente.

Otro ejemplo de como a un desarrollo termina matandolo el tiempo, cuanto años pasaron ya desde su desactivacion?, cuanto vale cada año en términos tecnológicos?, cuanto cuesta la romper la inercia para reactivarlo nuevamente?. Contando con que se reactive efectivamente.

Te dascuenta la movida tecnológica y las derivaciones que surgen de este tipo de proyectos?, el desarrolllo original es sólo una partecita.

El problema fue que cuando Berta tuvo el motor terminado, habia superado todos los parámetros de peso y potencia que le habian pedido, nadie lo pasó a retirar. Y lo del motor era muy importante porque era el primer paso hacia la construcción de motores aeronauticos para helicópteros y aviones...

Asi es , lo que se consigue normalmente con el aplazamiento de estos proyectos so dos cosas, a) la gente que trabajó en ellos se jubila/retira/muere y b) el proyecto pierde su valor por obsolocencia tecnológica.