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Ahora, que tienen que estudiar estos craneo del Ministerio de Defensa y los de la FAA. Cualquier cosa es mejor que lo que hay!!!! Estamos con la paja del reemplazo hace mas de 5 anios por lo menos y ahora dicen que se van a poner a estudiar...

Tambien habra que ir previendo el tema del desgaste de los Tucano y los T34C. Sin repuestos, todo se desgasta, todo se rompe. Lo mismo que con los C182 que estan en las Brigadas, todo tiene su desgaste. Sigo con la propuesta de un avion "seleccionador" simple y barato como en Diamond Katana...

Mr Karel, muy lindas las fotos, en especial de los Puca volando en los Andes. Aparte, por fin sacaste una sonrisita en las fotos, en las Europeas salis siempre serio. Un abrazo. Ariel

Lamentablemente la unica salida rapida seria quemarle horas a los C182 del INAC para la fase basica, lo que serian las 40 hrs de piloto privado de avion, y despues pasarlos al Tucano. Sino pedir prestados los Turbo Mentor T34C de la ARA seria otra posibilidad. Algo parecido tuvo que hacer...

Amigos, mi contacto en LAN Argentina no me defraudo y me hizo el analizis de la ruta EZEIZA-CARACAS y por combustible da al menos en los papeles. La distancia es de alrededor de 2820 NM (1NM=1,802 KM) Segun las tablas del AFM del A320 para esa distancia requeris 14,900 Kgr de FUEL y el...

Los A330-200 y -300 hoy en el mundo son pan caliente, con lo cual no creo que haya en el desierto esperando para que los alquilemos. Hoy Airbus esta haciendo un muy buen negocio con dicha linea porque son comprados como reemplazo de los 767-300, A340, 777-200 y para tapar el agujero hasta la...

Hace un mes volvi de MIA en ARSA y en el vuelo venia un Copiloto antiguo de ARSA que le habian dado el ascenso en el A320...pero como no lo hacian volar, lo tenian frizado. Pobre pibe se queria matar, dejo pasar los ascensos en los 37 para ir al 320. Los pilotos mas modernos de las camadas...

Si, es lo que pensaba. Ahi para hacerla reentable lo unico que se me ocurre es ir con un bimotor al estilo B767-300ER o el A330, hacer escala para ir a MIAMI o alguna playita linda en el caribe o ir a Europa. Haciendo escala en Viru Viru con un 735 con 108 pasajeros no te da plata salvo que...

Ahi mirando videos de MLV se puede ver el impacto de un misil en el estrecho de San Carlos en un Dagger, esa imagen corresponde al derribo de Pedro Bean??? Debio haber sido una condicion muy extrema de adquisicion del blanco por parte del misil en un lugar tan restringido como el estrecho y...

Amplie por favor Mr Preloader el porque de su punto de vista.

Amigo Tucano, todo lo que le pongas a un avion o lo que modifique su forma causara un aumento de la resistencia que se llama PARASITA. En algunos casos, como en el caso de los winglets reduciras la resistencia INDUCIDA, que es la que se genera al producir SUSTENTACION. Ahora, los...

Pregunto, porque este PUMA esta en ese pedestal y no volando??? Una lastima que los Super Puma y los PUMA que habia, este es solo el que quedaba despues del accidentado en el Campo de Polo. Por favor, no me vengan con que los repuestos son caros por ser Europeos. Hoy estuve conversando...

Una opcion seria la de tomar la licencia de produccion del Diamond Katana y producirlo para la FAA y clientes externos. La USAF y la RAF lo usan como avion seleccionador, lo que seria lo mismo que se hace con el Mentor. El motor que usa el DA20 es un Teledyne Continental OI240 de 125hp y es...

Que rompan el chanchito y compren dos CL415 brand new y mientras tanto que conviertan dos C130 a bombero loco.

Amigo, los Escalafones General y Tecnico en la FAA no son considerados servicios. Haces los 4 anios de Escuela de Aviacion Militar en Cordaba. No son civiles asimilados. Pero se entiende que el jefe de la FAA deberia ser siempre un Piloto, y si es cazador mejor.

Disculpe amigo, pero esto es como que en la FAA el jefe sea un Brigadier del Escalafon General o Tecnico.

Si seguimos asi vamos a tener que buscar calecitas equipadas con avioncitos para que hagan cabina los pilotos.

Amigo, Giuli, el tema de la reserva en los vuelos internacionales es distinta que para los vuelos domesticos. Para los vuelos domesticos, como vos decis, tenes que tener combustible para volar: Punto A al punto B, mas volar a la alternativa mas lejana en el caso de haberse designado dos y...

Muy buena la anecdota, pero fijate que tristeza y rabia juntas que da el numero de solo 10 aeronaves que podian juntar para el 64, cuando el proyecto Pulqui II era de 100 aeronaves y para cuando se lo cancelo ya estaban cortadas las chapas y estaban los elementos para fabricar la preserie de...

Capitano, nosotros aca con los chinos hacemos lo mismo, pero lo malo que las revistas son en Chino Mandarin y no entiendo un joraca y aparte las chinitas tienen menos carne que almuerzo vegetariano. En Cielos cuando salia de BUE para MIA compraba no solamente Caras y Gente, sino tambien...

Y bue, por lo menos no tienen problemas para ascender a F410 con ese peso y no se tienen que distraer de la lectura de la revista Caras o Gente durante el vuelo esquivando CB.

Leyendo la edicion de hoy en Clarin digital decia que en los terrenos del Aeroclub de la Matanza seria construido un hospital nuevo. Tambien se menciona que el Aeroclub se trasladaria, pero no dice donde. Siempre fui de la opinion que deberian trasladar los Aeroclubes de La Matanza y el...

Giuli, con el A320 no llegas a Caracas desde Ezeiza directo. O que alguno que vuela en LAN le haga sacar a despacho un plan de vuelo SAEZ-SVMI para ver si es posible. El vuelo EZE-Maiquetia con el DC10 lo haciamos en 6 horas a 0.82 M, con el 320 no creo que lo hagas en menos de 06 30, asi que...

Che, aca releyendo la revista Fuerza Aerea de este mes en la que hay un articulo sobre el bautismo de fueo de los IAI Dagger habla del combate del 1ro de Mayo de la seccion de los entonces Cap Moreno y el Ten Volponi. En la revista el mismo Brig (R) Moreno relata el encuentro con la PAC de...

Muchachos, mas fotos o algun video que cuando puse C5N estaban pasando a la Sra Presidenta en Chile..... Ahi en lo que postearon dice que el hijo del Capitan Casado esta en la FAA, es piloto???