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Mr Thunder, no se le podia pedir a los Brasileros que derriben a un Vulcan. Ellos eran un estado "neutral". Tampoco podiamos ir a buscarlo nosotros con los MIIIEA desde Moreno porque primero no creo que lo hayamos podido detectar y segundo no les daba el alcance.

Muchachos, ante todo muchas gracias por tratar de grabar el programa. No tengo The History Channel en Taipei asi que no lo puedo ver. Un fuerte abrazo. Ariel

Teniendo algo de experiencia en el C210, vole Centurion II con motor turbo-alimentado de 325 hp LV-VBG y de aspiracion normal LV-RBS, les puedo dejar esta impresion sobre los mismos, siendo un muy buen avion no tan docil como un C182. La principal diferencia en cuanto al vuelo es el torque del...

Cha, gracias por las fotos y por el relato. Ariel

Tiene razon Bullrock, los aviones con INS (Inercial Navigation System), te dan la Ground Speed sin recurrir a la informacion suministrada por el tubo pitot. De todas formas la indicacion de velocidad que se usa para volar el avion proviene de la presion total (pitot pressure) restandole la...

El problema de la Argentina, no solo de las FFAA, es que por la desinversion del Estado en todos los niveles se nos cayo todo el pais. Y hoy con la crisis y hasta sin ella revertir es por decir lo menos muy dificil y va a llevar haciendo las cosas bien no menos de 20 anios. Pero con nuestros...

Accro, muy buena foto. Igualmente hoy en los standards OTAN nadie quiere entrar en dog fight. Vole con un piloto de F18 canadiense que fue al Desert Storm y ya en el 93 que fue cuando se retiro, el concepto es te tiro AIM120, te tiro AIM7 y si no te pegue y seguis para adelante y la...

Pobre el Derru!!! El punto de vista que pusiste Santi es muy valido, puedo estar de acuerdo o no en que se "desmuestra" que estan vivos. Igual se esperan comentarios de que tiene adentro el "Kit" del aire!!!

Escuchame vo, ni que hubieses descubierto o visto un Mirage 2000MK2 con misiles Mica y EXOCET AM39 Block III y con lanza de reabastecimiento dentro de un hangar de Tandil... Ahora si lo viste tan bien, contate algo, aunque sea un "esta bueno" o " eramos tan pobres". Seguro te hicieron...

Cha gracias, no sabia que el sistema Roland habia recien llegado y que casi no teniamos experiencia en el mismo. Pregunto, los Vulcan atacaban a mas de 6,500 mts??? Usaban ECM???

Roland en Malvinas Che, yo se que por ahi me adelanto, pero teniendo entre los VGM de lujo a Thunder y el Rey me gustaria preguntar por el desempenio del Roland. Por lo que cuentan los ingleses solo le bajaron un Sea Harrier. Estaria bueno que nos cuenten los parametros de tiro, cuantos...

Flaco, no te hagas problema, como va el tema va a haber varias reuniones mas. En alguna me va a tocar. Un abrazo.

Otra vez me quedo afuera, en Agosto no llego hasta el 22 o 23... En fin en algun momento me tocara.

No es por ser malo y a coste de que me van a tirar con tomates, berenjenas y zapallitos...si se emocionan tanto por un C210 de los viejos, el tren principal en las versiones modernas es tubular...me imagino que el dia que venga digamos un F16 Block 15 con espejitos de colores va a haber muchos...

Griffiths, we were missing you. Don't lose your hope with Royal Mailing. Have you enjoyed the holidays in Turkey??? Nice weather in Europe at this moment. See you around ZM. Ariel

Muy bueno el video. Esos Mirage 50 estan un quilo y dos pancitos comparados con nuestros MIIIEA y ni que hablar con los Mara. Cambiemosle leche en polvo por esos aviones ya!!!

Ahi siguiendo con el analisis del autopilot del Airbus A330, el AP se desconecta ademas de las razones que dio Mr Bullrock por entrada en perdida de alta o de baja velocidad. Recordando que la velocidad a la que vuela el avion en su nivel optimo de crucero esta 20 o 30 KTS por debajo del...

Cha gracias, muy buena informacion. Estaria bueno saber cual es la conclucion del ARA de porque siempre uno de los dos misiles no pegaba. Por lo que se puede analizar en este caso del 4 de mayo no se usaron las contramedidas efectivamente, por lo que queda la duda porque fallo.

La respuesta simplemente es billete, el Mig-15UTI sale con toda la furia 120,000 billetes verdes en pristinas condiciones de vuelo. Por el Aermacchi 339 de Owen Crippa estan pidiendo si mal no recuerdo U$D1,000,000 y por las fotos que vi desarmado y habria que ver cuando costaria ponerlo en...

Igual, siempre esta bueno este tipo de intercambio de opiniones y hasta de mal interpretaciones porque nos obligan a buscar informacion. No tenia idea que el Airbus tenia esa coneccion mecanica con el Stabilizer Trim. Todos los dias se aprende algo nuevo.

Yo voy a ir un poquito mas cerca o mas lejos, segun como lo quieran ver. A quien se le ocurre ir a una guerra insular cuando tu ARMADA no tiene 100% operativos los submarinos 209 y sus torpedos. No pudieron esperar a tener todos los SUE o por lo menos mas misiles??? Tampoco esperaron a...

A la frase de Galtieri le hubiese faltado algo, yo la veo mas como: "Y ahora vamos con que os quedo pendiente en el 78, HIP"

Mi estimado Aspide, me acabo de bajar el Flight Crew Operating Manual (FCOM) del A330-300 de mi empresa y me fije el tema de los controles. Les tradusco y transcribo: Los controles de vuelos son controlados electrica o mecanicamente. -Alerones=ELECTRICAMENTE -STABILIZADOR (STABILIZER...

Me cierra mas lo que dice Chacal de que hubo un error de tipeo y en vez de decir Diciembre 1982 el documento se tipeo como Diciembrre 1981. Para fines del 81 se estaban asimilando no solamente el segundo lote de Dagger sino tambien el segundo lote de los Mirage IIIEA asi como recien se habian...

En los aviones fly by wire no hay coneccion mecanica entre los comandos del avion y las superficies de control (alerones, elevador, estabilizador, rudder, etc). Por lo tanto este sistema de vuelo FBW tienen muchos canales redundantes para que sea "imposible" que te quedes sin ninguno. Para...