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Si bien en varios temas habla mal de EEUU y después les pide ayuda, en el aspecto militar si ha cortado toda relación, se suspendieron todos los cursos que se hacían allí, e incluso el agregado militar (era la principal agregaduría) no ha sido autorizado a viajar e instalarse. Respecto a la...

Si vamos al caso, es como cuando nosotros decimos Fuerza Aérea Francesa.

No, el T-50 es un MK-4000 modernizado que compró el Turco, luego Duhalde lo pasó a la FAA y K se lo socó a la FAA para volver a usarlo en presidencia (hay mucha gente para llevar al sur).

Efectivamente el avión era el T-01 y en realidad se salvó porque el piloto era uno de esos a los que les gusta ganar altura bien colgado apenas despega. De echo el avión quedó bastante dañado, e incluso en la recorrida y modernización que se le efectuó en Holanda durante la presidencia del Turco...

El F-28 donado a Bolivia fue el otro, el T-02 el cual tuvo el honor de trasnportar al Papa en su segunda visita a la Argentina. Luego del intento infructuoso de donación, terminó siendo vendido a LAER, y esta compra mas la recorrida que hubo que efectuarle en Holanda terminó siendo la gota que...

¡¡Epa!!

El Fokker fue comprado e inmediatamente le sacaron los motores (en este momernto el componente mas crítico de los F-28), quedando el avión "tirado2 en Paraná.

El Huey II es un "regalo" del Ministerio de Defensa, lo del G-222 sale del presupuesto del CAE.

¡Lo que pasa es que están contando las moneditas!!

En un primer momento se quizo mantener en secreto el incidente (había ido a buscar a el Gaucho y lo tuvo que traer un C-130 de la FAB) pero a esta altura ya lo debe saber todo el mundo. El problema es que no hay motores de repuesto, casualmente hay tres en recorrida (o mejor dicho...

El Ejército tiene,tres aunque siempre hay uno solo en servicio (aunque en este momento ninguno).

Solo tiene dos, un serie 200 (AE-106) y un serie 300 (AE-263). Tuvieron otros dos 200, uno se accidentó en el Monte Tucumano y el otro fue vendido a YPF, y actualmente lo tiene el club de paracaidistas de Lobos.

Spirit, tenes que ver el lado bueno: ¡¡Schiaffino es spotter!!

El movimiento de helicópteros de Ejército se debía a las prácticas para el 29 de mayo.

No te olvides que en este momento a la hora de comprar armamento la "mirada" esta un poco "vizca".

¡¡Mientras no se escapen volando adentro de los motores!!

En realidad la idea original era comprar el USS Saipan o uno de esa clase, a lo que mas o menos nos sacaron carpiendo.

Cuando compramos los SUE, las relaciones con Francia tampoco eran las mejores. Pro si aparece el $$$$, todo es posible.

En realidad esos dos dibujos corresponden al mismo avión, ya que los dos que tenían el kill mark del Invencible, uno tenía el radomo grande (el del dibujo) y el otro la punta de la nariz apenas pintada. Sin dudas, basados en fotos viradas del mismo avión hizo los dos perfiles de dos aviones...

Quizás sea solo una devolución de favores, ya que K se cansa de usar los BK-117 de la gobernación.

Conociendo como funciona el país en general, los "negocitos" los harán otros jefes.

En 1955 la Armada palneó tener un Grupo Aéreo Embarcado compuesto por tre s ecuadrillas : uan de Corsario, otra de Phanter y la última de Skyraider. En su momento se pretendía el AD-5 (A-1E), pero la U.S.Navy estaba dispuesta a entregar el AD-3 recién para 1960 útima. En 1963 tres pilotos...

Los Pucará a Sri Lanka fueron cuatro, y el problema que aquejó a todos no fue la imprevisión de los usuarios, sino la nuestra. En un primer momento, debido al tema de la exportación ilegal de armamento a Croacia y Ecuador se corto venta de armamento y apoyo a los mismos, aunque sean...

Un rumor me ha llegado, que desde el Ministerio de Defensa han dicho que empiecen a ver a el M-2000 para dentro de algunos años, quizas para los que van del 2007 al 2011.

Me parece que no hay que esperar tanto como el 2010, con las nuevas adquisiciones y modernizaciones de nuestros vecinos ya hemos quedados relegados a un segundo lugar.