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En el año 86 cuando se hizo la única jornada de puertas abiertas que tuvo la VIII se sorteó entre el público un vuelo en M-III DA. Al feliz afortunado lo bajaron casi desmayado.

En realidad hay hangares subterráneos!!!!!!!!!

O mejor dicho Vice...

¡¡Ooooooooohhhhhhh!! ¿¿Entonces los Lear pueden operar en Bolivia, o los pilotos de la FAB son un grupo de kamikazes??

Es una antena de UHF.

Hoy llegó a Palomar ¡quedó espectacular!

El Blackhawk no sufrió ningún accidente, estuvo sin aparecer por bastante tiempo poruqe estuvieron intentando venderlo pero sin resultado. Si bien no es el favorito de los K, lo utilizan y bastante.

Conjunto es también cuando participan solo dos países, si son más (ej. Cruzex) es combinado.

Saab si hizo el ofrecimiento pero a la FAA no le interesó. Tiempo después quien si se interesó fue el Ministerio, pero quería los aviones YA. Como eso era imposible ya que a los aviones hay que "armarlos" (conseguir un avión usado, recorrerlo, comprar el radar e instalarlo) a lo que como fecha...

No se ha encargado nada y el tema se ha enfriado un poco.

Porque ninguno de los paises que nombrás tuvo una guerra con Inglaterra!!!! Y encima no les fue un picnic!!!

Excelente las dos, pero me quedo con la primera por el fondo con la bandera de Boca!!!

Cuando se mandó a recorreral TC-70 a Canadá se pensó en pintarlo de gris ¡pero nadie dio la orden!

Mas de uno dentro del Comando de Av de Ejército se pregunta lo mismo!!!

La seducción viene por el lado que aceptarían a los G-222 como parte de pago.

¡Pero es lo que tenemos! PD: no te olvides que en el primer Cruzex, operando con mal tiempo nuestros M-5 fueron los únicos en llegar al blanco.

¿Estas seguro?

Si, cuando no encuentro explicación mando verso.

El aguila se pinta cuando se pinta al avión en su totalidad luego de una ICM, si en el presiso momento de terminada la misma por los motivos que menciné, lo mas probable era que el avión quedara sin el emblema hasta la próxima inspección ¿que tiene de raro?

La mayoría de los aviones, incluidos los Mara, tienen al aguila pintada, el que no esté en algunos aviones es que por apuro o falta de voluntad de algún encargado no se pintó. http://galeria.mirageargentina.com.ar/displayimage.php?album=6&pos=7

Si, de hecho el 102 acaba de participar del UNITAS.

Si era el EX-03, esta pintado en azul oscuro por arriba y blanco por debajo, con una línea roja que separa ambos colores.

No, esas horas salen del presupuesto de la FAA.

No, van a estar pendientes hasta media hora antes de la programada para el pasaje, pero la met viene complicada.

En realidad no eran de la IMARA sino de la Armada. Por lo qu etengo entendido a cambio recibirá un fuerte apretón de mano.