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Del Dagger al Finger no te parecio un gran salto?

Al F-16 tambien!!

Del Dagger al Finger no te parecio un gran salto?

Siempre dependera se las horas asignadas en el programa anual, en la actualidad, por las horas que tienen asignadas, la cantidad en servicio es la justa.

En realida esta en el.AMQ esperando para ver si se lo vuelve al.servicio o no despies del incidente.

Pero carga de combustible del SUE es bastante limitada, la idea de un SUE o en su momento un A-4Q reabastecedor es auxiliar a otro avión ante cualquier eventualidad cuando operan embarcados, por ejemplo una obstrucción temporal de la pista de aterrizaje, o como se los pensaba usar en MLV, para...

En invierno no, ya que tratan de estar el menor tiempo posible en tierra.

No es que usan uno más corto, es el mismo tanque de 300 gls., solo que para usarlo en el pilón central le generalmente desmontan

Me refería a la construcción bajo licencia.

Es mas un mito urbano que algo que se hubiese planificado.

El problema no era la integracion, sino el conseguir que te vendan el Sidewinder!!

Y eso lo transformó en el primer turbohélice de la historia!!!

Ya para los 60´ la FAA ya se había decidido por equiparse con material exclusivamente norteamericano, incluso en las memorias de la FAA de aquellas épocas ya se hablaba de las previsiones y reservas en la asignación de recursos para incorporación de un lote de 12 F-5A y 2F. El inicio de las...

La foto es bastante conocida y es de 1986, durante un open day. Los diferentes colores se debe a qie tiene partes de otros aviones ya desprogramados.

Y un poco de Redimec!

Ya no hay mas, qiedaron unos pocos preservados como gate guardian o en museos y el resto cortados.

Podes confirmar que el equipo de AA es de un auto?? porque parte del mito lo inicio un seudo historiador al ver la sigla R12 y la asocio al Renault 12 y no al gas enfriador del equipo.

Vos estas diciendo qie nuestros dirogentes son capaces de hacer algo asi, o que si un programa.implica un plazo de maa de 4 años nos los convence ejecutarlos para que otro se lleve los laureles??

Que no haya una base fija no significa una falta de presencia, las navegaciones que hace cada sistema en el año cubren los cuatro puntos cardinales del pais, y en un caso extremo, la flexibilidad del medio aereo permote que en cuestion de horas comienze a conformarse una base de despliegie.que...

La refetencia es que nunca se ejecuto para el fin original!

El caza supersónico sigue siendo la prioridad, el problema es que pese a parecer una partida asignado a tal efecto en el Presupuesto Nacional dedse hace años, nunca se habilita su ejecución.

Falta el Capitan Escarlata a los mandos!

La matriculas fueron 1 al 61, en esa epoca no se utilizaba la letra que indica la.funcion, eso comenzo a mediados de los 40, con el nacimiento formal.de la FAA. Por años en Parana existio el Grupo 1 de Observacion, con Boyeros( matricula t "tanguito" ), los Northrop y unos pocos...

No, lo mas parecido.en un momemto fueron los Northrop 8A, hacia el fin de su carrera. cuando se rematricularon O-4xx.

Nadie compra un avion por ver un video, por mas bueno que sea este!