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Tal cual! Hay Puca para largo rato! Saludos.

Hola muchachos, aquí les dejo un interesante link con los proyectos del IUA (Instituto Universitario Aeronáutico, Córdoba), para que vean, disfruten y opinen: http://www.iua.edu.ar/ingenieria/sitio/principal/PROYECTOS/pages/proyectos.htm Saludos.

No creo que pueda hacerlo ya. A menos que resucite como Derruido. Me salta la duda, si se lo expulsa, por cuánto tiempo es??? Saludos.

Avioneta Legacy? Acaso los periodistas tienen idea de lo que están hablando? El 737 de GOL se comió un EMBRAER Legacy, un fukin jet regional!!! Saludos.

Che, ese es el Clemenceau o el Foch, el De Gaulle tiene otra cubierta completamente distinta. Saludos.

La Dardo II tiene un sistema de guía GPS de funcionamiento sencillo pero muy sofisticado desarrollado por gente del CIA (FAA). Este artefacto, hasta dónde sé, cuenta con tres versiones: Stándar, sin propulsión, alcance de 50Km. Propulsada por cohete, alcance ??? Propulsada por un...

Ahí está, vieron, siempre más de lo mismo, jejeje, yo hace años me curé de espanto con los anuncios truchos nuestros en materia de defensa. Pero como diría un profe mío, esto es un ciclo más en nuestra sinusoidal historia, ya vendrán épocas de pico. Saludos.

Como diría Macri "a veces hay que hacerse el ******". saludos.

Maybe! Habrá que sentarse a hacer cálculos! Yo a tus armas agrgaría la Dardo II Block 1. Saludos.

CHAN! mierd@ que hay represalias!:eek: :eek: :eek: Mejor me voy a leer otro topic. No vi nada. Bye!

Sobre lol cañones de 30, siempre se deseó modificar al Puca para que sea más letal con estas armas, y por ello se hizo el Pucará Bravo. Sería lo más lógico así lleva dos cañones y blindaje. Sobre los motores, el Super Tucano emplea un P&W PT6A-68-1 de 1600 SHP @ 2000 rpm, y esto por más que sea...

Si le ponés más pilones para llevar cosas en otros lugares, tenés dos opciones: o llevás 1500Kg distribuidos mejor, o te quedás con un piloto y con menos combustible para llevar más carga lanzable. Lo que se debe ver es el peso máximo de despegue del Puca y el vacío equipado, la diferencia entre...

Muy buena desición de salvar la nave, sería una pena perder otro bicho de estos. Yo una vez tuve la oportunidad de ver un Tuca "geteado" en el Gpo. Técnico de la EAM, tenía el ala medio doblada hacia arriba, era todo un horror estructural! Sobre el Tuca que cayó en Alta Gracia, lo más dañado...

Pobre AIRBUS! Debe haber entrado en el valle de un ciclo económico, y bueh! no se puede crecer siempre. Saludos.

La verdad no encunetro impedimento técnico que nos permita hacer esta modificación. Aunque también pondría FAL con calibre 5.56 dentro de nuestro paquete de actualización. Saludos. P.D: aunque bastante off-topic, miren la nueva división Táctica de Forjas...

Excelentes fotos, yo siempre deseé ver estos chiches con el EA, será muy caro reconvertirlos FAL acá??? Saludos.

Yo seguiré con mi metodología para enterarme de los adelantos que realmente ven la luz, voy a una expo y listo, si lo ves, es porque existe. Saludos.

Si se fijan en Google Earth, en la Nellis AFB, se pueden apreciar los Tornados estacionados junto a F-15, F-16, EA-6B, A-10 entre otros. Saludos y muy buenas fotos Marcos.

Me parece que voy a redireccionar mis CV para USA. Saludos.

Para mí es bastante flojo todo, y le faltan muchas más unidades. No me termina de convencer el programa, y teniendo en cuenta que es a futuro, o 18 años, me parece qmuy pobre todo lo que encaran. Saludos. P.D: no se puede tener en desarrollo un todoterreno ligero desde hace 10 años, como es...

Ahora sí, es más flexible! saludos.

La verdad que en electrónica el Super Tucano se come crudo al Pucará, pero en performances no lo creo, sin embargo nunca vi una envolvente de vuelo de Super Tucano, y sí la del Pucará. Así que si me pasas más datos puedeo armar un gráfico comparativo de uno y otro. Saludos.

Don Litio, está seguro que los Astazou XVI tienen 978 SHP, no eran alrededor de 1100 SHP???

Me encanta esta versión, es sencilla y muy completa. Felicitaciones, me gustaría hacerla!!! saludos.

Si lo agarrás dentro de tu espacio aéreo creo que se puede, pero en princicpio la circulación aérea, despegue y aterrizaje dentro del territorio nacional, sus aguas jurisdiccionales y el espacio aéreo que lo cubre es libre en cuanto no fueren limitados por la legislación vigente... (Art. 3 del...