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No creo, y si no estaban van haber varios con graves problemas.

Si, es posible. No tengo información precisa sobre este caso. Normalmente en un caso como este, el A320 estaba en la 26 y el B737 estaba en la 9, el control de superficie autoriza al A320 primero y le indica al Comandante que tire bien para atrás a la aeronave para salir por la calle de rodaje...

El control de la aeronave en tierra durante el pushback lo tiene el tractorista que recibe indicaciones de los wingwalkers, uno por ala, y el mecánico que va conectado a la aeronave comunicandose con el piloto.

Rumores, ambos estaban autorizados para push back. El A320 se detuvo porque se habría descompuesto el tractor de Intercargo y el 737 le pego. Los pilotos no son responsables porque la guía durante el push back es del tractorista que toma de referencia a los wingwalkers que van en cada puntera de...

Otra vez más un avión le pega a uno de LAN Argentina, estamos meados por los perros. http://www.infobae.com/2016/05/05/1809342-un-avion-aerolineas-rozo-uno-lan-pista-no-hay-heridos Un avión de Aerolíneas rozó a uno de LAN en pista: no hay heridos Fue en Aeroparque cuando el vuelo AR 1756 con...

Ni idea.

Además muestra el nivel moral hoy que tenemos en la Argentina, tenían el A-4Q, el Phanter y el Texan. Hay cañones. Y justo se van a sacar fotos con el fuente del ARA Sobral que tiene un cartel que indica la historia de ese buque y los caídos en cumplimiento del deber. No creo que estas personas...

A los que permitieron esto en el museo...una patada en el TOOOOOOOORRRRRRR

Estoy en Costa Rica, hay un ERJ-190 pintado de AU. Ya salió en las noticias que les traen dos más usados. Si cuando empezó la gestión se criticó que estos aviones no son eficientes en la cantidad que se los trajo, si se habla de que hay sobrante de horas disponibles para volar con la flota...

Recibí esta noticia de la clausura del aeródromo de General Olmedo en Córdoba por el ANAC. http://www.diarioalfil.com.ar/pagina/2016/05/02/estado-bobo-la-anac-se-clausura-a-si-misma/ Increíble la decidía, falta de planificación y visión de futuro del Estado Argentino con respecto de la...

No, lleve uno a hacer C-Check a Costa Rica, volverá pintado (creo) y estaba el que está pintado que volverá la semana que viene. No hay más posta en USH hasta Octubre.

Hoy vi el avión terminado, quedo mucho mejor de lo que esperaba.

Ahora el BIGUA nombrando los 55 caidos en la ceremonia del Bautismo de Fuego de la Fuerza Aérea Argentina, por youtube lo pueden ver.

A la izquierda de la foto, mi amigo y padrino Aeronáutico, Suboficial Mayor RE VGM Pedro Esteban Razzini tripulante del TC-68 Bomber.

Los únicos que pueden vender son los dos 737-700 que son de propiedad y o los ERJ-190 de AU que lo que venden es como vender un auto que se esta pagando.

No, los únicos aviones propiedad de Aerolineas Argentinas son dos Boeing B737-700. Lo que están haciendo es devolviendo los B737-700 que tenían en Leasing y estan recibiendo B737-800 también en leasing. Los aviones ERJ-190 de AU fueron adquiridos con un préstamo de un Banco Brasileño, por lo...

BIGUA no sea malo con el -J, el Navegador Militar no desaparece, sino que muta en Jefe de Misión. Y los mecánicos dejan de ser de vuelo, como lo fueron en el 767 o 747. Como usted dijo, es un avión muy capaz. El KC390 del cual somos proveedores y abría una carta de intension de compra tampoco...

Su amigo de 1 metro 94 cm de alto, EK.

Justo fui a simulador en Chile con otro amigo suyo ex C-130 que es Instructor/Inspector nuestro, y le mostraba estas fotos y teniamos dudas que fuera Sergio. Se le iluminaban los ojos viendo al KC-130H modernizado y miraba detenidamente las modificaciones, se nota el amor hacia esa aeronave que...

Me imagine por los indicadores que hay, pero como no estaba seguro porque hacia zoom y no podía leer por eso solo identifique lo que estaba seguro que era.

Son los trim de las superficies de control de rudder y stabilizer.

No es un simulador de vuelos sin un entrenador de procedimientos.

Justo tengo un compañero que fue Jefe de Escuadrón C-130 y que hizo el estudio para la incorporación de esos kits. Lo mandaron a una base aérea de la USAF donde tienen un escuadrón de C-130 especializado como apaga incendios. El resultado del estudio es que no conviene tener esos kits y si...

Si nos "regalan" dos KC-135 con los F-16 agarremos aunque vengan con cevitas los Fighter Falcón!!!!

Me refería al de las punteras de los Pampa, igualmente el que vos mencionas obedece a la misma cadena de eventos que empieza con subir a un avión a hacer vuelo en formación a alguien que aunque seguramente tenía mucha experiencia no tenía experiencia reciente para hacerlo. Tengo entendido que en...