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Más que algo Militar me parece una grave falta como Estado Argentino. No puede ser que para mover cualquier cosa a un lugar que no vaya la línea aérea el Estado no tenga medios. Si es algo que no entra en un Cessna C-182 hay que moverlo en Hercules o en nada....tan dificil no es buscar un...

Lo vi en una librería por mí casa, me pareció algo caro. Lo están vendiendo casi 500 pesos. El de Gazzo cuesta 280 y el de Norberto Laffusa 200. En cantidad de páginas me parece que no tiene mucho más que el de Gazzo.

Lo que más me preocupa es que toda la capacidad de transporte de las Fuerzas Armadas Argentinas este limitado del Cessna C-182 al C-130 Hercules con un par de Fokker F-28 en el medio...

Estimados, hoy si la Argentina va con un requerimiento enserio de compra a USA el precio por avión me juego que es más barato que lo que sale el J-10. Y lo de barato de mantener, de los Antonov 32 y Mil Mi-8/17 en Lima...seguro que son baratos hasta que le tenes que poner repuestos que no te...

Me pregunto, porque Pakistan teniendo parte en la producción de este avión J-17 sigue comprando F-16??????? Habían subido una nota de un piloto Pakistaní que decía que el F-16 es mejor avión que el J-17...

Sostener un Portaviones como el 25 de Mayo con una sola catapulta no tenía ningún sentido. Y no tendría ninguno hoy día.

Se fueron: IA-50 Guaraní II Boeing B-707-320 Mirage/Dagger/Mara Los F-28 están mírame y no me toques, se siguen llendo y no viene nada. Difícil seguirse parando adelante de la gente para pedirles que se queden. Muy triste.

Lo tuve de profesor de Aerodinámica a Remo Buzon en el curso de Piloto Comercial de Avión con HVI en el año 1995. Un personaje muy particular. Resulto además ser muy amigo de un compañero de mi papá, helicopterista de la Policía Federal Argentina Romeo Tricopol, que a su vez fue su primer Alumno...

Me parece una grave falta de respeto al Uniforme. Si quiere lucir sus piernas que se dedique a otra cosa pero no a hacerlo con el uniforme. Y el jefe de esta Señorita/Señora también es un mal Jefe, debería haberla apercibido y no permitido desfilar.

No soy barquero, y diría que tengo muy poco conocimiento del tema. Pero en una tormenta en un lugar confinado como una ría pienso que cuando se soltó o arrastro el ancla los que estaban en el puente debieron haberse dado cuenta. Lo otro que me gustaría saber cuál era la separación de los buques...

mmalvinassaludmil

No entiendo cómo quedo a la deriva, no había nadie arriba???? Se nos hunden los barcos anclados....BanheadBanheadBanhead

Totalmente de acuerdo, el tema de no dejar bajar las bandas tarifarías tiene como objetivo proteger a AR/AU y al transporte Terrestre. Por otro lado la infraestructura atrasa no menos de 30 años y la mentalidad 50 años por lo menos.

aplausosmanos aplausosmanosaplausosmanosaplausosmanosaplausosmanosaplausosmanos

El Glide Slope del ILS de Iguazu está fuera de servicio hace meses con el clima otoñal e invernal los mínimos meteorológicos con aproximaciones de no precisión son superiores que con él ILS y por ende el aeropuerto queda bajo mínimos con mayor frecuencia. Esto produce demoras, cancelaciones y o...

El MD A-4AR no puede interceptar ni a los Fokker F-28 en los ejercicios salvo que sepan por donde van a pasar y hayan calculado la resolución antes. De ahí para arriba, no pueden cazar nada porque sencillamente no pueden volar a un alcance de sus armas. El alcance del radar los A-4 treros no te...

Off Topic ON. En Cielos del Perú Airlines el dueño en Miami en vez de mandarnos a todos a hotel, el 80% de los vuelos tenían destino Miami, había comprado a crédito 12 casas en un complejo tipo barrio cerrado en Doral, cerca del aeropuerto. Las casas eran todas iguales, tres dormitorios en la...

Lo que le cobran a una Línea Aérea por noche de hotel es más barato que cualquiera de esas alternativas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Estimados, este tipo de inversiones en el mundo nadie las hace, ni Qatar Airways, Emirates, British Airways, etc, compran inmuebles para que duerman sus tripulaciones.

Y de donde los vas a tirar??? Del Pampa GTO????

Está estipulado en el Decreto 671/94 modificado en el año 2000. Para los interesados en ver más detalladamente lo pueden googlear y bajarlo en forma PDF. Debemos definir Tiempo de Servicio que es el tiempo que el tripulante está a disposición del Operador y este incluye el viaje en el...

Por eso...nosotros vamos a seguir perdiendo el tiempo discutiendo en Super Etendard y sustituto del Aermacchi MB339 y MB326??? En la guerra de Malvinas salvo la misión del 21 de Mayo los MB339 no estuvieron a la altura del conflicto para el cual no estaban preparados...y eso fue hace 34...

Por eso basta de SUE, Pampa GTO, T-34C y Tracker, lo que hay al museo, monumento o venta. La planificación debe ser ASW y después hablamos.

Para Aviadores Navales formaría los requeridos en el Curso de Aviadores Militares conjunto y si no son suficientes solicitaría de otras fuerzas aviadores que les sobren volando Cessna...y de última tomo Pilotos Civiles como hace el Ejercito Argentino y muchas otras FFAA.

Es que tampoco hay que ser necios. Hoy en LATAM nadie tiene aviación de ataque naval embarcada. Brasil no tiene el SAO Paulo operativo y sus pocos A-4Ku no se puede decir que sean aviones de ataque naval efectivos. El resto tienen helicópteros y aviones de patrulla. Brasil con la crisis que...