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Discúlpame, pero suena ofensivo tu comentario. La gran mayoría no tienen ni pensado irse a la aviación civil pero la situación deteriorada en la que viven, tanto profesional como económicamente los hace tomar la decisión de irse. He volado con ex Aviadores Militares que me han confesado sus...

Se sigue investigando lo sucedido con el KC-130H TC-69 pero la capacidad de la Fuerza Aérea Argentina para investigarlo se encuentra frenada porque el proveedor de la modernización pide un dinero extra por sus servicios para ver que finalmente sucedió. El SdA modernizado puede seguir operando...

Fue un esquema especial para conmemorar no me acuerdo si los 25 o los 40 años del SdA. El avión voló poco con ese esquema y fue si no me equivoco el último MIII que se perdió en un accidente.

En fin, país bananero sin bananas. El avión debería ser un BBJ que lo debería operar y mantener AR mientras siga siendo del Estado Nacional. Pilotos y Mecánicos de AR ex FFAA es lo que sobra... Política de Estado, recuperar capacidad de transporte estratégico, compra de dos B767-300 que puedan...

Ojo con las tablas de alcance que ven en internet porque hay que ver en qué condiciones fueron realizadas. Primeramente les doy un ejemplo de lo que yo vuelo. El Airbus A320-233 tiene un Maximum Zero Fuel Weight de 61 tons y un maximo de peso de combustible que podes llevar de 19 tons. Pero no...

No se bien como es el tema de Flybondi, pero Norwegian es una low cost gigante y tiene un récord de seguridad bastante bueno. No pichulean, sino que cambian el eje del negocio. El padrino de mi hijo menor es Comandante Instructor en Ryanair y antes fue FO de AR. Pude ver desde su ingreso a FR...

Buenos días, me parece que ese G-41 que estaba en la plaza de Ciudad Jardín se lo llevaron al museo en Morón y es el que está restaurado. Hace muchísimos años que no voy a esa plaza, les diría que 20 años, así que alguno que viva por ahí que confirme. Tener un Fiat G-41 “trompa corta” a la...

Desconozco en profundidad, pero para hacer Check-A no se requiere hangar. Obviamente es deseable tenerlo, como lo tiene AR/AU, LANAR y Avian. Pero pensando, ANDES tengo mis dudas que tenga hangar propio. Lo que sí estuve leyendo en Sir Chandler las fechas de arribo, números de serie y fecha de...

Es el que estaba en el Museo Naval en Tigre. Se lo llevaron para la Armada Francesa. Lo pusieron en vuelo y hasta hizo aproximaciones al portaaviones Francés. Después lo vendieron y por lo que se lo tiene Red Bull volando. Dentro del contrato de venta estaba estipulado que se realzara una...

Que lindo sería poder ver un Fiat G55 en vuelo...lástima que los acharon, aunque se podria hacer una réplica. Lo mismo con un G41. Solo quedó un G41 en la Argentina??? El que está en Morón??? Aunque la frutilla hubiese sido poder tener en vuelo un Corsair....

Lo que es para mí es la infinito amor y misericordia de Dios sobre sus hijos. También nos indica a todos que si el puede perdonar al "prodigo" el resto también debe hacerlo. Igual, un cura que me fui a confesar después que me separé me dijo que no me podía absolver de mi pecado de no estar más...

Que costaba hacer un cartel al costado...hasta hubiese preferido que instalaran un cartel adelante que lo tape al gate de enterada...Dietrich y la remil tren carguero de abuelas prostitutas....

Buenas tardes Eduardo, lo a llevar LATAM con un A321. No se que filial. Si Chile o Brasil, el MMO es 0.82 Y crucerea entre 0.76 y 0.78 si no.se lo.toca. Pienso que no sería problema para nuestros Pampa formarle a 0.76.

Muchachos, por ahí nos dan una sorpresa y el día qué pasa le mandan 4 A-AAR de escolta. No es por ser despectivo de nuestro IA-63 Pampa II pero no creo que volando el A321 a Mach 0,78 le pueda formar. Quizás si reduce un poco, Mach 0,76 se podrían formar y hacer la escolta de honor.

Jajajaja, te pensaste que estabas en modos Arcade!!!!

Hoy vi las fotos...que daño innecesario. Porque de ultima podrían haber hecho un cartel separado indicanado que el aeropuerto será ahora utilizado en forma Mixta compartiendo instalaciones con las Líneas Aéreas. Hoy pude charlar con un amigo Comodoro RE, voló Morane, Pucara, A-4C, Mirage...

Para que se estrelló con los árboles!!! ☠️☠️☠️☠️

El tema de MRO tiene sus aristas. Vos un MRO no lo tenes solo para los aviones de una empresa obviamente. Tenes que ser competitivo y flexible. Acá es el tema de flexible. Imaginemos que tengo que hacer un C-Check de un MD-11 de Centurión y el avión pudiese aterrizar vacio en la pista de la EAM...

Querido Facu, olvidemos al Boeing B757-200 ex T-01. Hoy es CHATARRA. Razones para tener esa apreciación son varias: 1) no vuela desde fines del 2015, estando vencidos casi todos sus boletines de servicio. 2) se reportaron daños estructurales por el impacto de una escalera durante la filmación...

En otra lámina aparece tanto el Mirage IIIEA como el MD A-4B Skyhawks, Chinnok, Canberra y el Hércules.

Debe ser porque Gallegos es una Base Aérea de la Fuerza Aérea Argentina que tiene infraestructura acorde para la operación del helicóptero así como alojamiento para el personal. SAWH es un aeródromo civil y no tiene un hangar acorde y los alojamientos son del ARA.

Ahora, no es tan difícil. Cuantos aviones, helicópteros, medios se necesitan. Disponibilidad en el mercado, financiación y tiempo de entrega. Entrenamiento a los operadores. No creo que sea tan difícil juntar voluntades en algo que nadie en sus sano juicio puede oponerse. Los medios de alto...

Además, todo muy declamativo pero al momento de asignar los recursos nadie lo hace. Ejemplo le Escuela de Aviadores Conjunta, como idea me parece excelente en el PowerPoint. Ahora sí no asignas el dinero para lograr el objetivo obviamente que vas al fracasó. Con un SdA como el FMA/Beechcraft...

No se como será en AR/AU, aunque asumo que debe ser similar. Un Primer Oficial de un A320 en LANAR tiene que tener mínimo 940 horas de vuelo de las cuales 25 deben ser Multimotor. Para ser considerado para Comandante debe tener no menos de 4000 horas de vuelo totales de las cuales 1000 deben...

En una revista que venía en fascículos de la Guerra de Malvinas de la década del 80 mencionaba a un Hughes desplegado en Puerto Argentino, así como un TAM...