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No todos fueron dados de baja con esas horas, y fueron comprados en una época en que el sistema volaba 4.000 horas al año y a partir de 1989 en adelante no llegaron a superar las 1.000 hs anuales.

A esta altura, ya todos los oficiales en actividad han ingresado a los Institutos de formación en democracia, no van a encontrar nada, pero no estaría mal que revisen el comportamiento con los DDHH de todos los funcionarios....

Hmmmmmm...........

Si los detalles son innecesarios, para que sentarse a revisar los procedimientos? y comparto su última frase, por eso fue mi pregunta.

Tiene detalles de como fue el incidente?

Una cuestión de magia hizo que sean ocho!!!

Si uno fuese mal pensado, diría que solo iría al acto de la FAA para ver si suma algún voto para las próximas elecciones, ojo!, solo si uno es un mal pensado!!

Sin dudas, y hasta mínimamente ellos tratan de mantener el equilibrio regional, cuando nos ofrecieron los Cobras no fue porque fuésemos lindos y amigables, sino porque Chile estaba adquiriendo una pila de Leopards, y nosotros dijimos que no...., como también terminamos rechazando C-130 y P-3C a...

Casualidad o no, a meses de conmemorar los 40 años de la Gesta Malvinera, empezaron estos "tiros de fogueo", a esperar la que se viene en los próximos meses, el detector de cipayos va a estar al 110%!!

Por eso mismo, se movió un C-130 con un motor, como aclaré, no se llevó un motor de repuesto al operativo como usted dijo.

Cuando terminemos de pagar los 12M por los 10 Hurones (y que encima no estamos pagando!!), veamos si haceptan vendenos algo.

Mas allá de toda discusión, estaría bueno que comparta esa información en el foro, para tener un muy buen pantallazo de lo que estamos hablando.

No entiendo, nunca dije lo contrario, es mas es lo que dije, y tampoco que tiene que ver el lugar en donde se hizo el ejercicio. Reitero, en los operativos no se lleva un motor de repuesto.

Ok, si sabía no me molestaba en contestarle.

Estimo que ya no debe quedar mucho.

Parece que pasa para el 11, con desfile incluido y sin público (como ya estaba previsto).

Jamás vi que llevasen un motor de repuesto a un ejercicio, incluso en el ejemplo de Chile que nombra, salió un C-130 de urgencia llevándolo al país vecino. No se si alguna vez vió un motor de Mirage preparado para su trasporte, pero llevar un motor a un ejercicio requiere movilizar otro C-130...

A Dolores, Pcia de Buenos Aires.

Y por otro no podemos pagar los 12M por los 10 Hurones!!!

Nunca viste el corto argentino "Cada minuto, cada segundo"? porque también lo muestran.

Y ante el mínimo error se llevaban todas las culpas!

Sin dudas compañero!!! (ni lo básico de inglés aeronáutico tenía)

Y encima bastante limitado el civil, de un aeroclub al 757.

Era mucho más amplia la "operación aerotransportada", 6 C-130. 8 F-27 y 2 G-222 de EA, lanzando 700 paracaidistas y 75 tns de carga, con un costo estimado de perder la mitad de las aeronaves implicadas y la dificultad del posterior reabastecimiento de las tropas. Otra vez presente el concepto...

No, son dos conceptos distintos, una cosa es una ofensiva aérea y otra una operación aerotransportada.