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No se dispararon misiles A-A, él único caso es el de Ardiles, contado por el piloto del SH. La cantidad de misiles disparados que vieron los ingleses el 1ero de Mayo eran los tanques de combustible que se eyectaban a último momento, antes de cruzarse con los SH.

Son Magic, los Mara no capacidad de operar los Shafrir.

En nombre de Biguá si.

En Abril de 1982 también había un C-130 de la FACH en inspección el PAL. La misma se terminó en tiempo record para no tener a los vecinos merodeando por la base en esos momentos.

Hay una decisión política de que las PDM solo las haga Fadea, y por el momento no hay forma de revertirlo.

Si, el kit va para el TC-60, pero la intensión según el mismo Isaac es que el año que viene el TC-100 salga recorrido pero sin la modernización.

Es que justamente la gran ventaja del Lama para el vuelo en montaña es el poco perfil que tiene a la hora de enfrentar los vientos laterales, en ese aspecto es insuperable.

Algo más sobre los Oriones: https://avialatina.com.ar/p-3c-orion-para-la-armada-argentina-la-tercera-es-la-vencida/

Disculpe, no sabía que necesitaba dar clases en el foro para opinar. Creo que aporto más con mis comentarios hasta ahí que los de otros que hablan porque el foro es gratis.

Una si declarar que empezó en los 60´s.

El "bulto" estaba de los dos lados!! El problema era que la flexión del fuselaje rajaba al vidrio del compartimiento cuando no se respetaban las tablas de frenado, pero las prestaciones en general no variaron.

Me hace acordar al sketch "Hablemos sin saber", hace rato que EEUU está preocupada por el desbalance que se está dando en la región.

Estimo que odio a las FFAA es mayor a sus perspectivas futuras (pobres según mi humilde punto de vista). Algún mal pensado podría llegar a decir que todavía hay una guerra que todavía no terminó.

Y... por lo general se sale perdiendo!!!!

Y olvidate de los F-16!

Uno quedó f/s por inspección, y fue donando piezas para mantener a su hermano en servicio, hasta quedar completamente canibalizado, que se mantenía en servicio finalmente se accidentó fatalmente.

Las malas lenguas dicen que está todo listo y servido en bandeja, solo que Taiana sigue queriendo la opción china...

Interesante aporte.

Tenía mucha espalda, los que intentaron percutarlo casi terminan percutados.

Un VGM que participó del grupo de pilotos que recibió instrucción en Israel en 1978 por la compra de los Dagger, ante la inminencia de un conflicto con Chile, los mismos israelíes le comentaban que al momento de entrar en combate, va a haber un porcentaje de combatientes que literalmente se...

No hay ningún motivo para que un militar profesional se niegue a combatir, si fuese un mimo de Plaza Francia estaría en todo su derecho, pero no un profesional.

Justamente no, fue el único piloto de Dagger que no participó del conflicto, quedándose exclusivamente para la defensa de la industria de salaminera de Tandil.

Cual es el medio especializado? me interesaría leer esas opiniones.

Difícil que hayan sido Maras en 1983, el primero apareció en 1987!!

No, porque esos son todos misiles IR.