Resultados de búsqueda

  1. G

    Oportunidad perdida

    Llenarlo tampoco te tiene porque salir tan caro, si queres equiparlo con cazas nuevos si, porque estamos hablando de +/- 100 mill. por avion, pero si podes aprovechar en el futuro alguna oportunidad que se presente por los F/A-18 de segunda mano que tengan 15 años de vida util (no necesariamente...
  2. G

    Oportunidad perdida

    600 millones un PA de 27.000 t, chaucha mas, chaucha menos, lo mismo que cuesta una buena fragata AAW.
  3. G

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    A ver, a ver: 40 bLOCK-50 con Aim-120 + 36 (34) A-4 Ar con dientes: hubiesemos estado mas que bien para el vecindario, y no tendriamos que pensar en ningun avion de caza de la FAA hasta el momento de reemplazar el A-4.
  4. G

    Oportunidad perdida

    Pregunto yo, un PA de ese tamaño 0 km, cuanto nos doleria ?
  5. G

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Dentro de 15 años habra tantos F-35 fuera de USA y los paises de la Otan como F-16 en 1990, tal vez con alguna capacidad degradada, pero seguramente sera ofrecido a terceros paises ( no fue ofrecido en el FX-2 ?).
  6. G

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Pepino, que palabras tan sabias las que escribiste, los norteamericanos creo que tienen un limite, y el limite es perder el negocio. Si en un concurso abieto los franceses ponen el Rafale y los rusos el Su-30, enseguida saltan los yanquies con el superhornet, pero no con el F-22.
  7. G

    Oportunidad perdida

    paren un poco que estoy empezando a ilusionarme :p :p :p :p :p
  8. G

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Nunca sabremos cual es el limite de los norteamericanos hasta que algun gobierno ponga la plata sobre la mesa y le diga a los yanquies, franceses y rusos: Tenemos 2.500 millones (por poner una cifra) de dolares para reemplazar a los Mirage ¿ que nos ofrecen a cambio ?
  9. G

    Diseño de una FAA posible para los proximos 20 años

    Creo que la idea fantasmal del bloqueo yanqui nos la tenemos que sacar de la cabeza, si sucedio en el pasado, es cierto, pero no creo que suceda en el futuro. O vamos a invadir nuestras islas otra vez ?. O vamos a tener por gobierno una Junta militar ?. Si somos un pais medianamente razonable y...
  10. G

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Si haces una licitacion en la que compiten rusos, franceses y suecos, los norteamericanos no se la van a querer perder y seguramente ofrecerian aviones en las condiciones que dice MarioAr, aunque no se en que punto inciden las presiones britanicas, aunque en un hipotetico conflicto, seguro que...
  11. G

    Avanza el EA-18G Growler

    Gracias por la respuesta. Saludos
  12. G

    Un portaaviones para la Armada Argentina

    Las Meko-360 dificilmente escolten algun dia un PA de la ARA, para cuando tengamos uno, no antes del 2020, seguramente las Meko estaran en los tramos finales de su vida util, que no deberia extenderse mas alla del 2025, podrian ser escoltas de un V-3, pero solo por unos pocos años.
  13. G

    Avanza el EA-18G Growler

    Si, deacuedo, pero el E-2c se la banca en un PA de menos de 30.000 T; por ahora no tenemos nada pero si llegamos a tener uno no creo que supere ese tonelaje; si no me equivoco, a los franceses les costo acomodar sus awacs en el CdG.
  14. G

    Diseño de una FAA posible para los proximos 20 años

    Sopa, sopa, por lo menos asi parece, modernizacion de los deltas, hasta el 2015 tal vez no haya novedades. En ese momento, no va a quedar otra: habra que reemplazar de un saque a los mirage y enseguida a los A-4, si hay plata y voluntad politica se puede pensar en un unico modelo para...
  15. G

    Finalizó la producción del F-16 Block 60

    Totalmente deacuerdo, hay un nicho de mercado entre los A-50 y los JSF/EFA/Rafale/Superhornet: en el segmento de los monomotores estan el Gripen y el J-10, pero esos aviones, por ahora no han convencido a muchos usuarios: un F-16 que incorpore alguna novedad y mantenga un precio razonable y sea...
  16. G

    Una interesante competencia LIFT

    Seguramente debe ser menos violento pasar de un Texas a un talon que de un Pampa a un Flanker; asi y todo, creo que lo mejor son los tres entrenador: - uno basico: Tucano - uno medio: Pampa - uno avanzado, preferentemente supersonico: T-50 O si andas corto de plata: - uno basico...
  17. G

    Avanza el EA-18G Growler

    El modelo C-2 puede ser una buena plataforma para un AEW embarcado, por lo que los ultimos se fabricaron en 1990. po lo que tienen bastante vida por delante.
  18. G

    El VIP más caro del mundo

    Si estuviera el Carlo, segura que encarga uno...
  19. G

    Finalizó la producción del F-16 Block 60

    Hablando del tema, se sabe algo mas del F-16 NG, si el avion se mantiene en prduccion durante la proxima decada, puede ser una opcion, a pesar de las piedritas... Saludos
  20. G

    Informe Su-30MK2 Flanker-G, FAV

    Que hermosas fotos, yo me imagino que la foto en la que se sobrevuelan el rio no es del Orinoco, sino el rio Parana a la altura del complejo Zarate-Brazo Largo.
  21. G

    Un portaaviones para la Armada Argentina

    Ya que hemos mencionado el PA indio un link interesante http://www.globalsecurity.org/military/world/india/ads.htm Parece que la Fincatieri italiana tiene mucho que ve con el proyecto.
  22. G

    Un portaaviones para la Armada Argentina

    Seguramente tan dificil omo obtener Harriers para un supuesto VTOL.
  23. G

    Una interesante competencia LIFT

    Si tuvieramos cazas mas potentes como el Rafale, Superhornet, F-16, Su-30, etc; seguramente habria que pensar en algun avion para realizar la transicion hacia el nuevo sistama de armas; hoy por hoy no es necesario para pasar al A-4, pero si tenes a un piloto y lo pasamos del AT-63 a un Flanker o...
  24. G

    Un portaaviones para la Armada Argentina

    Si, seguro que el Cavour es una opcion muy interesante, ademas puede cumplir funciones como buque anfibio. Es un buque caro ( creo que a los tanos les costo algo asi como 800 millones de verdes billetes ), pero tampoo tiene un precio exorbitante y estrafalario, ya que no creo que ningun PA...
  25. G

    Un portaaviones para la Armada Argentina

    Eso nos deja muy mal parados a los paises como el nuestro y vuelve cada vez mas lejana la idea del PA, al ser necesarios buques tan grandes como los enumerados anteriormente. Asi y todo, creo que lo mas accesible de ese listado viene de la mano del STOBAR y sus Mig-29, pero aun asi son 40.000...
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