Resultados de búsqueda

  1. G

    Aviación del Ejército Argentino.

    Lo mejor para el CAE, si llega a venir algo es esta dupla: UH-1Y + AH-1Z (a eso le sumamos algunos CH-47 + Huey II y listo )
  2. G

    Aviación del Ejército Argentino.

    A todo esto, si se trata realmente del NH-90, tiene sentido gastar en un helo de transporte (un verdadero fierro, eso no se pone en duda), casi la misma plata que se podria gastar en un F-16 o en un Flanker. Si se incorporan helos de ese precio, tiene que ser dentro de un plan para reequipar las...
  3. G

    En contra de la manija

    No entiendo porque a los aspirantes a policias les dan un entrenamiento militar, cuando van a ejercer su profesion rodeados de civiles. La imagen que tengo de muchos policias es la del jefe Gorgory, ja,ja,ja; en realidad no se de que me rio...
  4. G

    Resùmen de capacidades perdidas o disminuìdas por las FFAA en los ùltimos años

    Para la fuerza aerea, con 60-72 cazas modernos estaria bien ( por modernos entiendo F-16 Block 50/60, Superhornet, Rafale, Jas 39c/d, Mig-35, Su-30 ), hablar de 100-120 cazas de combate me parece demasiado; eso si, con 4 awacs, 12 Hercules, 12 c-295/C-27, 4 tanqueros, etc.
  5. G

    ¿HMS Newcastle Type 42 para la ARA?

    Que triste lo nuestro, estamos con lo mismo que hace 25 años, pero en menor cantidad....:( :( :( :mad: :mad: :mad:
  6. G

    Primer vuelo del Mig 29KUB

    En que nivel se encuentra este avion, comparado con el Superhornet y el Rafale ?
  7. G

    UUUUUUULTIMO MINUTO: Embraer...

    Seguramente, todos vamos a estar mas que atentos a la decision de la FAB, ya que creo y espero que de ello dependera en cierta medida el nuevo avion de la FAA. Alguien sabe para cuando deberia estar decidido el tema del nuevo F-X ?
  8. G

    Modernización posible en las fragatas Meko

    Cualquier modernizacion posible, es mejor que se haga pronto, no nos olvidemos que son buques con 23 años de servicio, y que si no se las moderniza en los proximos 5 años, sera poco rentable gastar en un buque con 30 años de servicio.
  9. G

    Tanques modernos.

    Me gusta el Leopard II, voto por el, nos vendrian muy bien un centenar, aunque sea usados.
  10. G

    Un portaaviones para la Armada Argentina

    Ahora, digo yo, de donde sale la informacion que italia saca del servicio el Garibaldi, hay alguna fuente oficial ? Si la respuesta es No, es tema no tiene sentido
  11. G

    Australia: inminente compra de Super Hornet

    De seguro que el SH le vendria muy bien a la FAA ( y a al Coan ), pero nunca nos alanzaria la plata para reemplazar a todos los aviones, una combinacion de F-A 18 E/F nuevos y unos F/A 18 A/B/C/D usados o Gripen estaria bien.
  12. G

    Futuro armamento del A-4AR

    Rafale para reemplazar a los deltas y Gripen en lugar de A-4Ar, es como tener en la cama a Nicole y a Pampita... En serio, el reemplazo ideal de los A-4 es para mi el gripen, siempre que hayamos reemplazado a los Mirages con algun modelo de buen alcance, tipo Su-30.
  13. G

    Australia: inminente compra de Super Hornet

    Malasia da de baja los F/A 18D, pero si son nuevos ?
  14. G

    El EA tambièn recibiò la oferta por Leopard 2, pero...

    Lo unico que espero es que cuando se decida dejar de lado el absurdo tema de los puentes, todavia haya Leo 2 ( suizos, alemanes o de quien sea )a buen precio para poder estar a la altura de nuestros vecinos
  15. G

    Se fue Schiaffino, pero la crisis de la FAA no

    Totalmente deacuerdo, esa deberia ser la conformacion de la FAA ideal, con respecto a la idea del M-2000 como caza secundario, acompañando a un caza principal como puede ser el Flanker o el rafale, no lo veo descabellado, si son adquiridos a buen precio y tienen un buen remanente de horas de vuelo.
  16. G

    Futuro avión para el COAN

    Coincido con Phantom, el F-18 C es el mas equilibrado en cuanto a precio y prestaciones, de todos modos el reemplazo del Sue deberia ser operativo dentro de unos 10 años, para esa fecha habra algunos hornets de los modelos C/D a la venta. El Superhornet y el Rafale, serian excelentes pero no nos...
  17. G

    Modernizando los Hornets

    Lo de tener una sola linea pude ser solo un tema temporal, ya que si reemplazamos a los deltas con F-18, dentro de una decada deberemos comenzar a reemplazar a los A-4, y ahi podriamos optar por un modelo No-USA.
  18. G

    Club del (Super) Hornet.

    Que buena maquina, me gusta hasta cuando se accidenta.
  19. G

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Coincido con Sebastian, lo de la produccion propia de aviones caza es un sueño del cual ya me desperte, en el caso de los buques y los vehiculos blindados, es otro tema.
  20. G

    Se fue Schiaffino, pero la crisis de la FAA no

    Yo me anoto por el Hornet, de segunda mano para reemplazar a los delta y si hay morlacos disponibles, un par de docenitas del Superhornet despues del 2015 como reemplazo del A-4 (si, exagero un poco, pero para esa fecha de un lado va ha haber F-15 o Tifon y del otro tal vez Rafale)
  21. G

    Primeras FOTOS del BPE < fotos >

    De todos modos un PA convencional de da la mas opciones: F-18 A/B/C/D, Superhornet, Rafale..., aunque estas ultimas dos opciones se escapan de nuestro presupuesto.
  22. G

    Primeras FOTOS del BPE < fotos >

    La idea del PA Vtol al estilo del Garibaldi/PdA como reemplazo del 25 de mayo es valida, pero estamos muy limitados en cuanto a dotacion aerea:no hay otra opcion que el Harrier
  23. G

    Primeras FOTOS del BPE < fotos >

    En una configuracion exclusivamente aerea, sin incluir componentes anfibios, cual seria la capacidad de Harriers/F-35 + Helos ASW/AEW. Una dotacion de 12-14 cazas + 6-8 helos serian suficientes como reemplazo del 25 de Mayo. A proposito. cuanto cuesta ?
  24. G

    Acuerdo entre FAA, FAB y FACH para adquirir nuevos cazas

    Si se puede elegir un avion en conjunto para los tres paises, me quedo con alguno de estos: - Rafale - Efa - Superhornet al f-35 todavia no, esta todavia muy verde, despues del 2020 hablamos.
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